Wytłumaczę dla potomnych
Na początku produkcji silniki M9R ( 2.0 DCI) posiadały świece 11V tzw. przez producenta " wolnogrzejne" . Po około roku wycofali się z tych świec i zaczęli montować 7V tzw. " szybkogrzejne " .
Jedne posiadają biały plastikowy pierścienic u nasady a drugie czarny .
Świece 11V są nie do kupienia nawet z zamiennika .
Trzeba zmienić oprogramowanie w sterowniku silnika na nowsze i wtedy pojawia się możliwości wyboru świec szybko i wolno grzejnych .
Czyli jak ktoś kumaty i ma programatory i odpowiedni wsad to również zaktualizuje oprogramowanie w sterowniku żeby się pojawiła opcja zmiany świec.
Nie było na to żadnej akcji serwisowej tylko informacja przy zamawianiu świec nowego typu .
seat21 napisał: Ostatnim krokiem jest odwrócenie polaryzacji dwóch przewodów na zaworze EGR odnośnie odczytu czujnika położenia.
Ten zapis to jakaś wierutna bzdura nie mająca nic wspólnego ze świecami