Dzień dobry.
Mam pytanie dotyczące diagnozy przewodów zasilających cewkę zapłonową.
Mam problem z gubieniem/wypadaniem zapłonu. Po wymianie świecy i cewki problem pozostał. Wymyśliłem, żeby sprawdzić przewody, ale cewki zasłania kolektor dolotowy.Pomyślałem żeby wypiąć wtyczkę od strony komputera, zewrzeć przewód od cewki do masy przez żarówkę np 5W i zmierzyć prąd, a może bezpośrednio do masy? Czy taki pomiar będzie wystarczająco wiarygodny, żeby upewnić się co do jakości przewodu w wiązce? Nie uszkodzę cewki?
A może ktoś ma jeszcze jakieś pomysły?
Mam pytanie dotyczące diagnozy przewodów zasilających cewkę zapłonową.
Mam problem z gubieniem/wypadaniem zapłonu. Po wymianie świecy i cewki problem pozostał. Wymyśliłem, żeby sprawdzić przewody, ale cewki zasłania kolektor dolotowy.Pomyślałem żeby wypiąć wtyczkę od strony komputera, zewrzeć przewód od cewki do masy przez żarówkę np 5W i zmierzyć prąd, a może bezpośrednio do masy? Czy taki pomiar będzie wystarczająco wiarygodny, żeby upewnić się co do jakości przewodu w wiązce? Nie uszkodzę cewki?
A może ktoś ma jeszcze jakieś pomysły?
Moderowany przez CameR:Uzupełniłem tytuł postu
Reg. 3.1.13. Dbaj o poprawność językową i zachowuj zasady netykiety. Nie wysyłaj wiadomości z których trudno wywnioskować co ich autor chciał przekazać.