logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Passat B7 CFFB: Trzęsienia na wolnych obrotach - zawór upustowy paliwa, diagnoza VCDS

hubiwit 18 Lip 2021 00:04 2061 2
REKLAMA
  • #1 19525480
    hubiwit
    Poziom 25  
    Witam,
    przebieg 120 tys. , silnik diesel Common-rail CFFB
    od jakiegoś czasu trzęsie na wolnych obrotach, ale nie zawsze. Nie ma różnicy czy ciepły czy zimny. Najbardziej jak pociąga obroty do 1k gdy np. klima tego potrzebuje albo filtr dopala. Widać że silnik cały lata i słychać jak pompa common rail zaczyna cykać głośniej w momencie dławienia - tak jakby zwiększała dawkę żeby utrzymać obroty. Czasami zatrzymuję się na światłach i trzęsie mega mocno, podjadę do następnych i chodzi idealnie itd. Koło dwumasowe nowe. Filtr paliwa wymieniony. Mam wrażenie że mu brakuje paliwa. Posiadam VCDSa, proszę o pomoc w diagnozie, co sprawdzać, co logować? Czy takie objawy może dawać uszkodzony zawór upustowy paliwa na magistrali?

    Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam.

    PS
    Fabrycznie 140 koni, po akcji serwisowej z emisją nie dało się jeździć i została zrobiona mapa na 170 KM, jakieś 70 tys.km temu, w profesjonalnej firmie na hamowni.
  • REKLAMA
  • #2 19526878
    krzychu001
    Poziom 16  
    Zresetuj vcds adaptacje czujnika cisnienia na szynie i zobacz jak bedzie chodził.

    Dodano po 7 [minuty]:

    Sprawdz czy nie ma wachań cisnienia na wolnych obrotach, masz to w blokach w vcds.
  • #3 19528371
    hubiwit
    Poziom 25  
    Ciśnienie na magistrali spadało czasami do 150 barów, skakało strasznie. Akurat trafiła się okazja na chwilową podmianę tego zaworu upustowego co jest na szynie i wszystko wróciło do normy, adaptacji nie robiłem. Chodziło koledze o adaptację czujnika ciśnienia czy adaptacje tego właśnie zaworu?
    Kupować oryginał, czy możecie polecić jakiś sprawdzony zamiennik?


    Pozdrawiam
REKLAMA