logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Blue HDI 1499cm3 2019 - Temperatura katalizatora przy nieuruchomionym silniku

elektro16 13 Sie 2021 11:25 798 9
REKLAMA
  • #1 19562266
    elektro16
    Poziom 16  
    Witam
    Silnik 1499cm3 Blue HDI rok 2019 . Są problemy s układem oczyszczania spalin . Samochód nie był odpalany przez 48 godzin i pokazuje temperaturę katalizatora 270 stopni . Na zewnątrz 28 stopni. Pytanie : jaką temperaturę powinien pokazywać program diagnostycznyna włączonym zapłonie i nie uruchomionym silniku ?

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 19562306
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Temperaturę otoczenia.
  • REKLAMA
  • #3 19562854
    decybel91
    Poziom 42  
    Niekoniecznie. Czujnik może mieć inny zakres i temperatura otoczenia to dla niego właśnie 270st. Odłącz na próbę i zobacz jaka wtedy widzi sterownik silnika temperaturę spalin. Rozgrzej silnik i też sprawdź jak się zachowuje
  • #4 19562881
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    decybel91 napisał:
    Niekoniecznie. Czujnik może mieć inny zakres i temperatura otoczenia to dla niego właśnie 270st. Odłącz na próbę i zobacz jaka wtedy widzi sterownik silnika temperaturę spalin. Rozgrzej silnik i też sprawdź jak się zachowuje

    Po pierwsze niespotkałem się z takim czymś. Po drugie jaki byłby sesn w taki sposób skalować czujnik?
  • REKLAMA
  • #5 19562970
    elektro16
    Poziom 16  
    Też myślałem że wyskalowany od jakiejś temperatury.Ale nie wiem jak powinno wskazywać ,bo na przykład w diagboxie poniżej pewnego poziomu adblue pokazuje zero . Samochód idzie w poniedziałek na serwis .Problem jest w tym że w autoryzowanym serwisie mają procedury , zapytania na platformie..... To wyłącza myślenie naprawiających ,niestety. Nie mam tego silnika u znajomych żeby porównać. Prosiłbym aby wypowiedział się ktoś kto ten silnik ma lub zna .Przebieg 154 kkm wymieniona turbina,wtryskiwacz adblue wymyty DPF.
  • #6 19563012
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    No dobrze a ogólnie coś się z autem dzieje, bez potrzeby nie diagnozowałeś.
  • #7 19563016
    beryas
    Poziom 31  
    Kolego jaki masz problem?
    wyjmujesz z jakiegokolwiek auta z dpf/fap czujnik temp podlaczasz na krotko i widzisz czy wskazaniaa pokrywaja sie.
    Dla mnie raczej uwalony czujnik, nie jest to drogaa rzecz i z tego co ja zauwazylem to faktycznie jest max 2-3 rodzaje, reszta rozni sie kostkami i czasem srednica gwintu montazowego
  • #8 19563283
    elektro16
    Poziom 16  
    Komunikat awaria układu oczyszczania spalin .Po skasowaniu błędu (P20EE 92) można przejechać od 1600 km do 150 km . Diagnostyka w serwisie niepewna bo ostatnio zdiagnozowano wtryskiwacz ,a był wymieniony trzy tygodnie temu . Test funkcjonalności układu oczyszczania spalin z diagboxa przechodzi z komunikatem sprawny.Nie jestem mechanikiem tylko użytkownikiem ,a ta usterka występuje od końca czerwca.,
  • REKLAMA
  • #9 19563359
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Możesz mieć problrm z Adblue a nie z czujnikiem NOX.
    Proponuję odkręcić korek Adblue i nie dokręcać go zbyt mocno.
    W serwisach PSA była akcja na wymianę korków bo w zbiorniku robiło się podciśnienie i pojawiały się problemy.
  • #10 19563384
    elektro16
    Poziom 16  
    Korek jest ok.Ciśnienie adblue ok. Wszystko działa podczas sprawdzania .Błąd pojawia się losowo.
REKLAMA