Zadałem to pytanie, ponieważ miałem bład nieciągły 01336. I nie mogłem się połączyć przez obd z silnikiem, w inne moduły nie było problemów. Miedzy pinami 6 i 14 w gnieździe OBD brak zasilania i brak rezystancji (canh czy canl do masy takie same wartości). Po wpięciu się poza gatewayem jest 60ohm i napięcie ok. 2,45v na can high i can low. Zwarcia i przerwy też nie widzę. Odpiąłem wszystko, w słupkach kostki do zasilania sterowników szyb x4, abs, pompe wspomagania, radio, licznik, czujnik kąta skrętu, sterownik poduszek i dalej nic. W gnieździe obd nic sie nie zmienilo. Ponowne pomiary w linii can po wypięciu wszystkiego lącznie ze sterownikiem silnika 0ohm i 0v między canh i canl. Po wpięciu np. licznika albo np. czujnika kata skretu 2,4kohm, z kolei gdy wpięty tylko sterownik silnika to oporność 60ohm. Gdy licznik czy czujnik kąta plus sterownik silnika rezystacja zmienia się ponownie na 60ohm. Dziwne to