Witam,
Ostatnio z głośników w aucie zaczął pojawiać się delikatny świst zależny od obrotów silnika (wieksze obroty - wiekszy swist itp.)
Pojawia się co jakiś czas - raz mocniej raz słabiej.
Sprawdziłem kable na car audio - wszystko jest dobrze wciśnięte i bez przerw.
Miałem sytuacje, że wzmacniacz się zawieszał i po chwili włączał na nowo. Aczkolwiek to bylo kilka miesiecy temu i się nie powtórzyło.
Audio składa się z głośników przod+tył , wzmacniacza, kondensatora, skrzyni basowej.
Wszystkie głośniki działają.
Doradzono mi, abym spróbował usunąć napięcie szczątkowe (resztkowe) z kondensatorów na akumulatorze (pod żadnym pozorem, gdy akumulator jest odłączony)
Niestetu jestem trochę zielony w temacie... ktoś doradzi jak to zrobić?
Ostatnio z głośników w aucie zaczął pojawiać się delikatny świst zależny od obrotów silnika (wieksze obroty - wiekszy swist itp.)
Pojawia się co jakiś czas - raz mocniej raz słabiej.
Sprawdziłem kable na car audio - wszystko jest dobrze wciśnięte i bez przerw.
Miałem sytuacje, że wzmacniacz się zawieszał i po chwili włączał na nowo. Aczkolwiek to bylo kilka miesiecy temu i się nie powtórzyło.
Audio składa się z głośników przod+tył , wzmacniacza, kondensatora, skrzyni basowej.
Wszystkie głośniki działają.
Doradzono mi, abym spróbował usunąć napięcie szczątkowe (resztkowe) z kondensatorów na akumulatorze (pod żadnym pozorem, gdy akumulator jest odłączony)
Niestetu jestem trochę zielony w temacie... ktoś doradzi jak to zrobić?