Witam wszystkich bardzo serdecznie!
Jestem tutaj nowy, więc proszę o wyrozumiałość.
Od jakiegoś czasu (ponad pół roku
) w moim Golfie cyklicznie i bardzo często pojawia się podobny problem:
Samochód zaczyna trząść się i drżeć na biegu jałowym. Często też towarzyszy temu spadanie lub też delikatne skakanie wskazówki na obrotomierzu. Problem ten zazwyczaj miewam, kiedy silnik już się trochę rozgrzeje i zmuszony jestem zatrzymać się na przykład na czerwonym świetle. Wtedy po chwili wskazówka spada z ok. 850 obrotów do przykładowo 550/600, a auto zaczyna się trząść. Miałem w tym okresie również dwie sytuacje, kiedy po nieco dłuższym niż zazwyczaj postoju pod światłami wskazówka gwałtownie podskoczyła do góry, auto szarpnęło nieco mocniej, po czym silnik zgasł.
Dodam tylko, że samochód posiada instalację LPG oraz wymienione zostały:
- obydwa filtry oraz listwa wtryskowa instalacji LPG (instalacja była w tym czasie również kilkukrotnie regulowana)
- filtr paliwa, olej oraz filtr oleju
- świece zapłonowe, przewody zapłonowe oraz cewka zapłonowa
- przeczyszczona oraz zaadaptowana została również przepustnica oraz EGR
Po wizycie u znajomego mechanika i otwarciu przez niego maski na włączonym silniku, zaczął on pryskać Plakiem, na co silnik zaczął reagować. Wybór padł więc na wymianę uszczelek kolektora dolotowego, po czym sytuacja na chwilę wróciła do normy, lecz po niedługim czasie problem powrócił. Nic nie dało również zwiększenie obrotów silnika za pomocą VCDS-a, przez parę godzin obroty się utrzymywały na wyższym poziomie, później jednak znów spadły do ok. 650.
Nie pali się żadna kontrolka, po podłączeniu do komputera - nie wykrywa on też żadnych poważnych błędów (oprócz zbyt bogatej lub ubogiej mieszanki -ale przy LPG to chyba norma, oraz czasami pokazuje wypadanie zapłonu na trzecim cylindrze, co również zostało już sprawdzone)
Gdzie jeszcze można szukać przyczyny? Co jeszcze może być problemem? Posiadam dostęp do VCDSa, więc jeśli byłaby potrzeba podesłania screenów lub spisu jakiś pomiarów czy parametrów - nie ma sprawy.
Z góry dzięki za każdą wskazówkę i poradę!
Dobrego dnia!
Jestem tutaj nowy, więc proszę o wyrozumiałość.
Od jakiegoś czasu (ponad pół roku
) w moim Golfie cyklicznie i bardzo często pojawia się podobny problem:
Samochód zaczyna trząść się i drżeć na biegu jałowym. Często też towarzyszy temu spadanie lub też delikatne skakanie wskazówki na obrotomierzu. Problem ten zazwyczaj miewam, kiedy silnik już się trochę rozgrzeje i zmuszony jestem zatrzymać się na przykład na czerwonym świetle. Wtedy po chwili wskazówka spada z ok. 850 obrotów do przykładowo 550/600, a auto zaczyna się trząść. Miałem w tym okresie również dwie sytuacje, kiedy po nieco dłuższym niż zazwyczaj postoju pod światłami wskazówka gwałtownie podskoczyła do góry, auto szarpnęło nieco mocniej, po czym silnik zgasł.
Dodam tylko, że samochód posiada instalację LPG oraz wymienione zostały:
- obydwa filtry oraz listwa wtryskowa instalacji LPG (instalacja była w tym czasie również kilkukrotnie regulowana)
- filtr paliwa, olej oraz filtr oleju
- świece zapłonowe, przewody zapłonowe oraz cewka zapłonowa
- przeczyszczona oraz zaadaptowana została również przepustnica oraz EGR
Po wizycie u znajomego mechanika i otwarciu przez niego maski na włączonym silniku, zaczął on pryskać Plakiem, na co silnik zaczął reagować. Wybór padł więc na wymianę uszczelek kolektora dolotowego, po czym sytuacja na chwilę wróciła do normy, lecz po niedługim czasie problem powrócił. Nic nie dało również zwiększenie obrotów silnika za pomocą VCDS-a, przez parę godzin obroty się utrzymywały na wyższym poziomie, później jednak znów spadły do ok. 650.
Nie pali się żadna kontrolka, po podłączeniu do komputera - nie wykrywa on też żadnych poważnych błędów (oprócz zbyt bogatej lub ubogiej mieszanki -ale przy LPG to chyba norma, oraz czasami pokazuje wypadanie zapłonu na trzecim cylindrze, co również zostało już sprawdzone)
Gdzie jeszcze można szukać przyczyny? Co jeszcze może być problemem? Posiadam dostęp do VCDSa, więc jeśli byłaby potrzeba podesłania screenów lub spisu jakiś pomiarów czy parametrów - nie ma sprawy.
Z góry dzięki za każdą wskazówkę i poradę!
Dobrego dnia!
