logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mitsubishi Colt VI 2006: Podłączenie centralki Motokey - kwestie techniczne

chenk 21 Paź 2021 12:48 912 7
REKLAMA
  • #1 19666860
    chenk
    Poziom 2  
    Witam,
    mam prośbę o pomoc w podłączeniu centralki uniwersalnej Motokey, w Mitsubishi colt VI 2006 (auto miało zamek na pilota ale się zepsuł, więc kupiłem moduł z pilotami) ; podłączyłem zgodnie z instrukcją z postu https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3413804.html ale nie działa (po podłączeniu sterowania masą robi się zwarcie, po podłączeniu sterowania + nic się nie dzieje), może jakieś dodatkowe podpowiedzi - pozdrawiam i z góry dziękuję za cenne wskazówki
  • REKLAMA
  • #2 19666902
    gbksiazczak
    Poziom 28  
    Tam były opisane podobne problemy.
    Chyba dopiero ostatni wpis dotyczył wersji 2006.
  • REKLAMA
  • #3 19667041
    chenk
    Poziom 2  
    Wiem przytoczyłem ten post w tekście, ale niestety zamki ani drgnęły (alarm sprawdzony, przewody włącz i wyłacz działają, dodatkowe przekaźniki podłączone zgodnie z opisem do przewodów ze słupka kierowcy) ale coś tu może jeszcze brakuje
    Właśnie sprawdziłem w Internecie podłączenie diody (mam dokupioną stopkę do przekaźnika i dioda standardowo jest w kierunku terminala 86 a na schemacie z opisanego postu jest w kier terminala 85
  • REKLAMA
  • #4 19667113
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Fabryczny centralny zamek działa z kluczyka ?

    Jeżeli TAK a nie wiesz jak nim sterować, to podłącz się bezpośrednio do "silnika" zamka w drzwiach kierowcy lub zamontuj dodatkowy uniwersalny siłownik w drzwiach kierowcy. Dodatkowy sterownik konfigurujesz do pracy ze zmianą polaryzacji ( +- / -+).
    Jeżeli centralny NIE działa z kluczyka, to najpierw musisz naprawić instalację fabryczną a dopiero potem możesz montować sterownik na pilota.
    Oczywiście możesz też wykorzystać fabryczne siłowniki i dorobić swoją instalację do wszystkich drzwi.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #5 19667771
    chenk
    Poziom 2  
    Centralny zamek działa z kluczyka, przytoczony na początku post sugeruje podpięcie do przewodów od zamka w przednich drzwiach, więc tak też zrobiłem
  • REKLAMA
  • #6 19668097
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    chenk napisał:
    Centralny zamek działa z kluczyka

    Wszystkie sposoby sterowania fabrycznym zamkiem zostały opisane w tym temacie:
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3413804.html

    Skoro nie potrafisz sobie poradzić ze sterowaniem fabrycznej instalacji, to zamontuj dodatkowy siłownik sterowany bezpośrednio z uniwersalnej, pilotowej centralki zamka.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #7 19673827
    chenk
    Poziom 2  
    Chciałem zamontować przez przekaźniki jak na schemacie (zresztą już je zakupiłem), mam jeszcze pytanie do schematu z tamtego posta.(połączenie przez przekaźniki)- czy mam go czytać dosłownie ( i podpiąć zgodnie z nim) ponieważ odwrotnie są zaznaczone 85 i 86
  • #8 19674753
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    chenk napisał:
    odwrotnie są zaznaczone 85 i 86

    To nie ma znaczenia.
    Ważna jest tylko właściwa polaryzacja diody gaszącej przepięcia (chociaż bez tej diody też zadziała).
    Błędne włączenie tej diody spowoduje zwarcie.
    Jednak w większości montowanych centralek, te dwa przekaźniki "dodatkowe" są zbędne...

    chenk napisał:
    Chciałem zamontować przez przekaźniki jak na schemacie

    Nie musisz stosować dodatkowych przekaźników, wystarczy odpowiednio połączyć wyprowadzone na zewnątrz centralki styki tych przekaźników, które znajdują się wewnątrz nowej pilotowej centralki zamka.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
REKLAMA