ladamaniac napisał: Spadek, jeśli na zaciskach akumulatora mamy podczas kręcenia 11 wolt a na rozruszniku 9 wolt to spadek. Policz to tak. Na przewodzie plusowym masz spadek o 1wolt, na masowym masz „wzrost” o jeden wolt. To na rozruszniku dalej 11wolt?
Mówimy o sprawdzaniu masy a nie spadku napięcia na przewodach.Może wytłumaczę ci inaczej.Masz zwykłą żarówkę 12v 21W np przeciwmgłowe.Załóżmy że masa jest słaba np.skorodowany przewód(korozja pod oczkiem przy śrubie) i żarówka świeci słabiej.Mierząc napięcie za żarówką na uszkodzonym przewodzie masowym zgadnij jaki wynik otrzymamy?Spadek według ciebie?Przy dobrej masie nie powinno się tam pojawić żadne napięcie.Ogólnie dla dobrej masy jaki jest dopuszczalny wzrost napięcia 0.3volta?
Dodano po 17 [minuty]:Jest jeszcze inny sposób by sprawdzić masę np silnika.Bierzesz zwykłą probówkę 12v i przykładasz jeden koniec do masy a drugi do bloku.Oczywiście pod obciążeniem ale to chyba już logiczne.