[Solved] Czy zaznaczone elementy to tranzystory? Potrzebuję opisu nóżek.

Siema.
Trochę niewyraźnie widać, ale co to za elementy zaznaczone na obrazku? Jest na nich napisane "XI". Mają oznaczenie Q, jeśli to tranzystory to opiszcie nóżki.



Edit: poprawiłem, czerwone zaznaczenie.

marszałekkom wrote:

co to za elementy zaznaczone na obrazku

Ale jak zaznaczone? Kołkiem? Kreską?

Najprawdopodoniej "UCC2753x 2.5-A and 5-A, 35-VMAX VDD FET and IGBT Single-Gate Driver".

marszałekkom wrote:

Trochę niewyraźnie widać, ale co to za elementy zaznaczone na obrazku?

No to może wrzuć fotkę umożliwiającą rozpoznanie tych elementów?

W tym momencie jest to niemożliwe.
Ale zrobiłem parę pomiarów, może coś o tym powiecie.
To jest sterownik z Hyundaia Santa Fe, problem jest taki że na jedną cewkę zapłonową jest sygnał a na drugą nie. Idąc po ścieżkach zauważyłem następującą rzecz:

Nóżki 2 i 5 idą do układu scalonego o takiego:

Na nóżkę 2 w tym działającym obwodzie idzie wyraźny sygnał prostokątny, w tym niedziałającym nie idzie żaden sygnał. Czy to oznacza że zepsuty jest ten układ scalony?

Oznaczenie XI albo X1 jest wykorzystywane przez wielu producentów półprzewodników i dlatego napisałem prawdopodobnie, ale w tym przypadku po rozpisaniu wyprowadzeń można stwierdzić ,że to nie jest UCC27531 (ze względu na to że na pin3 nie może wchodzić sygnał wyjściowy na cewkę).

Quote:

Na nóżkę 2 w tym działającym obwodzie idzie wyraźny sygnał prostokątny, w tym niedziałającym nie idzie żaden sygnał. Czy to oznacza że zepsuty jest ten układ scalony?

Nie wiadomo czy ten inny obwód funkcjonuje identycznie.

To są dwa obwody dla dwóch cewek, jedna dla cylindrów 1 i 4 druga dla 2 i 3, raczej powinny działać tak samo, tylko z przesunięciem o 180°.

Prowadzi sygnał z nóżek (pin) 3 bezpośrednio do cewek ? Po lewej stronie na zdjęciu widać 4 tranzystory mocy i myślałem , że to właśnie te sterują cewkami.

Po drodze jest jeszcze dioda, ale pomijając ją to tak, prosto od nóżki do cewki. Tak jakby ten układ XI pełnił rolę tranzystora.

marszałekkom wrote:

Tak jakby ten układ XI pełnił rolę tranzystora.

Dwa wyprowadzenia do procesora ,tak więc to raczej nie tranzystor.
Mógłby to być podwójny tranzystor , ale wtedy pin 1 także musiałby być podłączony .

To chyba to
https://www.auto-chips.com/x1-commonly-used-igniter-driver-chip-for-mitsubishi-ecu_p1407.html
ale żadnej dokumentacji do tego nie można znaleźć.

Ten też tak wygląda Link

Nie wiem co to było, ale nie było zepsute, problem tkwił w czujniku wałka.