logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Transit - przewód czujnika klocków hamulcowych

Alek77 20 Sie 2021 14:16 8733 20
REKLAMA
  • #1 19572036
    Alek77
    Poziom 9  
    Witam
    Zakupiłem Forda Transita, w którym świeciła się kontrolka klocków hamulcowych.
    Sprawdziłem klocki i są w porządku.
    Do klocków nie prowadzą żadne przewody (tylko czujnik ABS - te są podłączone prawidłowo).
    Mam teraz OBD2 taki z allegro za 20 zł. On nie wskazuje żadnych błędów, ale korzystam z bezpłatnych aplikacji więc pewnie to norma.
    Dodam, że gdy ściągnąłem koła, zauważyłem tylko z lewej strony przewód który jest urwany - ktoś go zmostkował i zakleił taśmą izolacyjną. Z prawej strony nie ma żadnego przewodu. Nie widzę aby w ogóle brakowało jakiegokolwiek przewodu.
    I tu pytanie. Co to za przewód i dlaczego tylko strona kierowcy?
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 19572189
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #3 19572266
    Alek77
    Poziom 9  
    No ok, może i mogą się urywać. Ale tylko z jednej strony? Dziwna sytuacja. A jak mogę sprawdzić czy moja wersja jest z czujnikiem w klockach czy bez? Sprawdzę to sam?
    Mój transit 2010, 2.2 TDCi
  • REKLAMA
  • #4 19573781
    Alek77
    Poziom 9  
    Rozbralem wszystkie koła i w żadnym nie ma przewodów do klocków.
    Tylko są czujniki do ABS.
    Wyczyściłem z zewnątrz i tyle.
    Jedyna rzecz jaką zauważyłem to że po uruchomieniu silnika przez około 3-5 sekund nie świeci się żadna kontrolka. Silnik pracuje normalnie i po tym czasie zapala się kontrolka klocków.
    Przez te kontrolkę nie mogę korzystać z tempomatu.
    Jak to zrobić żeby tempomat działał????
    Ktoś może pomóc???
  • Pomocny post
    #5 19574006
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #6 19574056
    Alek77
    Poziom 9  
    Nie ma żadnych kostek.
    Tak jak napisałem. W okolicy lewego amortyzatora jest urwany/zaizolowany przewod. Odkleilem taśmę a pod nią 2 skręcone przewody.
    Nic innego nie ma w pobliżu. Żadnej kostki, brak jakiegokolwiek innego przewodu. Z prawej strony nic. Zero kabli, kostek.
    Tylko wspomniane przeze mnie przewody do czujników ABS....
  • Pomocny post
    #7 19574123
    Wawrzyniec
    Poziom 38  
    Alek77 napisał:
    Odkleilem taśmę a pod nią 2 skręcone przewody.
    To je rozkręć i zobacz czy kontrolka zgaśnie.
  • #8 19574337
    Alek77
    Poziom 9  
    Kontrolka świeci cały czas. Przy zmostkowanych przewodach i rozłączonych też.
    Może ktoś wcześniej wywalił kable a nie przy samym prawym kole. Gdzie szukać??? Gdzieś ich ewidentnie brakuje skoro przy jednym kole jest a przy drugim brak.
    Dziwna historia tutaj jest
  • #9 19574368
    Wawrzyniec
    Poziom 38  
    Alek77 napisał:
    Kontrolka świeci cały czas. Przy zmostkowanych przewodach i rozłączonych też.
    Więc wygląda na to że to nie zwarcie tych kabli powoduje świecenie kontrolki. Wyrzucenie przewodu też nie spowoduje zaświecenia bo czujnik zużycia działa na zasadzie zwarcia tego kabelka (od czujnika, a właściwie tego który biegnie do czujnika) do masy.
  • #10 19574616
    Alek77
    Poziom 9  
    No tak.
    Czyli dopóki świeci ta kontrolka - auto widzi zużyte klocki hamulcowe - nie będę mógł włączyć tempomatu.
    Jak to naprawić/obejść???
    Chce to zrobić samemu - a co nieco się znam - bo mechanik będzie wymieniał wszystko po kolei, a na końcu będzie rachunek że serce mi stanie

    Pomóżcie.
    Nie mam już pomysłu
    Jakieś podpowiedzi???
  • #11 19575213
    Wawrzyniec
    Poziom 38  
    Alek77 napisał:
    bo mechanik będzie wymieniał wszystko po kolei
    Niestety większość mechaników w ten sposób postępuje. Myślę że ten przewód został gdzieś przyciśnięty i masuje. Myć może jest podłączony bezpośrednio do komputera albo do jakiegoś modułu. Poczekaj jeszcze trochę, może ktoś coś podpowie, przecież na elektrodzie są też mechanicy - elektrycy samochodowi i to naprawdę dobrzy.
  • REKLAMA
  • #12 19575321
    Alek77
    Poziom 9  
    No tak. Na nich liczę, ale póki co cisza.
    Mogę zrobić zdjęcia jeśli będą potrzebne. Jestem do dyspozycji - czekam na pomysły, sugestie... Oby nie sto lat 😉

    No i dzięki za odpowiedź
  • #13 19575404
    luzik e34
    Poziom 15  
    A sprawdziłeś stan płynu hamulcowego może czujnik nie działa prawidłowo . W niektórych autach trzeba kasować wymianę klocków
  • #14 19575430
    Alek77
    Poziom 9  
    Dziękuję za odpowiedź.
    Sprawdzałem. Płyn hamulcowy - stan max

    Dodano po 2 [minuty]:

    Dzisiaj sprawdzałem - po uruchomieniu silnika nic się nie świeci przez równe 5 sekund. Żadna kontrolka.
    Dopiero Po tym czasie zaświeca się ta nieszczęsna kontrolka klocków
    Wrrrrrrrr 😠
  • #15 19575467
    luzik e34
    Poziom 15  
    Jak masz czujnik z przodu to musisz mieć z tyłu szukaj jakiejś wolnej wtyczki z tyłu przy zawieszeniu .
  • #16 19575489
    Alek77
    Poziom 9  
    Nie ma żadnych wtyczek. Ani pourywanych ani wypietych. Nic. Tylko wspomniane wcześniej do ABS ale one wyglądają na ok.

    Jedyny urwany przewód jest tylko w lewym przednim nadkolu. Jest on w tej chwili tak jak był. Zmostkowany i zaizolowany.
    W innych okolicach kół nic nie widać.
    Nie wykluczam że poprzedni właściciel - było to auto służbowe - pourywał i powyrzucal luźne przewody.
    Podejrzewam że gdzieś w okolicy silnika jest jakaś ucięta wiązka i ona stanowi cały kłopot. Ale nie wiem gdzie szukać... W którym miejscu...
  • #17 19575522
    Millaka
    Poziom 24  
    Skoro nie ma żadnych przewodów czy czujników, to może być zwykły serwis pojawiający się po przejechaniu odpowiedniej ilości kilometrów, coś takiego jak serwis olejowy w wielu autkach.
    Zobacz, czy w BC nie istnieje jakaś funkcja do kasowania serwisu lub podłącz interfejs i nim spróbuj skasować.
  • #18 19575565
    Alek77
    Poziom 9  
    W BC Transita nie ma czegoś takiego. Poczytam w necie czy jest jakaś opcja kasowanie tego błędu w jakiś inny sposób, ale do tej pory nie natrafiłem na nic takiego...

    Ewentualnie podjadę do elektryka żeby mi profesjonalnym urządzeniem sprawdził bo ten mój z allegro nic takiego nie potrafi
  • #19 19863459
    Alek77
    Poziom 9  
    Kontrolka nadal się świeci, ale tempomat działa :shocked!:
    Dziwne bo z tego co wiem to skoro jest usterka hamulców to tempomat nie powinien się włączyć... :?:
    Grunt że temp działa. a kontrolka wkurza ale cóż... :roll:
  • #20 20626669
    oliwka2016
    Poziom 3  
    Witam miałem identyczny problem w ford transit 2019r mianowicie miałem tylko jeden czujnik zużycia klocka przód lewy, ale tył lewy też ma instalacje podciągniętą pod czujnik tyle tylko ze zmostkowaną ( przewód zóty i biały ) ja te przewody miałem przerwane przy samej kostce po złączeniu przewodów komunikat zużycia zgasł i jest ok. Pozdrawiam.
  • #21 20841686
    skipo1978
    Poziom 13  
    Kontrolka zużycia klocków hamulcowych nie ma nic wspólnego z tempomatem. Przewód od zużycia klocków jeżeli występuje to lewe przednie i tylne koło. Z tyłu jeżeli jest urwany to powinien być już widoczny pod podłogą, od strony kierowcy. Jest tam też mocowanie przewodów od ABS na lewe i prawe koło

Podsumowanie tematu

Użytkownik zakupił Forda Transita z kontrolką zużycia klocków hamulcowych, mimo że klocki są w dobrym stanie. Po sprawdzeniu zauważył urwany przewód po stronie kierowcy, który był zmostkowany i zaizolowany. W dyskusji poruszono kwestie dotyczące braku przewodów do czujników klocków hamulcowych, a także problem z działaniem tempomatu, który nie funkcjonuje, gdy kontrolka jest aktywna. Użytkownicy sugerowali sprawdzenie stanu przewodów, czujników ABS oraz ewentualne poszukiwanie uszkodzonej wiązki w okolicy silnika. W końcu, mimo świecącej kontrolki, tempomat zaczął działać, co wzbudziło dodatkowe wątpliwości.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA