logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A6 C6 Zgubione Kluczyki - Zgubione kluczyki jak otworzyć auto/schowek

matimoto333 04 Sty 2022 00:46 4893 32
REKLAMA
  • #1 19798747
    matimoto333
    Poziom 4  
    Witam, mam problem z Audi A6 C6, kluczyk zgubiony, auto ma otwarty bagażnik i teraz pytanie auto powinno mieć kluczyk w schowku ale schowek jest elektryczny i centralny zamek trzyma drzwi, schowek można otworzyć awaryjne ale muszą być otwarte drzwi pasażera, jak otworzyć drzwi w aucie, albo schowek? i jak najlepiej podejść do tematu jeżeli kluczyk nie będzie w schowku? Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 19798846
    oktawian89
    Poziom 27  
    Nic nie włamywac, wezwać kogoś kto awaryjnie otworzy drzwi. Rozumiem ze zapasowego kluczyka nie ma ?
    Jeżeli tak to wtedy zostanie odkrecenie schowka O ile się da i wyciągnięcie kluczyka. Za tez sprzęty które odrygluja drzwi po wiecie w can
  • REKLAMA
  • #3 19799191
    Cowboy zagrabie
    Poziom 31  
    Można spróbować odchylić górną część drzwi tak żeby zmieściły się tam jakieś szpeje, np owinięty bawełną patyczek. ja do tego celu używam lekarskiej opaski od mierzenia ciśnienia z gumową pompką. jeżeli zrobi się wystarczająca szczelina wystarczy teleskopową antenką przycisnąć przycisk centralnego zamka znajdujący się na drzwiach. w zależności od modelu albo na drzwiach które odciągnąłeś lub po przeciwnej stronie pojazdu.
  • #4 19799930
    matimoto333
    Poziom 4  
    Mateusz188100 napisał:
    Sprobuj wejsc do auta przez bagaznik niestety to bedzie skutkowac wylamaniem siedzenia (bo sa na zamki), o chyba ze masz kombi.

    Jak juz wejdziesz zamek powinien ci pozwolic na otwarcie drzwi od srodka a potem tylko demontaz schowka.

    Po odkreceniu wszytskich srubek schowek powinniens dac rade odchylic na tyle zeby wlozyc reke i siegnac po kluczyk.


    Bagażnik mam otwarty i mogę wejść do środka i już to zrobiłem, otwieranie centralnego ze środka nie działa i drzwi się nie otwierają, od środka klamki również.

    Dodano po 2 [minuty]:

    Cowboy zagrabie napisał:
    Można spróbować odchylić górną część drzwi tak żeby zmieściły się tam jakieś szpeje, np owinięty bawełną patyczek. ja do tego celu używam lekarskiej opaski od mierzenia ciśnienia z gumową pompką. jeżeli zrobi się wystarczająca szczelina wystarczy teleskopową antenką przycisnąć przycisk centralnego zamka znajdujący się na drzwiach. w zależności od modelu albo na drzwiach które odciągnąłeś lub po przeciwnej stronie pojazdu.

    Ja do auto mogę wejść i wszystko w nim zrobić od środka, pociągnąć za klamki jak i nacisnąć przycisk od centralnego zamka, ale nic z tych opcji nie działa drzwi zamknięte.

    Dodano po 3 [minuty]:

    oktawian89 napisał:
    Nic nie włamywac, wezwać kogoś kto awaryjnie otworzy drzwi. Rozumiem ze zapasowego kluczyka nie ma ?
    Jeżeli tak to wtedy zostanie odkrecenie schowka O ile się da i wyciągnięcie kluczyka. Za tez sprzęty które odrygluja drzwi po wiecie w can
    . wolałbym znaleśc jakieś rozwiązanie żeby samemu spróbować, podać jakieś napięcie na zamek drzwi, albo na zamek od schowka, głupota wzywać kogoś kto otworzy mi drzwi kierowcy i wejdę do auto i tak nic nie zrobię. chyba że otworzenie kluczem który był robiony na zamku otworzy centralny, chyba że zamek w drzwiach szczytuje z kluczyka jakiś kod i nie wystarczy sam grot aby odblokować centralny.
  • #5 19799951
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Podaj zasilanie na bezpieczniki w bagazniku. Włączasz tak "zaplon" i wtedy drzwi przyciskiem otworzysz. . Tak strzelam
  • #6 19800356
    Cowboy zagrabie
    Poziom 31  
    Jeżeli jesteś w stanie wleźć do środka to możesz również otworzyć maskę. Masz dostęp do akumulatora i zmierzenia jego napięcia. Jeżeli jest niższe niż 11,5V to trzeba go dokarmić, a jeżeli mieści się w zakresie pracy to znaczy że do wysterowania centralnego zamka potrzebny jest sygnał po kluczyku, czego można dokonać poprzez zwieranie bezpieczników. Ale to i tak dziwne bo żaden rozsądny konstruktor nie konstruuje instalacji pojazdu tak żeby nie dało się z wnętrza wypuścić człowieka nawet w przypadku awarii elektrycznej. Podwójne pociągnięcie za klamkę wewnętrzną powinno otworzyć drzwi.
  • #7 19800557
    Mierzejewski46
    Poziom 37  
    Jak zamknięty z pilota to nie otworzy od wewnątrz. Podwójne ryglowanie. Proponował bym jak kolega wyżej wezwać kogoś kto otworzy drzwi przez zamek.
  • #8 19800714
    matimoto333
    Poziom 4  
    andrzej20001 napisał:
    Podaj zasilanie na bezpieczniki w bagazniku. Włączasz tak "zaplon" i wtedy drzwi przyciskiem otworzysz. . Tak strzelam
    i takie coś chciałbym zrobić tylko na który bezpiecznik.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Cowboy zagrabie napisał:
    Jeżeli jesteś w stanie wleźć do środka to możesz również otworzyć maskę. Masz dostęp do akumulatora i zmierzenia jego napięcia. Jeżeli jest niższe niż 11,5V to trzeba go dokarmić, a jeżeli mieści się w zakresie pracy to znaczy że do wysterowania centralnego zamka potrzebny jest sygnał po kluczyku, czego można dokonać poprzez zwieranie bezpieczników. Ale to i tak dziwne bo żaden rozsądny konstruktor nie konstruuje instalacji pojazdu tak żeby nie dało się z wnętrza wypuścić człowieka nawet w przypadku awarii elektrycznej. Podwójne pociągnięcie za klamkę wewnętrzną powinno otworzyć drzwi.
    bateria w bagażniku baterie wlożyłem naładowaną i to samo. tak jak kolega wyżej pisze najlepiej było by podać mu napięcie na bezpiecznik tylko na który.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Mierzejewski46 napisał:
    Jak zamknięty z pilota to nie otworzy od wewnątrz. Podwójne ryglowanie. Proponował bym jak kolega wyżej wezwać kogoś kto otworzy drzwi przez zamek.
    tylko czy otworzy drzwi kierowcy czy centralny puści i otworzy całe auto, bo jeżeli ma otworzyć same drzwi kierowcy bo auto nie puści centralnego, to pięniądze w błoto.
  • #9 19800848
    Mierzejewski46
    Poziom 37  
    Jal przekręci wkładkę od drzwi kierowcy to centralny puści. Albo przełamać wkładkę na siłę srubokrętem.
  • #10 19800873
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    O ile wkładka w drzwiach nie zarosła korozją.
    Jest wkładka w klapie bagażnika czy nie?
    Choć i tak najłatwiej "włączyć zapłon"
  • #11 19800936
    oktawian89
    Poziom 27  
    Teoretyków zapraszam do zapoznania się z tematem.

    Żadne zwarcie bezpiecznika nie otworzy centralnego zamka.
    Żadne przekrecenie wkładki zamka nie otworzy reszty drzwi, tylko drzwi kierowcy.
    Nacisniecie odryglowania drzwi od środka przy zwartych bezpiecznikach tez nie pomoże.

    Jedyna opcja w tym wypadku to wpiecie się w can pojazdu w bagazniku sprzętem i odryglowanie zamka po can.


    To nie jest golf 3 ... podwójne ryglowanie, tzw. Dead lock i nic już nikt nie zrobi.

    Zobacz ile kosztuje schowek może taniej jest rozwiercic w nim dziurę przez którą wyciągnie się kluczyk.

    Można też po otwarciu drzwi kierowcy , dorobić kluczyk.

    Trzeba tylko wyciągnąć rygiel z kolumny kierowniczej.


    Opcji jest kilka. Nikt bez sprzętu i wiedzy tego nie zrobi.

    P.s

    Żeby Ci nie przyszło do głowy wylamac wkładkę zamka... szkoda pieniędzy.

    Gdzie stoi samochód ? Podaj kod pocztowy.

    Ewentualnie w grę wchodzi wysłanie tez samego rygla z kolumny kierowniczej i wgranie do niego nowego kluczyka.

    Można jeszcze zamówić gotowy kluczyk w Aso , prekodowany pod VIN i go zakodowac na miejscu bez lawety, jest tylko ryzyko, że jeżeli ktoś grzebal wcześniej przy władce zamka - może być zonk, jeżeli ktoś grzebal przy sofcie i zmienil component security - może być zonk przy programowaniu kluczyka.

    Dlatego najbezpieczniej jest wyciągnąć rygiel i do.niego dograc nowy kluczyk.
  • #12 19801066
    Mierzejewski46
    Poziom 37  
    oktawian89 napisał:
    Żadne przekrecenie wkładki zamka nie otworzy reszty drzwi, tylko drzwi kierowcy

    Z tym się nie zgodzę. Zamek w drzwiach kierowcy otwiera resztę drzwi. Centralny zamek to się nazywa.
  • #13 19801087
    oktawian89
    Poziom 27  
    Otwierałeś chłopie kiedyś taki samochód wkładką po zamknięciu pilotem ?
    NIe, bo gdybyś to robił, nie pisałbyś głupot.


    Centralny nie ma nic do tego, otwierając drzwi z wkładki zamka, otwierasz tylko drzwi kierowcy, resztę otworzysz przyciskiem odryglowania dopiero po przekręceniu stacyjki kluczykiem ! i kiedy system wykryje zaprogramowany w niej transponder. Stacyjka w ty audi nie ma w ogóle zapadek, jest elektroniczna...


    Juz pisałem, to nie jest golf 3.
  • #14 19801179
    Mierzejewski46
    Poziom 37  
    Aż poszłem sprawdziłem na warsztat. Mój błąd. Centralny ni drgnie. Przepraszam. Więc trochę lipa. Bo nawet przez złącze nie podepnie kompa bo zapłonu nie włączy.
  • REKLAMA
  • #15 19801186
    oktawian89
    Poziom 27  
    Tak jak pisałem , mając kluczyk z ASO, który jest już pre kodowany pod vin pojazdu oraz pin - można dopisać go po obd2.

    Pytanie tylko czy nikt wcześniej nie grzebał przy Component security... jak go ktoś zmienił to klucz z aso można sobie co najwyżej wsadzić do schowka... .


    Odnośnie otwarcia pojazdu z wkładki - większość pojazdów po 2003 roku tak ma.
    Pozdrawiam
  • #16 19801242
    cuuube
    Poziom 29  
    matimoto333 napisał:
    auto powinno mieć kluczyk w schowku

    pierwsze słyszę, gdyby tak było to zaproszenie dla złodziei :!:

    Mam C6 i mam kluczyk w domu + plastikowy serwisowy.

    Popytaj na grupach C6 na FB

    np tu
    https://www.facebook.com/groups/561778317833694
    jest tam paru magików czyniacych cuda z C6, największym jest Olo (admin)
    lub tu
    https://www.facebook.com/groups/1610871725612887
  • #17 19801247
    oktawian89
    Poziom 27  
    Ja to zrozumiałem, że ktoś zostawił kluczyk w schowku, a sam pojazd się zamknął przy jakieś naprawie ? Stąd otwarty bagażnik ?
  • #19 19801259
    oktawian89
    Poziom 27  
    W sensie, zgubiony - powinien być w schowku ? No nie wiem, będzie autor to może odpowie.
  • #20 19801456
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Pierwsze słysze o kluczyku w schowku.Hmm...
  • #21 19801526
    oktawian89
    Poziom 27  
    Jeżeli się źle zrozumieliśmy i autor myśli, że jest jakiś ekstra kluczyk w schowku to nie, tam go nie ma...
  • #24 19801824
    matimoto333
    Poziom 4  
    Mierzejewski46 napisał:
    oktawian89 napisał:
    Żadne przekrecenie wkładki zamka nie otworzy reszty drzwi, tylko drzwi kierowcy

    Z tym się nie zgodzę. Zamek w drzwiach kierowcy otwiera resztę drzwi. Centralny zamek to się nazywa.

    Poprzedni pan ma rację, poczytałem trochę w necie i audi posiada deadlocka i nikt auta nie otworzy ze środka bez kluczyka, były przypadki kiedy były wybijane szyby w tych audi aby kogoś ze środka wydostać.

    Dodano po 3 [minuty]:

    oktawian89 napisał:
    Ja to zrozumiałem, że ktoś zostawił kluczyk w schowku, a sam pojazd się zamknął przy jakieś naprawie ? Stąd otwarty bagażnik ?
    Teoretycznie powinien być drugi kluczyk w schowku, może go nie ma ale chciałbym się upewnić. bagażnik otwarty ponieważ nie był domknięty przed zamknięciem auta z kluczyka tego który został zgubiony, bagażnik był nie domknięty i po podaniu prądu pod maską bagażnik dało się otworzyć.
  • #25 19801841
    oktawian89
    Poziom 27  
    Dobrze wiedzieć że laczkiem tez to można zrobić. Ja to robie abritusem. Laczka mam, kiedyś sprawdzę jak będę miał okazję.

    Tak jak mówiłem, sprzęt i wiedza ... i idzie to bez problemu ogarnąć.
  • #26 19801843
    matimoto333
    Poziom 4  
    oktawian89 napisał:
    Teoretyków zapraszam do zapoznania się z tematem.

    Żadne zwarcie bezpiecznika nie otworzy centralnego zamka.
    Żadne przekrecenie wkładki zamka nie otworzy reszty drzwi, tylko drzwi kierowcy.
    Nacisniecie odryglowania drzwi od środka przy zwartych bezpiecznikach tez nie pomoże.

    Jedyna opcja w tym wypadku to wpiecie się w can pojazdu w bagazniku sprzętem i odryglowanie zamka po can.


    To nie jest golf 3 ... podwójne ryglowanie, tzw. Dead lock i nic już nikt nie zrobi.

    Zobacz ile kosztuje schowek może taniej jest rozwiercic w nim dziurę przez którą wyciągnie się kluczyk.

    Można też po otwarciu drzwi kierowcy , dorobić kluczyk.

    Trzeba tylko wyciągnąć rygiel z kolumny kierowniczej.


    Opcji jest kilka. Nikt bez sprzętu i wiedzy tego nie zrobi.

    P.s

    Żeby Ci nie przyszło do głowy wylamac wkładkę zamka... szkoda pieniędzy.

    Gdzie stoi samochód ? Podaj kod pocztowy.

    Ewentualnie w grę wchodzi wysłanie tez samego rygla z kolumny kierowniczej i wgranie do niego nowego kluczyka.

    Można jeszcze zamówić gotowy kluczyk w Aso , prekodowany pod VIN i go zakodowac na miejscu bez lawety, jest tylko ryzyko, że jeżeli ktoś grzebal wcześniej przy władce zamka - może być zonk, jeżeli ktoś grzebal przy sofcie i zmienil component security - może być zonk przy programowaniu kluczyka.

    Dlatego najbezpieczniej jest wyciągnąć rygiel i do.niego dograc nowy kluczyk.

    auto stoi pod łodzią. A rygiel wychodzi bez sciąganie kolumny kierowniczej? i ie by kosztowało dorobienie kluczyka z rygla i gdzie kogoś szukać kto by to ogarnął. Auto powinno na pewno posiadać oryginalne zamki jak i component security.

    Dodano po 1 [minuty]:

    goldwinger napisał:
    Macie wszyscy jakie to proste:
    Zamknięty z pilota.

    Właśnie o takie coś mi chodzi, jaki to jest komputer? Jesteś może z okolicy Łódzkiego?
  • #27 19801911
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Byle vcds to zrobi, więc problemu nie ma. Robię laczkiem bo nie lubię fejsowej plątaniny kabli
  • #28 19802449
    oktawian89
    Poziom 27  
    Pewny jesteś ze po uspieniu modułów , połączyć się z 46 kanałem ? Żeby to odblokować ?
  • REKLAMA
  • #29 19802626
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nie jestem, ale to też nie problem.
  • #30 19803091
    matimoto333
    Poziom 4  
    goldwinger napisał:
    Nie jestem, ale to też nie problem.

    a jak z zasilaniem obd? trzeba będzie dać mu prąd na przykład poprzez hamulec?

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgubił kluczyk do Audi A6 C6, a auto ma otwarty bagażnik. Problem polega na tym, że schowek jest elektryczny, a centralny zamek blokuje drzwi. Użytkownik poszukuje sposobu na otwarcie drzwi lub schowka bez kluczyka. W odpowiedziach sugerowane są różne metody, takie jak wezwanie specjalisty do awaryjnego otwarcia drzwi, użycie narzędzi do manipulacji zamkiem, podanie zasilania na bezpieczniki w bagażniku, czy też otwarcie maski w celu uzyskania dostępu do akumulatora. Wiele osób podkreśla, że Audi A6 C6 ma system podwójnego ryglowania (deadlock), co utrudnia otwarcie drzwi bez kluczyka. Wskazano również na możliwość dorobienia kluczyka po otwarciu drzwi kierowcy.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA