Tak obie rurki są właśnie gorące, ogólnie jest tak że gdy się tam dobrałem do nagrzewnicy to wieje do niej zimnym powietrzem, auto jest rozgrzane ale wieje zimnym, nagrzewnica jest gorąca także obieg też jest, gdy zamknołem ręcznie klapę z ciepłego na zimne to wtedy dmuchało do nagrzewnicy ciepłym powietrzem ale gdy tylko otworzyłem z powrotem klapkę to tylko przez chwilę leciało ciepłe powietrze i zaraz znów chłodne, nie jest aż tak zimne ale jest chłodne te ciepło co tam wylatuje to naprawdę ledwo czuć a przy trasie 30 km w takiej temperaturze jaką mamy teraz to idzie zmarznąć