Do you prefer the English version of the page elektroda?
No, thank you Send me over there
Bartek19957 wrote:Myślę że kompresja w porządku. Przebieg w coś 260 tysJaki przebieg? Może kompresję byś sprawdził skoro świece żarowe są w porządku
andken999 wrote:dziękuję, jutro z ciekawości sprawdzę na komputerze jaką temperaturę silnika pokazuje.Podłączyć pod komputer i sprawdzić jaka jest temperatura silnika na zimnym czyli jaka pokazuje komputer z czujnika jeżeli dużo wyższa silnik nie dostaje optymalnej dawki paliwa do rozruchu gdy jest mróz. Druga opcja może być także objaw czujnika położenia wału. To tyle, niech wypowiedzą się inni znawcy tematu, bo czasem jest to nie jednoznaczne i może być coś innego, ale na początek warto sprawdzić to.
Strumien swiadomosci swia wrote:To chyba tylko 1.8forda nie zapali bez świec nawet jak byś go kręcił tornadem.
Strumien swiadomosci swia wrote:świece są nowe, raczej działają. Ponieważ gdy miałem walnięte, ciężko odpalał.DObra skończcie te bzdury, Na pierwszy plan świece , pobór prądu i czas grzania. TDCI forda nie zapali bez świec nawet jak byś go kręcił tornadem.
koleś kit wrote:Możesz sobie wymienić tylko jeden nie ma problemu. Dużo przelało z niego ,do wymiany. NIe pamiętam jaka jest tam pompa cr . Jak nie ma w baku elektrycznej a pewnie nie, to możesz sobie założyć zaworek zwrotny. Choć to nie naprawa, ale tymczasowo na próbę. Sprawdź oringi/wężyki na przelewach albo trójniki to zależy od rozwiązania. I ogólnie węże pod maską koło filtra itd.
Tak myślę że do wymiany. Zakupie wtryskiwacz i zobaczę co będzie się działało. Sprawdziłem połączenia na trójnikach oringach. Wydaje się być wszystko ok. Gdy zamontuje wtryskiwacz i nadal tak będzie się działo. Zamontuje zaworek zwrotny, masz rację tam nie ma pompy w baku. Będę pisał, jak coś zdziałam nowego, aktualnie jeżdżę nim. Tylko zastanawiam się jak to możliwe, że równo chodzi, a tak przelewa. Końcówka, zaworek.
Dodano po 1 [minuty]:
Strumien swiadomosci swia wrote:To chyba tylko 1.8forda nie zapali bez świec nawet jak byś go kręcił tornadem.
dzięki.Strumien swiadomosci swia wrote:świece dostają prąd, sprawdzałem żarówka.Moze prad nie dochodzic do nich wez zarowke i zobacz czy swieci po prsylozeniu do swiecy. W czasie jej grzania.
koleś kit wrote:Możesz sobie wymienić tylko jeden nie ma problemu. Dużo przelało z niego ,do wymiany. NIe pamiętam jaka jest tam pompa cr . Jak nie ma w baku elektrycznej a pewnie nie, to możesz sobie założyć zaworek zwrotny. Choć to nie naprawa, ale tymczasowo na próbę. Sprawdź oringi/wężyki na przelewach albo trójniki to zależy od rozwiązania. I ogólnie węże pod maską koło filtra itd. Kolego mam pytanie w sprawie tego zaworka, w jakim miejscu go najlepiej w fokusie zamontować? Przed pompą?
Dodano po 1 [minuty]:
Strumien swiadomosci swia wrote:To chyba tylko 1.8forda nie zapali bez świec nawet jak byś go kręcił tornadem.
koleś kit wrote:Kolego mam pytanie w sprawie tego zaworka, w jakim miejscu go najlepiej w fokusie zamontować? Przed pompą?Możesz sobie wymienić tylko jeden nie ma problemu. Dużo przelało z niego ,do wymiany. NIe pamiętam jaka jest tam pompa cr . Jak nie ma w baku elektrycznej a pewnie nie, to możesz sobie założyć zaworek zwrotny. Choć to nie naprawa, ale tymczasowo na próbę. Sprawdź oringi/wężyki na przelewach albo trójniki to zależy od rozwiązania. I ogólnie węże pod maską koło filtra itd. Kolego mam pytanie w sprawie tego zaworka, w jakim miejscu go najlepiej w fokusie zamontować?
Dodano po 1 [minuty]:
Strumien swiadomosci swia wrote:To chyba tylko 1.8forda nie zapali bez świec nawet jak byś go kręcił tornadem.
