W ostatnich latach postępy w zakresie elektryfikacji i gęstości montażu elementów zwiększyły poziom szumu elektromagnetycznego w pojazdach elektrycznych i samochodach wyposażonych w systemy wspomagania kierowcy (ADAS). Generalnie jednak niezwykle trudno jest przeprowadzić ocenę szumu na poszczególnych płytkach i systemach podczas rozwoju systemu motoryzacyjnego. Dlatego należy wykonać taką analizę dopiero po montażu urządzenia w docelowym otoczeniu. Co więcej, niektóre systemy wymagają wtedy ulepszeń, takich jak środki zaradcze przeciwko EMI na dużą skalę w celu obniżenia poziomu szumu.
W odpowiedzi firma Rohm wypuściła w 2017 roku serię EMARMOUR, która od tego czasu została dobrze przyjęta na rynku motoryzacyjnym i przemysłowym ze względu na doskonałą odporność na zakłócenia, która zmniejsza zasoby projektowe dzięki połączeniu pionowo zintegrowanego systemu produkcyjnego z opatentowaną technologią projektowania analogowego.
Seria EMARMOUR została zaprojektowana tak, aby zapobiegać awariom spowodowanym szumem bez konieczności podejmowania specjalnych środków podczas aplikacji. W szczególności najnowsza seria BD8758xY wykazała się doskonałymi parametrami w czterech międzynarodowych testach oceny odporności na zakłócenia i poziomu generowanych EMI. Na przykład w testach emisji fal radiowych ISO 11452-2 przeprowadzonych przez producentów pojazdów, napięcie wyjściowe standardowych produktów waha się o ponad ±300 mV we wszystkich pasmach częstotliwości, podczas gdy nowa seria BD8758xY osiąga ±10 mV lub mniej. Jednocześnie struktura elementów CMOS umożliwia dokładne, szybkie wzmacnianie sygnałów bez wpływu zewnętrznych szumów po zainstalowaniu w docelowych aplikacjach czujników. To znacznie poprawia niezawodność, jednocześnie redukując godziny pracy projektowej w szerokim zakresie zastosowań, w tym w systemach wykrywania niepoprawnego działania urządzeń.
Ponadto na stronie internetowej Rohm dostępny jest Rohm Real Model, nowy model SPICE o wysokiej dokładności, który odpowiada charakterystyce elektrycznej i temperaturowej rzeczywistych wartości układów i pomaga w symulacji, aby zapobiec konieczności dodawania przeróbek po prototypowaniu.
Przykłady zastosowań nowych elementów obejmują falowniki pojazdów elektrycznych, jednostki sterujące silnikami, eCall (pojazdowe systemy alarmowe), samochodowe systemy nawigacji/klimatyzacji, sprzęty automatyki przemysłowej, sprzęty pomiarowy, przyrządy pomiarowe, serwosystemy, systemy czujników i inne zastosowania motoryzacyjne/przemysłowe wrażliwe na szum i zakłócenia.
Źródło: https://www.eeweb.com/rohms-new-emarmour-op-amps-series/
Cool? Ranking DIY
