logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Podłączenie Samsung Soundbar HW-J250 w samochodzie - przetwornica czy bezpośrednie zasilanie?

adammax1 26 Wrz 2021 20:31 3513 11
  • #1 19627945
    adammax1
    Poziom 10  
    Witam ,mam Samsung Soundbar HW-J250 który to chciałbym podłączyć w samochodzie i zastanawiam się na kwestią zasilania sounbara czy zastosować przetwornicę napięcia czy też ze względu na to że sam soundbar jest zasilany z zewnętrznego zasilacza 14v próbować go podpiąć bezpośrednio pod instalację samochodową .
    Wiadomo instalacja samochodowa ma 12v ,po odpaleniu samochodu napięcie na akumulatorze skacze do około 14v i chyba to powinno wystarczyć do zasilenia soundbara tylko czy musiałbym zastosować coś w rodzaju stabilizatora napięcia ?
    Jakieś rady chętnie wysłucham.
    pzdr.
  • Pomocny post
    #2 19628012
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • Pomocny post
    #3 19632179
    web69
    Poziom 33  
    Kolega jeździ roburem, czy maluchem z prądnicą? Żaden współczesny, sprawny samochód nie ma tak rozbieżnego napięcia, ani żadnej "sieczki" w instalacji. Jak działały by te wszystkie sterowniki silnika, body, nawigacje czy audio? Mała przetwornica 12/230 żeby zasilić soundbar o mocy 10W...
    Do autora, podłącz pod gniazdo zapalniczki i będzie git.
  • Pomocny post
    #4 19632271
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #5 19632583
    adammax1
    Poziom 10  
    Dziękuję za zainteresowanie i odpowiedzi .
    Czekam na soudbara i myślę że przez wekend zacznę montaż.
    W drodze wyjaśnienia, wpadłem na ten pomysł bo marnie wygląda nagłośnienie w smarcie roadsterze i postanowiłem coś wymodzić z tyłu gdzie nie ma za bardzo miejsca na coś konkretnego chyba że byłby on w wersji coupe :)
    Jest trochę przestrzeni za siedzeniami i postanowiłem że coś by się tam przydało upchać .
    Nie bez przyczyny padło na ten model soundbara ponieważ jako jeden z nielicznych markowych ma zewnętrzny zasilacz i wartość zasilania wynosi tylko 14v.
    Na wszelki wypadek dotarło już do mnie to małe ustrojstwo :
    https://www.ebay.de/itm/353218008458
    W dalszym ciągu przewiduje podłączenie go bezpośrednio do instalacji 12v po zapłonie używając tyko przedstawionego stabilizatora napięcia a jaki będzie efekt wyjdzie w praniu.
    Oczywiście mam też przetwornicę napięcia 12-220v 300W ale to jako druga opcja montażu.
    pozdrawiam serdecznie .

    Dodano po 1 [minuty]:

    web69 pozdrawiam z Memmingen !!
  • Pomocny post
    #6 19632596
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #7 19632604
    adammax1
    Poziom 10  
    wesolyyyy napisał:
    adammax1 napisał:
    web69 pozdrawiam z Memmingen !!

    O kurcze, Stuttgart, Memmingen, a ja obecnie nadaję z Vaihingen, jakieś 30 km do Stuttgartu :D[/quote
    No tośmy się spotkali :)
  • #8 19632621
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #9 19632631
    adammax1
    Poziom 10  
    wesolyyyy napisał:
    adammax1 napisał:
    No tośmy się spotkali

    A teraz pomyśl, że przed chwilą w proponowanych tematach pod polem odpowiedzi wyświetlił mi się temat od gościa z mojego zadupia na którym mieszkam w Polsce :P Kolejny zbieg okoliczności.

    Jaki ten świat mały .
  • Pomocny post
    #10 19633848
    web69
    Poziom 33  
    To teraz będzie dopiero zbieg okoliczności... też mam smarta 452, też walczyłem z nagłośnieniem, kupiłem wypasione radio i głośniki za milion pieniędzy i dupa. Samochód jest po prostu głośny w środku, wydech pod spodem, faltdach szumi, silnik 10cm za plecami, drzwi niemożliwe do wygłuszenia... Jest fajna opcja, zacząłem robić subwoofer w miejsce kompresora i zestawu naprawczego pod nogami pasażera. Tylko że mam klimę i za cholerę nie idzie wyjąć tej pianki, a jak wyjdzie, ciężko wsadzić tam skrzynkę. Zrobiłem już kopyto z tej pianki na zestaw i niebawem będzie walka z montażem...
    Widziałem na amazonie gotowe subwoofery do 452
  • #11 19634190
    adammax1
    Poziom 10  
    Ja mam tylko hardtop ,a ten soundbar to po części eksperyment ale zobaczymy w sumie wychaczyłem go za 3 dychy a jak nie to trafi do domu:)

    Dodano po 4 [minuty]:

    web69 pochwal się co tam masz w twoim 452 ,ja mam głowę pełną pomysłów i powoli zmieniam to i tamto tym bardziej że mam mały prywatny warsztacik ,aktualnie jestem w trakcie odpalania xentry że by dojść do kodowań a dalej zobaczymy pozdrawiam
  • #12 19639878
    adammax1
    Poziom 10  
    Witam obserwujących po wekendzie nowe wiadomości soundbar zamontowany i działa bezpośrednio z zasilania podpiętego pod radio (po zapłonie) ,na chwilę obecną co należy poprawić i usunąć to minimalny gwizd podczas pracy silnika (Alternator) zastanawiam się najpierw na odseperowaniem kabli sygnałowych i zasilających ewentualnie jakieś filtry przeciwzakłóceniowe.
    pozdrawiam serdecznie

Podsumowanie tematu

Użytkownik planuje podłączyć soundbar Samsung HW-J250 w samochodzie i zastanawia się nad metodą zasilania. W dyskusji pojawiają się różne opinie na temat użycia przetwornicy napięcia lub bezpośredniego podłączenia do instalacji samochodowej. Niektórzy sugerują zastosowanie przetwornicy z 12-15V na stałe 14V, aby uniknąć skoków napięcia, które mogą uszkodzić sprzęt. Inni uważają, że nowoczesne samochody nie mają dużych wahań napięcia, więc podłączenie do gniazda zapalniczki może być wystarczające. Użytkownik planuje użyć stabilizatora napięcia i ma również przetwornicę 12-220V jako alternatywę. Po montażu soundbara, użytkownik zauważył minimalny gwizd podczas pracy silnika, co sugeruje potrzebę zastosowania filtrów przeciwzakłóceniowych.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA