Scania R420 Hpi Euro 4 - Wymiana turbiny.

Witam.
Mam zamiar wymienić turbosprężarkę.
Obawiam się odkręcania 4 śrub mocujących do kolektora.
Czy ktoś miał z tym doświadczenie?
Jak z dojściem do wspomnianych śrub?
Pozdrawiam.

Najlepiej odkręcać wspomniane śruby gdy silnik jest ciepły, a jeszcze lepiej zdemontować turbo razem z kolektorem i w tedy masz dojście do wszystkich śrub i nakrętek. Można użyć palnika w celu podgrzania tych mocowań co ułatwi ich odkręcenie.

Dziękuję.
Rozumiem że gwinty są w turbinie w razie gdyby któraś śruba się zerwała?

koniol wrote:

Rozumiem że gwinty są w turbinie

Są dwie śruby i dwie szpilki w kolektorze wydechowym z tyłu turbiny a na nich nakrętki. To ,że jakieś mocowanie się zerwie no może tak się zdarzyć , dlatego trzeba to robić na ciepło bo jest spora szansa ,że się uda bez problemów.

Udało się bez turbulencji. Dzięki za podpowiedzi. Dodam tylko , że aby ułatwić sobie dostęp do wspomnianych nakrętek , wywaliłem rurę łączącą turbocompound z peszlem i nie trzeba było odkręcać kolektora wydechowego. Cała reszta to już drobiazg. Śruby po wstępnym smarowaniu odkręciły się bez kłopotu ( silnik lekko nagrzany). Finalnie auto odzyskało „ kopa”.