Otóż zdarzyło mi się doprowadzić do kolizji kiedy uruchomione zostały: kurtyna lewa, poduszka fotela kierowcy i pas przedni prawy). Oczywiście permanentna informacja o awarii. Nabyłem uszkodzone elementy z grupy używanych sprawnych. Części wizualnie bez cech uszkodzeń/zadziałania. Tak dla ciekawości sprawdzałem w stanie niezamontowanym oporność na przyłączu i wyszło mi " 0 ". No cóż, pewno coś z miernikiem bowiem spodziewałem się kilku Ohmów. Kiedy już pomontowałem tknęło mnie aby sprawdzić jak jest w elementach uszkodzonych. I o dziwo znów wychodzi " 0 ". O co chodzi skoro części ewidentnie uszkodzone/zadziałały? Jaki jest sposób na zbadanie czy nabój jest sprawny? Jeszcze nie wymieniłem sterownika SRS więc błąd nadal funkcjonuje i nie mam wyobrażenia o sprawności systemu.