logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Alarm Silicon w Opel Astra F - pilot nie działa mimo resetu i wymiany baterii

Czuprynski96 13 Lis 2021 14:55 1185 28
  • #1 19706392
    Czuprynski96
    Poziom 5  
    Dzień dobry. Miałem pewną nieprzyjemną sytuację, pilot przestał działać i nie mogłem uruchomić swojej Asterki. Znalazłem przycisk "Reset" i odpaliła po jego wciśnięciu. Jednak pilot dalej nie działa. Zmieniłem baterię w pilocie, więc to nie to. To się zepsuło nagle, idąc do pracy zamknąłem pilotem, wracam z pracy i już nie działa. Próbowałem tych sposobów zaprogramowania pilota, trzymając przycisk reset, a potem "odblokuj" na pilocie, nic to nie dało. Zero reakcji. Nic. Nie mam pojęcia co robić. Opel Astra F. Alarm nie wiem jaki model. Silicon, pilot z trzema przyciskami pod klapką, wysuwana antenka. Czytałem też, że trzeba wcisnąć jakiś przycisk serwisowy i wtedy wcisnąć "odblokuj" na pilocie. Ten "przycisk serwisowy" to, to samo co "Reset"? Jest jeszcze jeden jakiś przycisk gdzieś schowany?

    Moderowany przez CameR:

    Informacja o modelu centralki alarmowej, to podstawowa informacja !

    Reg. 3.1.15. Nie pytaj od razu na forum, jeśli samemu nic wcześniej nie sprawdziłeś lub nie podjąłeś próby samodzielnej diagnozy. Pamiętaj, że porady są udzielane w sposób zdalny przy braku fizycznego dostępu do urządzenia, problem musi być bardzo dobrze opisany i zrozumiany przez użytkowników, a tytuł powinien zawierać markę, model oraz skrótowy opis usterki.

  • #3 19706458
    Czuprynski96
    Poziom 5  
    bubu1769 napisał:

    Czytałeś ten temat do którego link wysłałeś? Czy wkleiłeś pierwsze co się znalazło po wyszukaniu hasła "alarm silicon"? Tam nie ma nic związanego z tym o co pytam.
    Pilot sam sobie działa. Jak wciskam przyciski to diody na nim świecą i w radiu słyszę zakłócenia. Więc jakiś sygnał wysyła, ale samochód go nie odbiera.
  • #4 19706490
    bubu1769
    Poziom 42  
    Czytałem, masz tam odnośnik do instrukcji większości alarmów serii Silicon.
    Teraz jest w twojej gestii zorientowanie się dokładnie jaki model posiadasz.
    Jak będziesz to wiedział będzie można coś dalej doradzić.
  • #5 19706499
    Czuprynski96
    Poziom 5  
    Czyli, żeby się dowiedzieć jak rozwiązać problem, muszę się dowiedzieć jak rozwiązać problem. Takich ludzi ten kraj potrzebuje, dzięki.
  • #7 19706573
    Czuprynski96
    Poziom 5  
    Ja szukałem modelu alarmu, nie znalazłem. Kupiłem samochód z nim
  • #9 19706697
    Czuprynski96
    Poziom 5  
    Pojadę jutro do garażu, rozpruję osłony ile mogę i porobię zdjęcia
  • #10 19708581
    Czuprynski96
    Poziom 5  
    absolutnie niczego się nie dowiedziałem 😐
    Do stacyjki nie idzie żaden kabel od alarmu. Te dwa kabelki idące w górę od przycisku reset, to zasilanie diody.
    Alarm Silicon w Opel Astra F - pilot nie działa mimo resetu i wymiany baterii
    te co idą dalej wgłąb... Idą gdzieś dalej wgłąb. Na zdjęciu trzymam te kable w ręku.
    Alarm Silicon w Opel Astra F - pilot nie działa mimo resetu i wymiany baterii

    Nie będę rozklejał tych taśm i szukał gdzie co idzie, bo coś popsuję. Może po tych zdjęciach coś ktoś rozkmini... Ja nie wiem co mam z tym robić ani czego szukać.
    Alarm Silicon w Opel Astra F - pilot nie działa mimo resetu i wymiany baterii Alarm Silicon w Opel Astra F - pilot nie działa mimo resetu i wymiany baterii Alarm Silicon w Opel Astra F - pilot nie działa mimo resetu i wymiany baterii

    Próbowałem go zresetować odłączając akumulator. Po odłączeniu akumulatora wył, podłączyłem zasilanie i znowu nie mogłem jak wtedy uruchomić silnika. Wcisnąłem reset, silnik ruszył, ale pilot jak nie działał, tak nie działa...

    W normalnym samochodzie bym dał to specowi, ale to jest moje pierwsze auto, które tanio kupiłem. Chcę odkładać na inne, a nie ładować w TO. Jednak otwieranie i zamykanie takiego samochodu z kluczyka, to już trochę wiocha i trzeba to zrobić. Jak nikt nie rozkmini co tu zrobić, to dam to specowi, może nowy alarm mi wstawi czy coś...
  • Pomocny post
    #11 19711646
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Gdybyś wykazał odrobinę zainteresowania własnym problemem, to odszukałbyś centralkę i przeczytał jaki to model.
    Każda centralka Silicona posiadała naklejkę z wpisaną nazwą.

    Alarm Silicon w Opel Astra F - pilot nie działa mimo resetu i wymiany baterii Alarm Silicon w Opel Astra F - pilot nie działa mimo resetu i wymiany baterii Alarm Silicon w Opel Astra F - pilot nie działa mimo resetu i wymiany baterii



    Czuprynski96 napisał:
    Silicon, pilot z trzema przyciskami pod klapką, wysuwana antenka

    Prawdopodobnie Prelude, BAS lub BAS2
    Piloty miały podobną obudowę ale różniły się wnętrzem.
    Piloty nie były zamienne, inne były też procedury kodowania pilotów.

    Rozbierz chociaż obudowę pilota i zamieść zdjęcie płytki pilota.
    Stare centralki Silicon'a były produkowane w wersjach "zwykłych" i ARS.
    Inny był kolor diody pilota, inna częstotliwość pracy, system kodowania, symbol układu scalonego, wzór płytki PCB ... (Kod zmienny lub dynamicznie Kelooq)
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #12 19712497
    Czuprynski96
    Poziom 5  
    Tak, wiem, moje podejście do tematu wygląda żenująco, przepraszam. Przeraził mnie ogrom pracy i wizja rozbierania całej konsolety samochodu, kable nie wiadomo jakie itd... Zabiorę się za to lepiej i spróbuję się czegoś dowiedzieć.
  • #13 19721594
    Czuprynski96
    Poziom 5  
    Silicon Prelude. Posprawdzałem czy wszystkie wtyczki są powtykane, sprawdziłem czy czarny kabel łączy się z masą, czy jest napięcie między czerwonym, a masą... To wszystko co mogłem sprawdzić chyba. Alarm Silicon w Opel Astra F - pilot nie działa mimo resetu i wymiany baterii
    Przepraszam za odwróconą fotę. Leżałem pod kierownicą w dziwnej pozycji.

    On wydaje się działać, tylko po prostu z jakiegoś powodu uznał, że nie będzie reagował na pilota. Szukałem w internecie innego sposobu programowania pilota- nic nie znalazłem. No kurde mówię, to nagle się stało. :/
  • #14 19721608
    bubu1769
    Poziom 42  
    Nie upadł ci gdzieś ten pilot?
    Może jakiś element się w nim oberwał, warto go rozebrać i dokładnie obejrzeć, możesz też wstawić tutaj dobrej jakości zdjęcia środka.
    W samej centralne też mógł powstać jakiś zimny lut, w końcu znajduje się on w samochodzie gdzie wibracji nie brakuje.
  • #15 19721689
    Czuprynski96
    Poziom 5  
    Pilot nie upadł. Rozebrałem go i poprawiłem wszystkie luty, które wzbudzały moje podejrzenia. Tak jak mówiłem radio reaguje na pilota, więc jakieś sygnały on wysyła.

    Alarm Silicon w Opel Astra F - pilot nie działa mimo resetu i wymiany baterii
    To, co wzbudziło moje podejrzenia, to ten scalak w centrali zaznaczony na fotce. On powinien mieć taką białą plamę? Wszystkie pozostałe scalaki mają widoczne napisy, więc jakby chcieli w fabryce tak zamazać napisy, to zrobiliby tak na wszystkich? Może to ślad przegrzania? Luty na płytce lśnią jak lusterka.
  • Pomocny post
    #16 19721789
    Ireneo
    Poziom 42  
    Jak trzymasz kilka sekund przycisk na pilocie to przygasa dioda i czy widać jej migotanie?Czy po prostu mocno świeci i nie przygasa po tych kilku sekundach?Nowa o diodzie w pilocie.
  • #17 19721893
    Czuprynski96
    Poziom 5  
    Nie przygasa, cały czas świeci delikatnie zmieniając jasność, w tempie zakłóceń jakie są słyszane w radiu powodowane przez niego.
  • #18 19722373
    wiesiekj
    Poziom 28  
    Podaj symbol scalaka z pilota
  • Pomocny post
    #19 19722560
    Ireneo
    Poziom 42  
    Spróbuj go wpisać na nowo przyciskiem w centralce.
  • #20 19722754
    Czuprynski96
    Poziom 5  
    Scalak z pilota:
    HCS361
    I/SN0151
    310
    Jak zrobić te wpisanie z przyciskiem na centralce? Próbowałem z tym przyciskiem tej samej procedury jak z resetem. Tzn. : otwarte drzwi kierowcy, stacyjka na "zapłon", wciskam przycisk na parę sekund, potem wciskam "odblokuj" na pilocie. Efekt- brak. A co z tą plamą na scalaku centralki? Powie ktoś? To normalne jest?
  • Pomocny post
    #21 19723773
    wiesiekj
    Poziom 28  
    To jest koder kodu zmiennego, padały jak muchy (w pilotach) - tylko wymiana scalaka lub pilota
  • #22 19723950
    Czuprynski96
    Poziom 5  
    wiesiekj napisał:
    To jest koder kodu zmiennego, padały jak muchy (w pilotach) - tylko wymiana scalaka lub pilota

    Ok, już jakieś konkrety... Ale co powiesz o tym, że radio reaguje na to jak wciskam przyciski w pilocie? Wysyła sygnał, ale nie taki jak trzeba? Może coś powiesz o tym scalaku którego zaznaczyłem na fotce kilka postów wyżej? Wygląda na spalony?
  • Pomocny post
    #23 19724045
    wiesiekj
    Poziom 28  
    Sam tego nie ogarniesz. Trzeba sprawdzić pilota na testerze. Scalaka nigdzie nie kupisz - tylko serwis lub używka. Szukaj Elco-Exim, impoter.
    Uważam, że taniej wyjdzie wyciąć Silicona i wstawić nowy alarm lub samo sterowanie zamka centralnego. Kiedyś nowy pilot kosztował ponad 100
  • #24 19724117
    Czuprynski96
    Poziom 5  
    Alarm w sumie do niczego potrzebny mi nie jest... Kto normalny chciałby kraść 23 letnią Astrę? Chodzi mi tylko o otwieranie i zamykanie. A żeby wywalić to co jest wystarczy zmostkować odpowiednie kable, które są podłączone do alarmu? Bo ta centralka działa, tak, że podłącza się ją szeregowo np. do zapłonu itp?
  • Pomocny post
    #25 19724138
    bubu1769
    Poziom 42  
    Ogólnie to musisz namierzyć przekaźnik którym alarm odcina zapłon i tam przywrócić instalacje samochodu do seryjnego stanu.
    Resztę po prostu wywalasz.
  • Pomocny post
    #26 19724140
    wiesiekj
    Poziom 28  
    Obejrzyj schemat podłaczenia alarmu i będziesz wiedział. Przewody wykorzystasz do podłaczenia centralnego zamka. Trzeba odszukać blokadę zapłonu i przywrócić przecięty przewód. Jeżeli z centralki nie wychodzą fioletowe kable, to wystarczy odłączyć wtyczki i alarm będzie zdeaktywowany.
  • Pomocny post
    #27 19724378
    olaf x
    Poziom 34  
    Też miałem kiedyś silicona, piloty wytrzymały jakieś 3 lata, po czym dokupiłem nowe, już inaczej wyglądające za niemałe pieniądze, wtedy jeszcze byli na ul, Lubelskiej w Warszawie.Podziałało kolejne 3 lata, po czym wywaliłem alarm, auto ma 26 lat, założyłem tylko centrala dodatkowo otwiera też bagażnik.
  • #28 19724394
    Czuprynski96
    Poziom 5  
    U mnie też powinno dać się zrobić otwieranie bagażnika. Wiem, że ma oddzielne otwieranie, bo otwierając kluczem, otwierają się tylko drzwi, zaś bagażnik nie. Natomiast wciskając guzik na pilocie, zarówno drzwi jak i klapa się otwierała. Także więc ciekawy projekt się szykuje chyba. (Przynajmniej dla mnie). Kupię jakieś sterowanie i udokumentuję tu proces montażu.
    Może ktoś podpowie, znając szczegóły, jaki sterownik tu będzie najlepszy? Tzn. najprostszy w montażu, ogólnie prosty, żeby mało co mogło się zepsuć... No i jak najtańszy.
    Przypomnę: Samochód- Opel Astra F, alarm Silicon Prelude.
  • Pomocny post
    #29 19724422
    bubu1769
    Poziom 42  
    W sumie montaż czegokolwiek będzie wyglądał podobnie.
    Kwestia tego jakie chcesz mieć dodatkowe bajery oprócz otwierania i zamykania.
    Ja mam alarm Magic kupiony w 2011r. za 100 zł który jeździ bodajże już w 3 bądź 4 samochodzie.
    Ma on dwa dodatkowe kanały sterowane kombinacją przycisków i w Vectrze B miałem zrobione na tym zdalne otwieranie i zamykanie szyb a w aktualnym Aveo T250 na jednym kanale mam otwieranie bagażnika.
    W sumie przez te wszystkie lata musiałem tylko raz zmienić przyciski w pilotach bo po prostu się zajechały.

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłasza problem z pilotem alarmu w Oplu Astrze F, który przestał działać mimo wymiany baterii i resetu. Pilot wysyła sygnał, co sugeruje, że działa, ale samochód go nie odbiera. Użytkownik nie zna modelu alarmu, który to Silicon Prelude, i nie może znaleźć instrukcji ani skutecznych metod programowania pilota. W trakcie dyskusji pojawiają się sugestie dotyczące sprawdzenia połączeń, scalaka w pilocie (HCS361) oraz możliwości wymiany alarmu na nowy lub prostsze sterowanie centralnym zamkiem. Użytkownik rozważa usunięcie alarmu, ponieważ nie jest mu potrzebny, a jedynie otwieranie i zamykanie drzwi.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA