Jak podłączyć WEBASTO Thermo Top C? Laguna II

Panowie, proszę o poradę,kupiłem zawór zamykający razem z wężami i trojnikami jak na zdjęciu,czy wpinać go razem z nimi czy tylko sam zawór w miejsce trójnika,przy nagrzewnicy?Nie wiem czy potrzebne te wszystkie węże i trójniki,a nie mogę znaleźć żadnego zdjęcia jak to jest zamontowane w aucie.Może któryś z was ma taki zamontowany i mógłby podzielić się informacją,albo zdjęciem?

schemat może pomoże

W sobotę poświęciłem trochę czasu i zamontowałem zawór zgodnie z ogólnodostępnym schematem,choć informacji nie za wiele na ten temat do mojego auta.Zdecydowanie polecam montaż tego zaworu jak i włącznika termicznego(30 stopni) zamontowanego na wężu wyjściowym z nagrzewnicy.Po 10 minutach włącza się wentylator w kabinie(a nie od razu) i dmucha od razu gorącym powietrzem(a nie jak do tej pory chłodnym)

Jeszcze raz dziękuję wszystkim za okazaną pomoc.

Panowie, mam T5 lift z Thermo Top C. Fabrycznie wyposażony w pompę obiegową oraz Climatronic. Chciałbym rozbudować do ogrzewania postojowego. Czy wystarczy dołożyć moduł Telestartu T91R? Jakie powinno być kodowanie? Fabrycznie jest 0000031.

czwarta cyfra zmienić 0 na 1 sterowanie telestart.
Ps.zrób screena takiego jak ja. jestem ciekaw co vcds podpowiada u Ciebke bo różnie vcds podpowiada.

hagio, zwróć uwagę, że mój sterownik jest określony jako J737. W tym sterowniki mój VCDS nie podpowiada kodowania. Zwróć również uwagę na to, że u mnie przedostatnia cyfra kodowania to 3. W Twoich podpowiedziach w ogóle nie ma takiej opcji. Czy samo podpięcie Telestartu i kodowanie wystarczy?

A jaki vcds masz? zapisz stare kodowanie i sprawdź to co proponuję. nie zaszkodzi a może pomóc.

Witam.
Mam prośbę o podpowiedź co może być uszkodzone w sterowniku ponieważ jest błąd pompy obiegowej 9823/00. Wymieniłem kondensator zaznaczony na zdjęciu i nadal jest to samo. Na co jeszcze zwrócić uwagę? Nie mogę bardzo się kapnąć całej ścieżki obwodu pompy obiegowej. Mógłby ktoś zakreślić tą ścieżkę.Nie zawracałbym głowy ale nie znalazłem nigdzie wzmianki o tym błędzie poza ruską stroną drive .ru ale tam gość miał uszkodzoną pompę. Ja sprawdzałem na trzech sprawnych. Pozdrawiam.

Witam. Temat pewnie wałkowany wiele razy, jednak potrzebuję konkretnej odpowiedzi. Chciałbym zamontować webasto do Suzuki Vitara I w benzynie. Rok 1996. Zależy mi na tym, żeby był zegar, dzięki któremu ustawie czas o której ma włączyć się grzanie silnika jak i kabiny bez żadnych pilotów. W środku Vitary nie ma żadnych climatronicow itp. Jaki model webasta szukać, aby był odpowiedni do moich wymagań? Pytanie drugie to czy webasto po włączeniu np o 5 rano, przez jak długi czas pracuje oraz kiedy przestaje pracować? Pompke paliwa do webasto rozumiem żeby montować jak najblizej baku oraz najlepiej pociągnąć osobny wężyk do baku. Chyba, że polecicie mi model, który posiada zbiorniczek w sobie, wtedy nie trzeba będzie ciągnąć przewodu do baku.

Pozdrawiam.

Do każdego webasto zamontujesz zegar. Kolor podświetlenia zegara czerwony - webasto pracuje 60 minut, kolor zielony - 30 minut. Ja wybrałbym webasto TTC analogowe - takie mam.
Co do konieczności podłączenie wężyka do zbiornika, to chyba nie ma takiego. co można sobie samemu dolewać paliwo Jest konkurencja Eberspacher z własnym zbiorniczkiem przelewowym, ale on napełnia się z instalacji zasilania silnika w paliwo.
Montaż pompki ściśle wg wymagań producenta, np. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2652852.html

Jest thermo top T z wewnętrznym zbiornikiem , podłącza się go do powrotu paliwa z silnika, tylko że to już stare sprzęty i ciężko znaleźć w przyzwoitym stanie

Witam;
poszukuję informacji w jaki sposób sterownik wbudowany w piec TT włącza/wyłącza pompę płynu chłodzącego, odcina + zasilania czy masę? Nie mam jak zmierzyć sam bez kanału lub podnośnika a marzy mi się możliwość niezależnego włączenia pompy - namiastka funkcji REST.

Witam,
Szukam informacji jak podłączyć Webasto thermo top Z C-B do Leona 2004 1.8t z klimatronikiem. Piec odpaliłem na stole ale nie mam pewności jak to podpiąć do auta.

Znalazłem instrukcję od Audi A3, czy panele klimatronika są takie same?
Czy w moim aucie będzie miał zastosowanie poniższy schemat?
[/img]

Tutaj wrzuciłem https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?p=18249783#18249783

Witam serdecznie ponownie
Mam pacjenta audi q7 2012 r. 4.2 tdi . Samochód posiada dogrzewacz.
Jest problem bo dogrzewacza nie widać w diagnostyce ani się nie załącza , bezpieczniki sprawdzone ( dwa chyba powinny być) .
Chciałbym to uruchomić i przerobic na ogrzewanie postojowe . Czy ktoś może posiada schemat rozbudowy ?

Dzięki. Widzę że tam więcej jest schematów

Najpierw trzeba naprawić sterownik. Rozbudowa jest albo bardzo prosta albo teoretycznie nie możliwa. Można to sprawdzić po Vin.

Czy jak podam Vin to mógł by ktoś zerknąć?

Panowie ,mam Thermo top c i podpowiedzcie jakim przewodem podłączyć 16mm czy 19mm
Wiem ze średnica w webasto jest większa ale mogę zastosować redukcje
Czy ma to duże znaczenie średnica przewodów do webasta
Większość trójników ,kolanek jest na 19/16/19mm i 19/19/19mm w moim samochodzie mam średnice przewodów do nagrzewnicy chyba 20-21mm
Czy jak dam przewód 16mm będzie ok

Fi 16 nie stwarza problemów.
Oczywiście lepiej więcej.

Chciałbym w ten sposób zmniejszyć ilość płynu chłodniczego, dodam ze mam 2x1,5m przewodu
Zauważyłem również ze po założeniu webasto na przewodach 19mm silnik długo się nagrzewa gdy go nie włączam
I chyba zmienię na 16mm oraz podłącze równolegle

bolekpm wrote:

Zauważyłem również ze po założeniu webasto na przewodach 19mm silnik długo się nagrzewa gdy go nie włączam

Raczej nie odpowiednie "wcięcie.

Pojemność przewodów w stosunku do układu chłodzenie nie jest aż tak znacząca (poniżej litra przy 19).
Pollicz ile zmniejszysz.

Nie dopisałem jest to bus i ma dodatkową nagrzewnicę pod siedzeniem kierowcy
Moje założenie jest takie
Jeżeli wepnę się równolegle to płyn będzie łatwiej docierał do nagrzewnicy pod szybą (nie bedzie mial oporów) gdyż są tam przewody 20mm 21mm a tym samym nie będzie docierał do webasta ,bądź będzie mu trudniej
Jeżeli chodzi o dodatkowa nagrzewnice pod siedzeniem kierowcy to musi być dodatkowa pompka wody ,bez pompki płyn tam nie dociera
Dodam ze webasto jest mi głownie potrzebne do rannego odmrażania samochodu

Dodano po 2 [godziny] 8 [minuty]:

anchilos wrote:

Raczej nie odpowiednie "wcięcie.

Równolegle czy szeregowe ?

Coś cisza.....

To wytłumacz co masz konkretnie na myśli

alfa_romeo wrote:

Drabinka podaje +. A przecina się przewód zasilający pokrętło dmuchawy - odcinasz samochód od bezpośredniego zasilania i na pokrętle ustawiasz obroty jakie chcesz

Panowie mam Opel vivaro 2008 i webasto thermo top C ,analog , klima manual
Dziś odkręciłem w kabinie pokrętło dmuchawy a tam jest około 10 przewodów w tym chyba cztery 2,5mm
Podpowiedzcie proszę pod które mam się wpiąć
Sprawa pilna

https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?p=18309352#18309352
Ti Ci wrzuciłem.

Czyli mam znaleźć przewody zasilania przed pokrętłem dmuchawy plus i minus i wpiąć się równolegle przewodami od webasto
Czy dobrze tak bedzie ?

Jak długo pracuje pompka wody w thermo top C po wyłączeniu webasta
Pytam dlatego ze chciałbym podpiąć pod pompkę elektrozawór do zamykania obiegu wody