logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Touran 2.0 AZV 2003r - Nie odpala przy niskich temperaturach, brak spirali na liczniku

Ares11 05 Sty 2022 20:14 1122 14
REKLAMA
  • #1 19802458
    Ares11
    Poziom 3  
    Witam.
    Posiadam Tourana 2.0 136km AZV z 2003r.

    Mam z nim problem auto przy niskich temp kreci ale nie chce odpalic. Nie pojawia sie spirala na liczniku przez co nie ma i polaczenia z ecu. Auto pojechalo na lawecie do elektromechanika ale ten nic nie znalazl bo postalo autko w garazu spirale sie zaczely pojawiac i odpalac zaczal bez problemu wiec wrocilem nim do domu na kolach jak gdyby nigdy nic. Wczesniej tez dawalem mu sam ecu do sprawdzenia i twierdzil ze na stole bez problemu uzyskuje polaczenie czyli ecu jakby sprawne. No i gdy juz wrocilem do domu z tym autem postalo z 2 godz pod blokiem przy -5 temp zewnetrznej zszedlem sprobowac odpalic i nic. Problem ponownie ten sam czyli kreci a nie odpala do tego przy wlaczonym zaplonie po ok 10s wlaczaja sie wentylatory.
    Wymienilem skrzynke z bezpiecznikami (tak doradzal elektryk) nie pomoglo bezpieczniki sprawdzone kazdy sprawny, instalacje kabelek po kabelku sprawdzalem od bezpiecznikow tych pod maska do sterownika silnika nic. Kazdy kabelek jak nowy. Aku podmieniane nic nie dalo. Czujniki pierdoły wszystko wyczyszczone zero rezultatu. Odpinalem czujnik temp zew. tez nic nie dalo, punkty masowe wyczyszczone nic nie dalo.

    Dodam ze na starter czy inne plaki rowniez nie odpala.

    Podsumowujac cala wypowiedz wystarczy temp zewnetrzna 4.5 stopniw na plusie i auto kreci a nie odpala. A przy 5 stopniach odpali za pierwszym.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 19802676
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Zanim zaczniesz naprawiać sterownik silnika to wpierw sprawdź czy ma on zasilanie jak włączysz zapłon.
    Sprawdź to za pomocą żarówki.
    Masz do niego podłączone dwie wtyczki - T60 (60 pinowa) oraz T94 (94 pinowa).
    Masa - pin 1, 2, 4 wtyczki T94.
    Plus po zaplonie - pin 18 wtyczki T94.
    Stały plus - pin 3, 5, 6, 49 wtyczki T94.

    Napięcia najlepiej sprawdzać gdy sterownik silnika jest podpięty i włączony jest zapłon.
    Jeżeli chcesz odpiąć lub podpiąć którakolwiek wtyczkę przy sterowniku silnika to rób to tylko i wyłącznie na odpiętym akumulatorze.
  • #4 19802782
    decybel91
    Poziom 42  
    Dodam jeszcze że trzeba sprawdzić czy masz dwa zasilania na bramce can nad nogami kierowcy.
  • #5 19803192
    Ares11
    Poziom 3  
    Wlasnie dzis bede sprawdzal prad przy sterowniku wczoraj mi sie zepsuło urządzenie i juz nic nie wymyśliłem.
    Ogolnie rzecz biorac wczoraj wszystko co jest pod nogami kierowcy sprawdzilem bord itd wszystko jest ok.
  • #6 19803326
    Ireneo
    Poziom 42  
    Albo wystaw acu na mróz lub do zamrażarki i sprawdź czy będziesz miał z nim komunikację.
  • REKLAMA
  • #7 19803521
    Ares11
    Poziom 3  
    Nie widze sensu zeby go mrozic bo po co skoro na dworzu odrzuwalna jest ponizej 0 stopni. Wlasnie go ogrzewam przy termoforze zobaczymy czy w druga strone zadziała

    Dodano po 1 [godziny] 7 [minuty]:

    Po podgrzaniu sterownika odpalil od strzala czyli tu jest z nim problem.
    Rozebralem go w domu, nie wiem czy ktos grzebal juz orzy nim czy mnie ale wydaje mi siw ze ta plytka nie powinna tak wygladac Touran 2.0 AZV 2003r - Nie odpala przy niskich temperaturach, brak spirali na liczniku
  • REKLAMA
  • #9 19803844
    Ireneo
    Poziom 42  
    Kup drugi i zrób klona.
  • #10 19803979
    Ares11
    Poziom 3  
    Plytke wyczyscilem wywalilem go na balkon zeby zmarzl. Po jakims czasie zszedlem zeby go podłączyć i tez odpalil wiec raz dwa po klucze do domu jakies 2 min mnie nie bylo i klops nie odpala dalej.
  • #11 19804295
    Ireneo
    Poziom 42  
    To pogrzej suszarką czy opalarką jak masz i zobacz czy odpali.Może za krótko był na balkonie lub inna przyczyna.Dlatego zamrażarka jest szybsza😉
  • #12 19804316
    Ares11
    Poziom 3  
    Sterownik cieply jak jest to odpala wiec co chyba bedzie smietnik z niego jak uwazacie Panowie? Rozgladac sie za nowym?
  • #13 19804423
    decybel91
    Poziom 42  
    Już mu nic nie pomoże to nagrzeje go suszarka porządnie, zwłaszcza ten największy element czyli procesor. No chyba że masz kogoś kto postawi na nowo kulki bga
  • #14 19804603
    Ares11
    Poziom 3  
    Ogolnie wam powiem ze plytka tego sterownika jest tak zalana jakims silikonem ze nie da sie jej wyciagnac z obudowy a to chyba nie jest normalne. Chcac ja wyciagnac wiadome bedzie ze peknie w cholere.
  • #15 19804893
    Ireneo
    Poziom 42  
    To fabryczny silikon.Trzeba umieć to rozerwać łatwo zniszczyć sterownik.Póki żyje nie rób tego.Kup używany po nr i kopię zrób.

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłasza problem z Volkswagenem Touran 2.0 AZV z 2003 roku, który nie odpala przy niskich temperaturach. Objawem jest brak komunikacji z ECU, co objawia się brakiem spirali na liczniku. Po przewiezieniu do elektromechanika, auto odpaliło, ale problem powrócił po wystawieniu na zimno. Użytkownik wymienił skrzynkę bezpieczników, sprawdził instalację elektryczną, a także zasilanie ECU. Po podgrzaniu ECU auto odpaliło, co sugeruje problem z samym sterownikiem. Użytkownicy sugerują sprawdzenie zimnych lutów, ewentualną naprawę lub wymianę ECU, a także ostrożność przy demontażu, ze względu na fabryczny silikon.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA