Elektroda.pl
Elektroda.pl
X

Search our partners

Find the latest content on electronic components. Datasheets.com
Elektroda.pl
Please add exception to AdBlock for elektroda.pl.
If you watch the ads, you support portal and users.

Hyundai I30 CRDI szarpanie - Silnik szarpie w zakresie 1500-1800 obrotów przy je

goiakla 03 Aug 2021 21:14 1005 4
  • #1
    goiakla
    Level 11  
    Dzień dobry,

    Drugi raz zdarza mi się napisać ku potomności.



    Objawy: Szarpanie przy jednostajnej jeździe 1500-1800 obr, silnik CRDI 1.6 przy rozgrzanym silniku. Nie występuje na zimnym silniku. ( możliwe, że włącznie klimatyzacji również skutecznie maskuje problem)

    Diagnoza: Uszkodzenie czujnika biegu wstecznego i pierwszego w skrzyni biegów. Nie umiem wyjaśnić bez gdybania czemu tak jest ale uszkodzenie czujnika/ złącza/ kabla, spowoduje takie objawy. Także niewielkie poszarpywanie przy ruszaniu/ zamianie biegów ( czuje się pewien dyskomfort, bez tragedii). Usunięcie awarii czujnika przywraca prawidłową pracę. Pisze bo na forach mnóstwo takich problemów bez poprawnej diagnozy. Nie mówię że zawsze i wszędzie jest to ta usterka, ale trzeba przynajmniej ją sprawdzić. Czujnik za 70 PLN na pewno jest mniejszym bólem niż wymiana EGR bez poprawy sytuacji. Wniosek taki że czujnik nie jest tylko włącznikiem światła wstecznego ale podaje do ECU jeszcze inne informacje których brak skutkuje upierdliwym szarpanie przy spokojnej jeździe.

    Jeśli się komuś przyda to super. Są to jednak bardzo trwałe i zasadniczo bezobsługowe wozidła. Niestety doświadczonych i kompetentnych mechaników coraz trudniej.
    Kamery 3D Time of Flight - zastosowania w przemyśle. Darmowe szkolenie 16.12.2021r. g. 10.00 Zarejestruj się
  • #2
    dariokks
    Level 2  
    Witam,

    Czy mógłbym prosić o informację w którym miejscu znajduje się ten czujnik? i jak najlepiej się do niego dostać?
  • #3
    goiakla
    Level 11  
    Hyundai I30 CRDI szarpanie - Silnik szarpie w zakresie 1500-1800 obrotów przy je

    Na pewno da sie dostać z dołu po zdjęciu osłony. Z góry niby jest dostęp, ale nie wiem czy na tyle zeby odkręcić. [/code]
  • #4
    dariokks
    Level 2  
    Czujnik wynieniłem na nowy, niestety szarpanie jak było tak jest, dodatkowo wymieniłem czujnik map sensor w za intercoolerem, gdyż też mogła to być przyczyna. Oczywiscie błedów brak, parametry wtrysķow i egra niemal idealne, przeczyszczona przepustnica, przeplywomierz oraz egr. Niestety z problemem walczę dalej za kilka dni wybieram się do serwisu Hyundaia w celu aktualizacji oprogramowania, choć przez telefon ktoś z serwisu powiedział ze do 1.6 crdi 2013 rok nie było żadnych poprawek. Oczywiscie gdy opisalem sytuację z szarpaniem w ciepłe dni w zakresie ok 2 tys obrotów to stwierdzili że nie spotkali sie z takim problemem :) czuje że zapowiada się długa i nierówna walka :)
  • #5
    goiakla
    Level 11  
    Pewnie dobrze byłoby sprawdzic czy kabel/wtyczka od czujnika nie są uszkodzone. Jest to połozone jednak w taki miejscu, że różnie może być. Ewenualnie sprawdzić czy wymieniony czujnik fizycznie działa pewnie mierząc przejście między stykami zmieniejąc bieg na wsteczy/ przód. A po zdjęciu złącza z czujnika czy jest jakakolwiek zmiana w szarpaniu? U mnie jek zdejmę wtyczke zacznie szarpać, założę, działa ok?

    Nie wierzę że jet to kwestia softu.