Naprawa urwanej części w rowerze

Question

WitamKilka miesięcy temu wpadła w ręce rama od polskiego roweru Romet Konsul. Niestety, urwana została część haka mocowania tylnego koła. Myślałem ż...

stanislaw1954 · Answer

Jeśli będzie dobrze pospawane, to dlaczego ma odpaść?

eurotips · Answer

Dlatego że spaw musi szlifować a to go znacznie osłabi.

krzysiozak · Answer

Spawanie to kiepsko widzę, będą działać tu duże siły, spaw się urwie.

kkknc · Answer

Da się dorobić i spawać, w zwykłym rowerze nie elektrycznym dużych sił skręcających tam nie ma. Jak jeszcze dasz nakładkę z boku to już wzmocnisz.
Urwanie się tego ucha ma tam charakter zmęczeniowy a nie przeciążeniowy.

abart64 · Answer

Jak by uciąć w miejscu spłaszczenia rury i nową grubą blachę wsunąć w rurę i tam spawać to myślę że by wytrzymało.

gimak · Answer

Jeżeli ten zabieg będzie polegał tylko na odtworzeniu tego co było, to raczej można się spodziewać powtórki tego co było.Natomiast jeżeli będzie to zrobione z głową, będzie usunięta przyczyna z powodu której to odpadło, to nie powinno się to powtórzyć ponownie. Gdybym ja się w to ubierał, to zabieg nie polegałby na odtworzeniu tego co było, ale również na poszerzeniu tego elementu tak, aby opierał się o zastrzał (ten ze śrubą) na długości 20-30 mm i ten styk oparcia bym zespawał.Tak samo wzmocniłbym drugą stronę, bo tam też coś takiego może się nastąpić.

g107r · Answer

Dać komuś kto umie spawać, to ani szlifować nie będzie trzeba, ani się nie urwie.Ja pierdziu, ale problemy... jakby nie można było można wzmocnić naciętą DUŻĄ podkładką...To rower do jazdy po suficie, czy co?

Chris_W · Answer

Zdjęcie jest odwrócone do góry nogami (kołami), cały ciężar opiera się na jeszcze nie urwanej części - dospawać trzeba tylko "ucho do mocowania osi".Wg mnie zwykłe spawanie (i szlifowanie) w takim wypadku powinno być ok

Anonymous · Answer

Zdjęcie nie jest odwrócone: przecież cień jest na dole Po prostu rower stoi do góry nogami, tak jak standardowo się go stawia podczas napraw.Co do reszty masz rację.

g107r · Answer

Wy tak na serio?

78db78 · Answer

Zlutuj lotem twardym na brąz i będzie trzymać na 100%.

pla20 · Answer

Fachowy spaw z przetopem i zeszlifowanie do wyrównania no i po kłopocie. Takie proste a zarazem jakie skomplikowane?

g107r · Answer

Te "urwana" wygląda tak równo, że nie była czasem jednak odcięta?A jakby tak, "wcięło" podkładkę?

gimak · Answer

Tylko na tym zdjęciu, ten uchwyt wygląda na dużo bardziej masywny (na oko prawie dwa razy) oraz zupełnie inaczej wykonany, niż na zdjęciu zamieszczonym przez autora tematu, stąd ta moja sugestia wzmocnienia obydwóch.

klm787 · Answer

Bo na zdjęciu wykonanym przez autora element wykonany jest po prostu ze zwykłej rurki. Która to na samym końcu jest zgnieciona, (zagnieciona)
A następnie po prostu w zagniecionym elemencie zadziałała prasa która to wybiła podłużny kształt potrzebny do założenia osi (kontry rowerowej)

I chociaż na ostatniej fotce podobny element zbudowany jest bardziej porządnie, i trwale, to:

żarówka rtęciowa wrote:
Czy taki zabieg ma sens i czy z biegiem czasu nie uszkodzi się ponownie?

Oczywiście, że ma sens.

żarówka rtęciowa wrote:
czy z biegiem czasu nie uszkodzi się ponownie?

No właśnie tu potrzeba czasu.
Czasu, i roboty wykonanej fachowo, chodzi mi o samo spawanie i dobranie odpowiedniego elementu.

abart64 wrote:
Jak by uciąć w miejscu spłaszczenia rury i nową grubą blachę wsunąć w rurę i tam spawać to myślę że by wytrzymało.

Popieram. Niezła i słuszna myśl :idea:

bambus94 · Answer

Mi to wygląda na już przynajmniej raz spawane.
Ja bym odtworzył ten element tak jak w oryginale, i potem dorobił jeszcze dwa identyczne elementy żeby oba końce widelca pogrubić. Wtedy nie powinno się powtórzyć.

żarówka rtęciowa · Answer

Witam

A jakby tak haki przeszczepić z innego roweru z uszkodzoną ramą?

g107r wrote:
A jakby tak, "wcięło" podkładkę?

Toć to jest rower miejski na mniejszych kołach produkcji Romet, może być to składak. Ponadto to zdjęcie chyba jest zniekształcone, gdyż mogło zostać zrobione aparatem bez zoomu (smartfonem) z małej odległości.

g107r · Answer

Super, zdemaskowałeś mnie, to zdjęcie znalazłem w necie ( Link ), jest to powiększony wycinek w paincie, tylko nie o to pytałem.Co się stanie, gdy się zgubi podkładkę, i pierwszym do ramy pójdzie druciane mocowanie błotnika? Bo tak nie skręcałem, ale skojarzyło mi się to ze stożkową podkładką.Stożek nie rozepcha w tym miejscu mocowania koła, a dalsze dokręcanie pogłębi problem aż do uszkodzenia, hmmm, tylnego widelca?"Odłamanie" wystąpiło tuż za miejscem oparcia ośki koła, w najcieńszym miejscu tego haka. Jakby tak włożyć rurkę na ten hak, i zacząć go "prostować", to Waszym zdaniem, gdzie by się odłamało?Co trzeba by zrobić nie tak, by odłamało się w tym miejscu?  Dodano po 4 [minuty]:Nie jest to rower do jazdy po suficie , nie będzie wisiał na tym brakującym haku, więc co, jak? Dodano po 6 [minuty]:Po za tym, z Twojego obrazka, to wygląda na dość równe ułamanie, odcięcie?

BEB · Answer

Robicie z igły widły a temat bzdurny. Wszystkie rowery są spawane elektrycznie wiec nie odpuści ramy jak po palniku. Spawarka, 20 sekund i po robocie. Sam tak spawałem urwany hak w rosyjskiej ukrainie już jest kilka lat i trzyma