logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 B7 ACC - Na przewodzie ACC mam napięcie po wyjęciu kluczyka

4tery 11 Lis 2021 22:59 3723 9
REKLAMA
  • #1 19703699
    4tery
    Poziom 10  
    Na przewodzie ACC mam napięcie po wyjęciu kluczyka (zamknięciu auta) i przez to radio się nie wyłącza.
    Ostatnio podłączałem tylko wideorejestrator, ale problem z napięciem na ACC powstał dopiero po jakimś czasie od jego montażu.
    Co można jeszcze sprawdzić aby zweryfikować problem.
    Audi A4 B7 ACC - Na przewodzie ACC mam napięcie po wyjęciu kluczyka Audi A4 B7 ACC - Na przewodzie ACC mam napięcie po wyjęciu kluczyka Audi A4 B7 ACC - Na przewodzie ACC mam napięcie po wyjęciu kluczyka

    Na obrazku pierwszym, oryginalna wtyczka do radia. Zaznaczyłem kolorem czerwonym i żółty na których jest cały czas napięcie 12V - nawet po wyjęciu kluczyka, zamknięciu auta. Na pozostałych pinach brak napięcia.
    Na drugim obrazku jest pokazane jak jest podłączony Hardware Kit do wideorejestrator (czerwony VCC i żółty ACC)
  • REKLAMA
  • #2 19703714
    kokapetyl
    Poziom 43  
    4tery napisał:
    Na obrazku pierwszym zaznaczyłem kolorem czerwonym (moim zdaniem przewód czerwony ACC) i żółty na którym jest też napięcie 12V.

    Jedne to napięcie bezpośrednio z Aku. stałe zasilanie, a drugie to zasilanie po stacyjce.
    4tery napisał:
    Na drugim obrazku jest pokazane jak jest podłączony Hardware Kit do wideorejestrator (czerwony ACC i żółty VCC)

    Tak się tego nie robi :cry:
    Trzeba zastosować coś takiego.
    https://allegro.pl/oferta/adapter-gniazdo-bezpiecznika-samochodowego-bypass-10772159727
  • REKLAMA
  • #3 19703732
    4tery
    Poziom 10  
    kokapetyl napisał:
    4tery napisał:
    Na obrazku pierwszym zaznaczyłem kolorem czerwonym (moim zdaniem przewód czerwony ACC) i żółty na którym jest też napięcie 12V.
    Jedne to napięcie bezpośrednio z Aku. stałe zasilanie, a drugie to zasilanie po stacyjce.


    Ale u mnie po wyjęciu kluczyka i zamkniętym aucie na obu przewodach jest napięcie.
    Możliwe że zamieniłem bezpieczniki miejscami, ale to raczej nie maiło by wpływu na to.
  • #4 19703923
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    4tery napisał:
    Zaznaczyłem kolorem czerwonym i żółty na których jest cały czas napięcie 12V - nawet po wyjęciu kluczyka, zamknięciu auta.

    W Audi A4 B7 we wtyczce radia (Fakra) NIE ma ACC [15] czyli plus 12V po stacyjce.
    Radio jest sterowane z magistrali CAN
    Audi A4 B7 ACC - Na przewodzie ACC mam napięcie po wyjęciu kluczyka Audi A4 B7 ACC - Na przewodzie ACC mam napięcie po wyjęciu kluczyka
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #5 19704211
    4tery
    Poziom 10  
    podłączyłem "stare" oryginalne radio i działa prawidłowo tzn. przekręcę raz kluczyk i radio się włącza i nie wyłącza się dopóki nie wyjmę kluczyka że stacyjki.

    oryginalne radio:
    Audi A4 B7 ACC - Na przewodzie ACC mam napięcie po wyjęciu kluczyka

    schemat z radia:
    Audi A4 B7 ACC - Na przewodzie ACC mam napięcie po wyjęciu kluczyka
  • #6 19704295
    ladamaniac
    Poziom 40  
    Działa prawidłowo, ale nie ma fizycznego przewodu, na którym pojawia się napięcie po włączeniu zapłonu. Informację o włączeniu zapłonu to radio dostaje z sieci CAN. Podłącz zasilanie kamery pod zapalniczkę, albo kup dekoder CAN do aftermarketowego radia, tylko nie wiem jaka jest obciążalność wyjścia dekodera CAN.
    Ewentualnie możesz szukać przy stacyjce.
  • REKLAMA
  • #7 19704458
    4tery
    Poziom 10  
    Mam radio "chińczyka" takie jak tu Link

    Wtyczka ISO i CAN BUS Audi A4 B7 ACC - Na przewodzie ACC mam napięcie po wyjęciu kluczyka Audi A4 B7 ACC - Na przewodzie ACC mam napięcie po wyjęciu kluczyka

    Z wtyczki ISO zostają dwa wolne przewody czerwony ACC i pomarańczowy ILL
    Audi A4 B7 ACC - Na przewodzie ACC mam napięcie po wyjęciu kluczyka

    Z wtyczki do radia wolne przewody to:
    - czerwony ACC
    - pomarańczowy ILL
    - czarny KEY-GND
    - brązowy KEY-1
    - niebieski ANT
    - zielony PARKING
    - różowy REVERSE
    Audi A4 B7 ACC - Na przewodzie ACC mam napięcie po wyjęciu kluczyka

    Wcześniej przy włożonej samej wtyce do radia (bez podłączania "wolnych" przewodów) radio po wyjęciu kluczyka że stacyjki wyłączało się.
    Obecnie jak się naciśnie przycisk on/off to radio tylko się usypia (wygasza).
    Jak się dłużej przytrzyma radio się wyłącza i samo się włącza, jak na filmie:




    Dołączam jeszcze zrzut z instrukcji i z radia: Audi A4 B7 ACC - Na przewodzie ACC mam napięcie po wyjęciu kluczyka Audi A4 B7 ACC - Na przewodzie ACC mam napięcie po wyjęciu kluczyka
  • Pomocny post
    #8 19704471
    ladamaniac
    Poziom 40  
    4tery napisał:
    Ostatnio podłączałem tylko wideorejestrator, ale problem z napięciem na ACC powstał dopiero po jakimś czasie od jego montażu.


    Możliwe, że przeciążyłeś obwód i coś się uszkodziło.

    Wiązka jest uniwersalna i sam widzisz, że plus po kluczyku masz niepodłączony
    Masz Can Bus Dekoder i to z niego powinny wychodzić do radia sygnały ACC i podświetlenie (ILL) jak jest dobrze spasowane softowo to jeszcze powinno obsługiwać przyciski z kierownicy, sygnał prędkości, info o wrzuceniu wstecznego itp.
    Niepodłączone przewody muszą być zaizolowane, zwarcie do obudowy radia może spalić bezpiecznik, uszkodzić Can dekoder albo radio.
  • #9 19704487
    4tery
    Poziom 10  
    Podłącze jeszcze raz radio żeby się upewnić że działają przyciski w kierownicy (działały jak problem wystąpił ale już trochę kombinowałem z połączeniami).
    Jeżeli będą działać pozostaje mi wymyślić jakiś sposób żeby radio wyłączać z zasilania, ewentualnie sprawdzić sam CAN BUS - ale jak?
  • #10 19716774
    4tery
    Poziom 10  
    Sterowanie w kierownicy radiem działa, tak ze raczej Canbus jest ok. Chyba że mogę jeszcze sprawdzić go w jakiś inny sposób np. miernikiem.
    W radiu przywracałem ustawienia fabryczne i nadal po podłączeniu wtyczki ISO uruchamia się (beż kluczyka w stacyjce) i nie można go wyłączyć.
REKLAMA