logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Passat 2.0 TDI, 2015 - Wymiana sterownika/mechatroniki DSG

miszel 12 Sie 2021 08:38 936 0
REKLAMA
  • #1 19560648
    miszel
    Poziom 12  
    Cześć,
    Mam kilka pytań dotyczących wymiany mechatroniki w skrzynik DSG w VW Passat 2.0 TDI, 2015r:
    1. Na czym w ogóle polega taki zabieg? Co trzeba zrobić? Czy przy wymianie mechatroniki należy wymienić olej w skrzyni biegów?
    2. Ile mniej więcej czasu potrzebuje mechanik żeby to zrobić?
    3. Gdzie znajduje się sterownik i ta cała mechatronika?
    4. Czy auto musi być na kanale/podnośniku?
    5. Czy trzeba wymontować całą skrzynię biegów?
    6. Czy cena za taką wymianę 4500 (Warszawa), to w miarę normalna czy za wysoka?
    7. Czy/jak da się sprawdzić że mechatronika/sterownik zostały wymienione?
    Moje pytania wynikają z faktu, że ostatnio miałem robioną taką usługę. No i właśnie nie jestem pewien czy miałem, czy tylko za nią zapłaciłem... Mam kamerkę w samochodzie i mniej więcej wiem co i kiedy się działo z autem. Mam oczywiście kilkugodzinne "dziury" na nagraniu, bo rejestrator nie nagrywa non stop, tylko jak dostaje zasilania. Chcę po prostu byc trochę mądrzejszy, czy mechanik mnie naciągnął i nie wymienił tej mechatroniki, czy jednak powinienem być spokojny.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
REKLAMA