logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jaguar S-type 3.0L V6 Sprawdzenie przewodów wiązki bez odłączania cewek

paszczak1 03 Gru 2021 23:11 618 8
REKLAMA
  • #1 19743645
    paszczak1
    Poziom 14  
    Dzień dobry.

    Mam pytanie dotyczące diagnozy przewodów zasilających cewkę zapłonową.
    Mam problem z gubieniem/wypadaniem zapłonu. Po wymianie świecy i cewki problem pozostał. Wymyśliłem, żeby sprawdzić przewody, ale cewki zasłania kolektor dolotowy.Pomyślałem żeby wypiąć wtyczkę od strony komputera, zewrzeć przewód od cewki do masy przez żarówkę np 5W i zmierzyć prąd, a może bezpośrednio do masy? Czy taki pomiar będzie wystarczająco wiarygodny, żeby upewnić się co do jakości przewodu w wiązce? Nie uszkodzę cewki?
    A może ktoś ma jeszcze jakieś pomysły?

    Moderowany przez CameR:

    Uzupełniłem tytuł postu
    Reg. 3.1.13. Dbaj o poprawność językową i zachowuj zasady netykiety. Nie wysyłaj wiadomości z których trudno wywnioskować co ich autor chciał przekazać.

  • REKLAMA
  • #2 19743789
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Na 99% problem tam nie leży
  • #3 19743951
    paszczak1
    Poziom 14  
    Dzięki. A gdzie?
  • REKLAMA
  • #4 19744023
    milejow
    Poziom 43  
    paszczak1 napisał:
    Dzięki. A gdzie?

    A w czym? To nie jakaś benzyna Nissana?
  • REKLAMA
  • #5 19744054
    paszczak1
    Poziom 14  
    Jaguar S-type 3.0L V6
  • #6 19744131
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #7 19744188
    paszczak1
    Poziom 14  
    Nie ja wymieniałem (ne mam zaplecza). Ciśnienie niestety nie było mierzone. Na zimnym jest przez chwilę cisza, potem zaczyna potrząsać silnikiem.
    Nie powinno być odwrotnie? Ciepły cylinder nie będzie szczelniejszy?
    Myślałem o podmianie komputera, bo są śmiesznie tanie, ale straszą, że immobiliser zgłupieje - stąd pomysł sprawdzenia przewodów. Cewka dwuprzewodowa.
  • #8 19744206
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #9 19744265
    paszczak1
    Poziom 14  
    Wszystko wskazuje na cylinder 5. Komputer już tylko ten błąd sygnalizuje. Problem jest tylko z dostępem, dlatego chciałem nie odpinać cewki, tylko puścić przez nią jakiś prąd i wskazania porównać z sąsiednią. Tylko nie wiem jak duży może być. Skoro cewki mają tak małą impedancję, to i prąd duży, więc co przez żarówkę 50W?
    Boję się, że ewentualny nie kontakt może nie wpłynąć na jasność świecenia kontrolki.

    Jeszcze jedno: jak właściwie sprawdzić taką cewkę oscyloskopem?
REKLAMA