logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jakie opony zimowe kupić do Skody Fabia: Sava Eskimo czy Dębica Frigo 2?

vodiczka 16 Paź 2021 19:39 2115 33
REKLAMA
  • #1 19659496
    vodiczka
    Poziom 43  
    Wiek (nie zużycie bieżnika) zrobił swoje i kupuję nowe opony na zimę.
    Rozmiar 165/70 R14
    Rozważam zakup dotychczasowych Sava Eskimo lub nieco tańszych Dębica Frigo2.
    Różnica w cenie ok. 30%. Które polecacie :?:
  • REKLAMA
  • #2 19659504
    poriot
    Poziom 15  
    Jeśli to zwykła Sava Eskimo (a nie HP) to to jest ta sama opona co Dębica Frigo 2. One są robione w jednej fabryce, tylko Dębica jest marką na PL, a Sava na inne kraje. Maleńkie różnice w rzeźbie bieżnika nie mają znaczenia tak naprawdę.

    Jak używasz auta? Jeździsz dużo w trasy czy kręcisz się po mieście i okolicach?
  • #3 19659796
    michal_rybka
    Poziom 35  
    frigo daje radę dobrze :) i nadaje się jako opona terenowa - ja polecam!
    letnie Dębice są beznadziejne jakby co (passio, navigator)

    zostaw sobie te stare zimówki na lato - też się dobrze sprawują
  • #5 19659833
    michal_rybka
    Poziom 35  
    nigdy w życiu bym tego nie kupił, na śliskim nie licz że będziesz mógł skręcić, ja tak kiedyś miałem pierwszy wypadek DF-em, navigatory są beznadziejne, ogólnie wielosezonowe w ogóle nie nadają się na śnieg, póki jest sucho to w miarę ok nawet w zimie, a na śniegu to jak łyżwy
  • REKLAMA
  • #6 19660070
    adse
    Poziom 26  
    Te nowe Navigator 3 wyglądają całkiem inaczej niż wcześniejsze produkcje. Opinie użytkowników nie są już takie negatywne jak dwadzieścia lat temu na temat Navigatorów.
  • REKLAMA
  • #7 19660110
    vodiczka
    Poziom 43  
    poriot napisał:
    Jak używasz auta? Jeździsz dużo w trasy czy kręcisz się po mieście i okolicach?
    Wiecej kilometrów w trasach niż po mieście ale krótkich do 60 km. Długie sporadycznie.
    michal_rybka napisał:
    zostaw sobie te stare zimówki na lato - też się dobrze sprawują
    Nie pomyślałem wcześniej, że mógłbym trochę pojeździć na nich jak na wielosezonowych i trzy lata temu kupiłem nowe letnie (Kleber)

    poriot napisał:
    One są robione w jednej fabryce, tylko Dębica jest marką na PL, a Sava na inne kraje. Maleńkie różnice w rzeźbie bieżnika nie mają znaczenia tak naprawdę.
    Eskimo długo zachowały miękkość bieżnika, wbrew opiniom i zaleceniom, że zimówki maksimum na 6 lat. Nie wiem jak będzie z Frigo.
    Opony mogą być z jednej fabryki ale z różnych mieszanek gumy.
  • REKLAMA
  • #8 19660216
    Ireneo
    Poziom 42  
    michal_rybka napisał:
    nigdy w życiu bym tego nie kupił, na śliskim nie licz że będziesz mógł skręcić, ja tak kiedyś miałem pierwszy wypadek DF-em, navigatory są beznadziejne, ogólnie wielosezonowe w ogóle nie nadają się na śnieg, puki jest sucho to w miarę ok nawet w zimie, a na śniegu to jak łyżwy

    Bzdury piszesz.4 rok latam na wielosezon a robię rocznie 30 tys. km.Dają radę na śniegu,zresztą po to są zrobione...
  • #9 19660337
    vodiczka
    Poziom 43  
    oldking napisał:
    A jak zaparujesz się na wielosezonowe "Nawigator" z Dębicy ?
    michal_rybka napisał:
    nigdy w życiu bym tego nie kupił, na śliskim nie licz że będziesz mógł skręcić,
    Ireneo napisał:
    Bzdury piszesz.4 rok latam na wielosezon
    Sorry ale nie pytam o wielosezonowe ;)
  • #10 19660832
    michal_rybka
    Poziom 35  
    Zimowe Frigo bardzo polecam, mam Frigo z 2010 r i dalej się dobrze sprawują zimą, i nadal nie są spękane!

    A te stare Frigo jeszcze z tymi owalnymi kostkami to świetnie sobie radzą w terenie - Cieniasem to się nigdy nigdzie nie zakopałem w błocie na tych Frigo :) a przejeżdżałem tam, gdzie nowoczesne suwy zawracały. :)

    A fabrycznie nowe Frigo to już całkiem są super i mięciutkie w zimie.
  • #11 19660883
    Adamcyn
    Poziom 38  
    vodiczka napisał:
    Wiek (nie zużycie bieżnika) zrobił swoje i kupuję nowe opony na zimę.
    W jaki sposób to stwierdziłeś?

    michal_rybka napisał:
    zostaw sobie te stare zimówki na lato - też się dobrze sprawują

    Bez komentarza.
  • #12 19660901
    vodiczka
    Poziom 43  
    Adamcyn napisał:
    W jaki sposób to stwierdziłeś?
    Patrząc w kalendarz, założone w 2004 roku czyli użytkowane prawie trzykrotnie dłużej niż zalecane 6 lat maksimum. :cry:
    Adamcyn napisał:
    Bez komentarza.
    Poproszę o komentarz. Nie mam zamiaru dalej ich używać ale sądzę, że twoje słowa mają negatywny wydźwięk, więc małe uzasadnienie się przyda. Kilka lat temu wymieniłem je na letnie dopiero w połowie maja. Wprawdzie nie było upałów ale były dni powyżej 23°C w cieniu.
    Nie zauważyłem by Eskimo spisywały się gorzej niż letnie a jeździłem po suchej nawierzchni i w deszczu.
  • #13 19660940
    Adamcyn
    Poziom 38  
    vodiczka napisał:
    Poproszę o komentarz.

    Nawet nowe opony zimowe nie nadają się do jazdy latem, a co dopiero takie 17 letnie.

    Przeciętny użytkownik nie ma możliwości oceny jakości opony.
    Skutkiem są np. takie karkołomne kryteria:
    Cytat:
    nigdy w życiu bym tego nie kupił, na śliskim nie licz że będziesz mógł skręcić, ja tak kiedyś miałem pierwszy wypadek DF-em
  • #14 19660959
    vodiczka
    Poziom 43  
    Adamcyn napisał:
    Nawet nowe opony zimowe nie nadają się do jazdy latem, a co dopiero takie 17 letnie.
    Nowe nie bo są zbyt miękkie, natomiast twardość "przeterminowanych" jest moim zdaniem zbliżona do twardości opon całorocznych.
    Pozostaje różnica ukształtowania bieżnika ale jak pisałem wyżej nie zauważyłem różnicy w prowadzeniu i w przyczepności na mokrej nawierzchni. Nie jechałem w ulewnym deszczu ale nie był to też kapuśniaczek.
    Z opinii w necie: Opony zimowe doskonale sprawdzają się na śniegu, ale nie poradzą sobie tak dobrze na mokrej nawierzchni. ...
    Efektem jest zmniejszona przyczepność pojazdu, dlatego jeśli podczas jazdy na oponach zimowych zaskoczy nas deszcz, należy zredukować prędkość i zachować szczególną ostrożność.
  • #15 19661013
    michal_rybka
    Poziom 35  
    Potwierdzam połowicznie tą powyższą opinię: na pierwszym Frigo (tym z jajowatym bieżnikiem) w deszcz była słaba przyczepność, za to w błocie rewelacja.
    Natomiast Frigo 2 (to z pełniejszym "rombowym" bieżnikiem) w deszczu również dobrze się sprawuje - akurat na nich jeżdżę od jakiś 3 miesięcy codziennie, właśnie na tych 11 letnich i świetną przyczepność mają, duuuuużo lepszą niż podobnego wieku Vredesteiny quatrac 3 wielosezonowe, które na deszczu były już STRASZNIE śliskie, więc założyłem te zimówki, bo mi się trafiły niemalże nowe Frigo na zimę. :)
  • #16 19661014
    Adamcyn
    Poziom 38  
    vodiczka napisał:
    Z opinii w necie:

    Przy wyborze opon kieruję się wynikami testów w miarę niezależnych organizacji.
    Dla mnie jest to Stiftung Warentest.
    ADAC stracił ostatnio trochę na wiarygodności.

    Poniżej przykładowe wyniki testu:

    ADAC Winterreifentest 2021: Die Billigreifen bringens nicht

    https://www.reifen-testberichte.info/adac-win...st-2021-die-billigreifen-bringens-nicht/1183/
  • #17 19661023
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #18 19661159
    user64
    Poziom 33  
    A ja wychodzę z założenia, że opony to jedyny element stykający się z nawierzchnią i nigdy tutaj oszczędności nie szukam. Opony mają być dobre, nie tanie. Nawet jesli kupuje całoroczne (a nawet przede wszystkim wtedy) kupuję dobre. Nie podam ci konkretnie co warto kupić, ale weż pod uwagę, że nawet różnica 0,5 metra przy hamowaniu może oznaczać dla ciebie kłopoty lub ich brak.
  • #19 19661182
    vodiczka
    Poziom 43  
    user64 napisał:
    weż pod uwagę, że nawet różnica 0,5 metra przy hamowaniu może oznaczać dla ciebie kłopoty lub ich brak.
    Prawda i "tyż prawda" bo gdy nie zachowasz bezpiecznej odległości i prędkości to opona o krótszej drodze hamowania cię nie uratuje, najwyżej zminimalizuje skutki kolizji.
    Przy moim sposobie jazdy uważam oponę Eskimo za dobrą i lepszej nie szukam. Domyślnie pytam czy Frigo2 jest z nią porównywalna.
    Dotychczas nikt nie zamieścił negatywnej opinii o Frigo2 ani nie sugerował, że lepiej pozostać przy Eskimo.

    Dodano po 3 [minuty]:

    user64 napisał:
    Nie podam ci konkretnie co warto kupić
    Ale dla poparcia swojej tezy możesz podać na jakich jeździsz zimą i latem, jakim samochodem :?:
  • #20 19661509
    michal_rybka
    Poziom 35  
    ponoć Sava i Dębica jest własnością Goodyera, zresztą te zimówki wyglądają identycznie i pewnie są prawie identyczne, więc skoro Frigo jest dobra i to Sava pewnie też, ale Savy nie miałem to nie wiem...
    tzn chyba dwie zimówki miałem w Kadecie coś mi świta teraz... chyba były niezłe skoro nie zmieniałem, ale to parę lat temu było (a same opony pewnie też miały z 10 albo i więcej lat), to nie były te takie identyczne jak Frigo

    jedynie mogę odradzić Baruma, bo miałem nawet nowe zimówki Barum (kupiłem Żonce nowe do Una.. bo sam to jeżdżę na oponach ze złomu od zawsze) i barumy okazały się takie sobie (gorsze od starych Frigo) a po KILKU zimach to zrobiły się tak śliskie, ze w ogóle do niczego się nie nadawały, totalna porażka, to było z 10 lat temu, teraz MOŻE jest trochę lepiej...
  • #21 19661582
    user64
    Poziom 33  
    W Stilo mam całoroczne Goodyear Vector 4seasons gen 3.
    W Cromie mam Pirelli P7 Cinturato, oraz Goodyear Ultra Grip.
    Dla mnie nawet ta minimalizacja w razie "W" to bardzo, bardzo dużo. Nie żebym zap... jak wariat, nie, ale na wszystko wpływu nie masz. Nawet jeśli nie z twojej winy coś by się stało, to z mojego punktu widzenia lepiej mniej niż więcej.
    Po prostu, na oponach nie oszczędzam. Kupiłem kiedyś Dębice, nowe letnie, po trzech dniach je sprzedałem gdy okazało się, że zachowują sie na rozgrzanym asfalcie tak, jak na lodzie. Wtedy akurat miałem dużo miejsca i uciekłem na chodnik, ale sytuacja była na tyle groźna, że więcej nawet nie spojrzę na takie opony. Tamte Dębice były zachwalane w sklepie, jako bardzo dobry stosunek jakości do ceny... Na etykiecie też wydawały się spoko, ale realnie nie były spoko, nawet nie były złe, one były tragiczne.
  • #22 19661654
    michal_rybka
    Poziom 35  
    mówiłem to na początku - letnie dębice są beznadziejne, zimowe o dziwo dobre :)
  • #23 19661685
    vodiczka
    Poziom 43  
    Zamówiłem Frigo2, montaż w piątek. Tematu nie zamykam, zdam relację z pierwszej jazdy.
  • #24 19661857
    user64
    Poziom 33  
    Lepiej zdaj relacje po pierwszej zimie. Pierwsza jazda to nic nie powie o oponach i tak
  • #25 19661883
    vodiczka
    Poziom 43  
    user64 napisał:
    Pierwsza jazda to nic nie powie o oponach i tak
    Nie powie ale będę miał porównanie do starych choćby pod względem hałasu. Moje nowe letnie są niewiele ale wyraźnie głośniejsze od starych tej samej marki (Kleber Dynaxer). Prawdopodobnie różnica wynika z nieco innego bieżnika, te wcześniejsze nie były już produkowane.
  • #26 19662481
    DEDMAN
    Poziom 17  
    za dobrych czasów były nokiany ale spierdzielili je dokumentnie u ruskich
    teraz
    frigo2 bo jest w miarę dobra i tania. Jak złapałem 4 wkręty to odprzedałem tę z kołkami za 80 PLN i kupiłem następną.
    Wady głośna i do spalania się dokłada na czystym lodzie też słabo
    Zalety jak spadnie głęboki śnieg drogi gruntowe lub błoto pośniegowe/ a masz w miarę lekkie auto wtedy pokazuje zalety ogólnie w tej klasie cenowej radzi sobie nadzwyczaj dobrze. zakopałeś się spuszczam trochę powietrze i jadę nie szkoda. Do Dębicy niedaleko a ceny w sklepie :D :D
    Powiedzmy sobie szczerze 10 letnia to już stwardnieje i robi się śliska tak więc po jeżdżeniu po stromych powierzchniach i zaśnieżonych to odpuściłem (8letnie) i kupiłem nowe
  • #27 19672275
    vodiczka
    Poziom 43  
    DEDMAN napisał:
    frigo2 bo jest w miarę dobra i tania... Wady głośna i do spalania się dokłada na czystym lodzie też słabo

    Lekko mnie kolega przestraszył ale opony były już zamówione i nie chciałem odkręcać zamówienia. Po dzisiejszej jeździe, zaliczyłem od piątkowej wymiany ok. 100 km i w mojej ocenie nie są głośne. Reszta oceny tak jak radzi kolega user64:
    user64 napisał:
    Lepiej zdaj relacje po pierwszej zimie.


    Jako ciekawostka - dziś po raz pierwszy tankowałem za 200+ lejąc ok. 2,5l benzyny więcej niż zazwyczaj :D :cry:
  • #28 19672342
    DEDMAN
    Poziom 17  
    widocznie masz lepiej wyciszone auto ewidentnie dla mnie za głośna.
    spalanie niemożliwe na drodze i nie warunki zimowe 0.8-1.2l/100 waga auta 1.7T
    2.5 to zima po pas i głęboki śnieg na drodze w warunkach Wetliny / Bieszczady
  • #29 19672526
    Ireneo
    Poziom 42  
    Czy zima czy lato mi pali tak samo.Lato klima zimą "ssanie".
    Różnica jest gdy tankujesz stacja po stacji bo gdy na tej samej kilka razy wynik ten sam.
  • #30 19674836
    vodiczka
    Poziom 43  
    DEDMAN napisał:
    widocznie masz lepiej wyciszone auto ewidentnie dla mnie za głośna.
    Może to kwestia rodzaju asfaltu. W niedzielę jeździłem po bardziej gładkim, wczoraj jechałem obwodnicą Pabianic gdzie położono szorstki asfalt i były wyraźnie głośniejsze niż w niedzielę.

Podsumowanie tematu

W dyskusji porównywano opony zimowe Sava Eskimo i Dębica Frigo 2 do Skody Fabia w rozmiarze 165/70 R14. Użytkownicy zauważyli, że Sava Eskimo i Dębica Frigo 2 są produkowane w tej samej fabryce, co sugeruje ich podobieństwo. Dębica Frigo 2 cieszy się pozytywnymi opiniami, zwłaszcza w warunkach zimowych, a niektórzy użytkownicy podkreślili ich dobrą przyczepność na śniegu i błocie. Wspomniano również o negatywnych doświadczeniach z letnimi oponami Dębicy. Użytkownicy zalecali, aby nie oszczędzać na oponach, ponieważ ich jakość ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa. Ostatecznie autor zdecydował się na zakup Dębica Frigo 2, planując podzielić się doświadczeniami po pierwszej jeździe.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA