logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

peugeot 206.2003r.1.4 8v75KM b - brak prądu na pompie pal,czujniku poł.wału swie

witek0071 01 Sie 2021 13:27 1140 14
REKLAMA
  • #1 19544691
    witek0071
    Poziom 10  
    Nie pali.ECO-MOD,Chodził do końca.Stał dwa tygodnie pod chmurką.akumulator kręci ostro.Nie ma zasilania na pompę,ECU.czujnik położenia wału.Brak świateł mijania i drogowych. Są pozycyjne Pojazd to foul mux.Zgineła kontrolka silnika i ciśnienia oleju.Wcześniej czasami sama włączała się tylna wycieraczka na dwie sekundy i sama się wyłączała.
  • REKLAMA
  • #2 19544706
    dywanelektronik
    Poziom 20  
    Cewka zaplonowa ma jakiekolwiek zasilanie?
  • #3 19546297
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Przecież pisze że prawie połowa auta nie ma zasilania. Bezpieczniki sprawdzileś?
  • #4 19546322
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #5 19546913
    beryas
    Poziom 31  
    BSM a dokladniej przekaznik pompy paliwa, dosyc slynny, przy okazji sprawdz sobie na krotko pompe paliwa czesto jak zdycha pompa pali przekaznik

    Dodano po 38 [sekundy]:

    zapomnialem dodac ECU jest z tego co pamietam zasilane z tego przekaznika, brak pradu na ecu = brak pradu na czujnik polozenia walu
  • REKLAMA
  • #6 19559585
    witek0071
    Poziom 10  
    Pompa sprawna.Podłączona z oddzielnego zasilania.Czujnik położenia wału nowy.Podmieniałem drugie BSM3M.Bezpieczniki sprawdzone i oczyszczone.Dlaczego zgineła kontrolka silnika i ciśnienia paliwa. Miał ktoś taki problem z takim P206 1.4 8v 2003r.
  • REKLAMA
  • #7 19560333
    beryas
    Poziom 31  
    BSM zdechl
    w srodku bsm masz przekaznik pmpy paliwa, sterownik silnika takze bierze z tego przekaznika zasilanie, wlasnie dlatego zginela kontrolka silnika oraz cisnienie paliwa
  • REKLAMA
  • #8 19562520
    witek0071
    Poziom 10  
    Do Beryas.Jak zamienię ten przekaznik w BSM-B3 na nowy to silnik odpali?Podmieniłem stare BSM-B3 na drugie i nic nie pomogło.Zauważyłem że nie włącza się silnik dmuchawy nawiewu.Drugie BSM zamontowane było jako używka, sprawne wyjęte ze szrotu.?
  • #9 19563004
    beryas
    Poziom 31  
    Niektorzy ludzie to robia, ale jest to problematyczna sprawa bo BSM jest polakierowany jakas zywica czy innym syfem zeby ochronic go przed wilgocia.

    Pewny jestes ze drugi bsm byl sprawny?
  • #10 19563326
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #11 19564324
    beryas
    Poziom 31  
    Podej dane tego samochodu nr opr, kod silnika norme emisji spalin to ogarne schemat.
  • #12 19576551
    witek0071
    Poziom 10  
    Silnik typTU3JP 1.4 1360cm.75KM benzyna.Peugeot 206 2003r,model MISTRAL bez ABS z klimą, 3 drzwi hatchback.ECU SAGEM,Moduł BSM -B3 DELPHI nr9650664080 28.02.03r.Elektronika tzw. full mux.Emisja spalin tego silnika(dla zainteresowanych) to norma Euro 5-CO2-83g/km.Zamówiłem drugie bsm b3 z takim samym numerem.Jak nie pomoże to mogły zgnić wiązki elektryczne.
  • #13 19580381
    beryas
    Poziom 31  
    sprawdz napiecie na bezpieczniku F2 na wlaczonym zaplonie, jesli nie ma napiecia, sprawdz czy masz przejscie do masy na tym bezpieczniku. jesli nie ma podaj na probe 12v na ten bezpiecznik, jesli po podaniu pradu na ten bezpiecznik pojawi sie check przy wlaczaniu zaplonu auto zapali.

    masz jeszcze schemat

    Dodano po 1 [minuty]:

    peugeot 206.2003r.1.4 8v75KM b - brak prądu na pompie pal,czujniku poł.wału swie peugeot 206.2003r.1.4 8v75KM b - brak prądu na pompie pal,czujniku poł.wału swie peugeot 206.2003r.1.4 8v75KM b - brak prądu na pompie pal,czujniku poł.wału swie peugeot 206.2003r.1.4 8v75KM b - brak prądu na pompie pal,czujniku poł.wału swie
  • #14 19582250
    witek0071
    Poziom 10  
    Wymieniono drugie BSM-B3 na takie same z identycznym numerem jak oryginalne.No i jest to samo.Rozebrałem moduł BSI i nie widać jakichś utlenionych lutów.Nie ma wizualnie żadnych śladów przegrzania na płycie BSI.ECU dalej nie ma zasilania.Jak nie pojawi się kontrolka silnika to nie odpali.Brak komunikacji OBD2 z ECU.Podejrzewałem że może kuna pogryzła przewody ale wizualnie nic nie widać.
  • #15 19582288
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  

Podsumowanie tematu

Problemy z Peugeotem 206 z 2003 roku, silnik 1.4 8V, dotyczą braku zasilania na pompie paliwa, ECU oraz czujniku położenia wału. Użytkownik zgłasza, że po dwóch tygodniach postoju samochód nie odpala, mimo że akumulator działa. Wskazano na możliwe uszkodzenia w module BSM, w tym przekaźnika pompy paliwa, co może powodować brak zasilania i zniknięcie kontrolek silnika oraz ciśnienia oleju. Użytkownik wymienił BSM oraz sprawdził bezpieczniki, ale problem nadal występuje. Sugerowane są dalsze pomiary elektryczne oraz sprawdzenie wiązek elektrycznych.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA