Witam;
postanowiłem wymienić tylne tradycyjne halogenowe lampy na wersję LED-ową z nowszej wersji liftingowej samochodu (Seat Ibiza 6j).
Po wymianie, w nowych reflektorach nie działają kierunkowskazy i światła awaryjne: nie świecą, na desce rozdzielczej zapala się kontrolka przepalonej żarówki, a przy tym dodatkowo po uruchomieniu któregoś z kierunkowskazów czy awaryjnych, migacz raz 'mignie' normalnie po czym zaczyna 'migać' bardzo szybko.
Co może być przyczyną ów problemu?
Zasięgnąłem już jakiejś wiedzy w Internecie, iż przy podobnych problemach z LED-ami, winny był opór i wystarczyło dodać do układu el. kierunkowskazów rezystory - jednak opisywany problem i solucja tyczył się przypadku, kiedy kierunkowskazy w LED-owych lampach świeciły, szybko migając, a nie jak u mnie - ów diody LED-owe oprócz szybkiego działania migacza i kontrolki spalonej żarówki, wgl się nie zapalają przy załączeniu któregoś ze świateł: kierunków czy awaryjnych
postanowiłem wymienić tylne tradycyjne halogenowe lampy na wersję LED-ową z nowszej wersji liftingowej samochodu (Seat Ibiza 6j).
Po wymianie, w nowych reflektorach nie działają kierunkowskazy i światła awaryjne: nie świecą, na desce rozdzielczej zapala się kontrolka przepalonej żarówki, a przy tym dodatkowo po uruchomieniu któregoś z kierunkowskazów czy awaryjnych, migacz raz 'mignie' normalnie po czym zaczyna 'migać' bardzo szybko.
Co może być przyczyną ów problemu?
Zasięgnąłem już jakiejś wiedzy w Internecie, iż przy podobnych problemach z LED-ami, winny był opór i wystarczyło dodać do układu el. kierunkowskazów rezystory - jednak opisywany problem i solucja tyczył się przypadku, kiedy kierunkowskazy w LED-owych lampach świeciły, szybko migając, a nie jak u mnie - ów diody LED-owe oprócz szybkiego działania migacza i kontrolki spalonej żarówki, wgl się nie zapalają przy załączeniu któregoś ze świateł: kierunków czy awaryjnych