logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Fiat Ulysse 2.0B 2004r - Brak ładowania akumulatora

bioly1 29 Lis 2021 17:06 513 11
REKLAMA
  • #1 19735978
    bioly1
    Poziom 11  
    Dzień dobry,
    Potrzebuje pomocy w zdiagnozowaniu problemu z ładowaniem, którego brak. Kontrolka od ładowania gaśnie po odpaleniu. Od alternatora idą dwa cienkie przewody. Według schematu od Peugeota 807 jeden biegnie do BSI, a drugi do sterownika silnika. Do czego służą te kable ? Domyślam się że jeden odpowiada za wzbudzenie się alternatora. Czy wzbudzeniem będzie sterowało BSI czy może sterownik silnika ?
  • REKLAMA
  • #2 19736217
    mozzilla
    Poziom 10  
    Ładowanie mierzyłeś z obciążeniem i bez ?
  • REKLAMA
  • #3 19736234
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Ponizej alternatora gniją przewody wzbudzenia. Poszarp je po wyjeciu z peszla.
  • REKLAMA
  • #4 19736349
    bioly1
    Poziom 11  
    Ładowania brak. Napięcie 11,5 V i spada po włączeniu świateł. Sprawdzę przewody jak sugeruje kolega @andrzej20001. Czy alternator nie powinien się sam wzbudzić przy przegazowaniu ?
  • #5 19736395
    andrzej20001
    Poziom 43  
    To różnie bywa z valeo
  • #6 19736665
    mozzilla
    Poziom 10  
    Do wymiany prawdopodobnie alternator...
    Albo rozebrać i sprawdzić regulator napięcia.
  • #7 19743179
    bioly1
    Poziom 11  
    Alternator wyjęty z auta. Chyba był już wymieniany ponieważ jest A5038 firmy AS. Po podłączeniu na stole do akumulatora i wzbudzeniu przez żarówkę 4W pobiera z akumulatora 4A prądu i pomimo odłączenia wzbudzenia przez żarówkę nadal pobiera prąd. Po wprawieniu w ruch nie ładuje i żarówka nie gaśnie. Po rozebraniu jeden pierścień na wirniku wytarty prawie na 1mm, a drugi nie wytarty wcale i bardzo brudny.
    Diody w prostowniku sprawne. Brak przebicia do masy uzwojeń. Nie wiem natomiast jak sprawdzić regulator napięcia. Jakieś sugestie ?
  • #8 19743202
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Nie potrafisz sprawdzić alternatora
  • REKLAMA
  • #9 19743212
    bioly1
    Poziom 11  
    @andrzej20001
    To może mi podpowiesz jak go sprawdzić ?
  • #10 19743320
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Bez sprzetu nie zrobisz. Podjedz z nim do Warsztatu specjalistycznego. Przewody sprawdziles już pewnie
  • #11 19743367
    bioly1
    Poziom 11  
    Andrzeju dzięki wielkie, że próbujesz mi pomóc.
    Pogrzebałem trochę na elektrodzie i znalazłem podobny temat:
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3722818.html#18897949.
    Tylko, że ja mostek mam sprawny. Nie mam zwarcia na diodach. Sprawdzałem je puszczając przez nie prąd 4A (uzwojenia rozlutowane) oraz miernikiem. Uzwojenia nie są przepalone. Nie maja zwarcia do masy. Rezystancja wirnika około 2.5 ohma. Rezystancja stojana bliska 0.
    Napięcie na lini L po podłączeniu żarówki 4W wynosi około 3V. Napięcie na DF równe napięciu akumulatora.
    Ja podejrzewam regulator napięcia ale nie wiem jak go sprawdzić.
  • #12 19777253
    bioly1
    Poziom 11  
    W związku z tym iż nie byłem w 100% pewny co do uszkodzenia regulatora napięcia zacząłem szukać używanego alternatora. Okazało się także, że ten obecnie zamontowany był 80A a do tego modelu auta powinien być 150A. Skończyło się więc na zakupie używanego alternatora Bosch 150A.
    Temat zamykam. Dziękuje wszystkim za pomoc w tym temacie.

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłosił problem z brakiem ładowania akumulatora w Fiacie Ulysse 2.0B z 2004 roku. Kontrolka ładowania gaśnie po uruchomieniu silnika, a napięcie spada do 11,5 V po włączeniu świateł. Wskazano na możliwe uszkodzenie przewodów wzbudzenia alternatora oraz na konieczność sprawdzenia regulatora napięcia. Po wyjęciu alternatora, użytkownik zauważył, że pobiera on prąd z akumulatora, ale nie ładuje. Ostatecznie, po analizie, użytkownik zdecydował się na zakup używanego alternatora Bosch 150A, ponieważ oryginalny alternator miał zbyt niską moc (80A) w porównaniu do wymagań pojazdu.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA