Tak po kolei . Pacjent jak w tytule, sąsiada . Tydzień temu jeździł , miał parę usterek w elektryce silnika ( sonda , przepływka , opary ) .No ale działał . Miałem komunikację z tym co na pokładzie jest : ABS , licznik , ECU , moduł komfortu . W połowie tygodnia sąsiad dał komuś do przelutowania moduł komfortu bo jak się poruszało wtyczkami to się losowe rzeczy działy . Wpadł też na pomysł wyjąć ecu i spryskać kontaktem złącza . No ale z ciekawości też próbował obudowę rozebrać . Stan na dzisiaj jest taki że : silnik nie odpala ( kręci nie odpala tak to ujmijmy ) . Nie mogę także nawiązać połączenia z ECU . Komputer SIMOS . Sprawdziłem zasilania . Pin 1 jest 12V , pin 3 jest 12V po przekręceniu kluczyka , masa jest na pinie 2 . Czyli dobrze . Zmierzone też pod obciążeniem . Immobiliser się zgłasza ale jakoś dziwnie , tylko tyle że jest i ma nadany adres . Bez dodatkowych danych . Z analizy różnych schematów powoli wnioskuję że linia K leci przez licznik . Trochę to utrudnia mi prześledzenie jej trasy do złącza diagnostycznego . Który pin w ECU . Bo 43 mam pusty . Nie wykluczam zgonu samego komputera .
