logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Odczytanie PIN i wyłączenie IMMO z ECU w OPL COMBO 1.3 - EPROM 95320, ECU Minerali MJD 6JO

NetComWolski 07 Paź 2021 18:57 771 17
REKLAMA
  • #1 19644892
    NetComWolski
    Poziom 10  
    witam mam problem przyholowali mi OPLA COMBO 1.3 ze zgubionym kluczykiem
    oczytałem EPROM 95320 z ECU Minerali MJD 6JO czy ktoś może odczytać pin i wyłączyć immo z ECU
    bardzo dziękuję za pomoc

    Moderowany przez CameR:

    Zabroniona jest dyskusja na tematy
    1-Omijania lub usuwania "immo" mogącego prowadzić do nielegalnego obejścia zabezpieczeń pojazdów.
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3502245.html

  • REKLAMA
  • #2 19644933
    kamyczek
    Poziom 38  
    Regulamin kolego ....
    Auto jest o zrobienia bez wyjmowania i rozbierania w 15 min . Pin z licznika po obd , transponder i po problemie
  • #3 19644968
    NetComWolski
    Poziom 10  
    niestety nie mam OP COMA, a XTOOL PS90 nie może odczytać piny, CARPROG też sobie nie radzi z minerali
  • #5 19645052
    kamyczek
    Poziom 38  
    Coś mi się widzi że w tym oplu jest tyle opla co ten znaczek na grilu ...
    Który to rok , to nie jest przypadkiem już auto w kooperacji z PSA albo fiatem
  • REKLAMA
  • #7 19645452
    NetComWolski
    Poziom 10  
    dziś przywiozą mi op coma zobaczymy co dalej
  • #8 19645654
    kamyczek
    Poziom 38  
    adam7009 napisał:
    6J0 to stare auto początek lat 2000.


    2006 rok to według ciebie początek 2000 ? .
  • REKLAMA
  • #10 19646123
    kamyczek
    Poziom 38  
    adam7009 napisał:
    skąd wziąłeś 2006 rok?


    W bin masz vin w vin masz rok ....
  • REKLAMA
  • #11 19646369
    NetComWolski
    Poziom 10  
    okazuje się że sam klient chciał zmienić ECU i IMMO zakupiony w allegro a stary wyrzucił , podłączyłem Op Coma i brak komunikacji z ECU coś schrzanił w elektryce i się do tego przyznał, jutro będę walczyć może kostkę rozpieprzył ale kod PIN jeśli jest taka możliwość to chętnie poproszę,
  • #12 19646559
    kamyczek
    Poziom 38  
    NetComWolski napisał:
    okazuje się że sam klient chciał zmienić ECU i IMMO zakupiony w allegro a stary wyrzucił , podłączyłem Op Coma i brak komunikacji z ECU coś schrzanił w elektryce i się do tego przyznał, jutro będę walczyć może kostkę rozpieprzył ale kod PIN jeśli jest taka możliwość to chętnie poproszę,


    Z tymi okazuje się ,to zaraz się jeszcze okaże ,że auto nieświadomie zmieniło właściciela , czyli jest kradzione mówiąc bez ogródek , tyle że nikt nie potrafi postawić tego na nogi . Właściciel powinien mieć carpass czyli wizytówkę z kodem pin i kodem do radia . A teraz to nie jest tylko programowanie kluczy tylko wszystkiego bo pewnie już we wszystkich modułach jest błąd niezidentyfikowany komponent środowiska i sobie z tym kolego z pewnością nie poradzisz , a panu powiedz że niech ci ciemnoty nie wciska tylko pokaże dowód osobisty i dokumenty od auta na to samo nazwisko . Bo okaże się że nieświadomie stałeś się pomocnikiem w kradzieży a za dorobienie kluczyka dorobią ci 3 lata albo lepiej ...
  • #14 19646611
    NetComWolski
    Poziom 10  
    Człowieku kto by chciał kraść samochód za 2 tysiące i chciał go robić, zastanów się i nigdy nie wypowiadaj się na forum bo twoje komentarze są drażniące, nie wiesz o czym piszesz ale piszesz
  • #15 19646924
    kamyczek
    Poziom 38  
    adam7009 napisał:
    kto by kradł takie auto ?chyba że na kilogramy i złom.


    Z jednej strony macie racje , bo to faktycznie złom , tyle że ludzie potrafią ukraść w sklepie koszulkę , skarpetki lub batonika za 5pln więc te 2000 może się okazać kosmiczną kwotą jak dla niektórych ... Tak czy inaczej po tych kombinacjach zrobiło się bardziej pod górę niż było . Do dorobienia był kluczyk , teraz do zaprogramowania jest całe immo czyli body , licznik , puszka immo i sterownik silnika no i oczywiście z jednego z oryginalnych elementów trzeba wyciągnąć kod immo lub wziąć dokumenty od auta i ten kod kupić w serwisie . W sumie to wina właściciela było mu za drogo teraz będzie jeszcze drożej ...
  • #17 19647105
    kamyczek
    Poziom 38  
    Co jest z Dawcy i po co ktoś wymieniał komponenty jak zginął tylko klucz ?
  • #18 19647334
    NetComWolski
    Poziom 10  
    klient sam grzebał w nim nie potrzebnie porwał wiązkę, odebrał na lawecie i pojechał na złom

Podsumowanie tematu

Użytkownik ma problem z Oplem Combo 1.3, który został przyholowany z powodu zgubionego kluczyka. Odczytał EPROM 95320 z ECU Minerali MJD 6JO, ale nie ma możliwości odczytania PIN-u ani wyłączenia immobilizera (IMMO) z powodu braku odpowiedniego sprzętu (OP COM). Inni uczestnicy dyskusji sugerują, że auto może być w złym stanie technicznym, a zmiana ECU i IMMO przez klienta mogła spowodować dodatkowe problemy. Wskazują również na konieczność posiadania dokumentów potwierdzających własność pojazdu oraz na ryzyko związane z nielegalnymi modyfikacjami. Użytkownik planuje użycie OP COM do dalszej diagnostyki.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA