[Solved] Candy CS3 1052D2-S - jakie tam są zastosowane łożyska?

Witam.
Posiadam pralkę marki Candy CS3 1052D2-S i niestety muszę wymienić w niej łożyska. Mam 2 pytania co do tej czynności.
1. Nie potrafię odkręcić śruby torx znajdującej się z tyłu bębna. Czy ktoś ma może na to jakiś patent?
2. Czy obudowa bębna jest klejona czy też skręcana? Przyglądając się z góry nie widziałem śrub, ale też widziałem, że jest plastik w dwóch częściach więc trochę zgłupiałem.
3. Wiecie może jakie tam są zastosowane łożyska? Chodzi o konkretne numery co by już mogły być zamówione.

Z góry dzięki za pomoc.

Ten "patent "to odpowiednia końcówka " do nabycia np. w Castoramie oraz odpowiedni do niej napęd z kwadratowym zabierakiem. Co do pozostałych pytań to trzeba zobaczyć czy jest rozbieralny zbiornik, jeśli nie to należy przeciąć, ale z sensem po wcześniejszym wywierceniu iluś tam otworów φ4mm, oczywiście trzeba zbiornik odłączyć od elektryko-elektroniki, amortyzatorów, węży wewnętrznych, sprężyn. Otwory wiercisz przed przecięciem nie po!
Jeśli "amorki" są łączone ze zbiornikiem plastikowymi sworzniami to trzeba je wysunąć.

Zbiornik wysuniesz kładąc pralkę na boku, wcześnie usuń szufladę na proszek z wężami, zaworami, elektrownię rozłącz od okablowania i zabezpiecz przed zalaniem i uszkodzeniem mechanicznym!
Najprawdopodobniej są takie: 6204ZZ 6205ZZ AO 30/52x10

Podaj numery z tabliczki znamionowej pralki lub dołącz zdjęcie owej tabliczki.

Zdjęcie tabliczki przy bębnie od strony drzwiczek

W Polsce nigdzie nie ma zbiornika, na stronach zachodnich sklepów część wycofana ze sprzedaży: https://www.ransomspares.co.uk/parts/brands/candy/washing-machines/cs31052d2-s%20(31007006)/tub-complete/763109.htm
Może będzie mógł pomóc ktoś kto ma dostęp do ASWO.

Kenworth 18 wrote:

W Polsce nigdzie nie ma zbiornika,

Jak nie ma, jak jest ?
https://north.pl/karta/49033096-zbiornik-do-pralki,707-WK-1924.html

Stasiunw wrote:

1. Nie potrafię odkręcić śruby torx znajdującej się z tyłu bębna. Czy ktoś ma może na to jakiś patent?

Trzeba pokonać pastę do gwintów. Kilka razy śrutnąć młotek w śrubę, zblokować koło i dobrze dobranym torxem na półcalowej grzechotce da radę. Z niczym mniejszym nie startuj nawet, bo co najwyżej rozwalisz gniazdo.

Stasiunw wrote:

. Czy obudowa bębna jest klejona czy też skręcana?

Zgrzewana, tak więc najsłuszniejszą metodą wymiany łożysk jest cięcie zbiornika i jego spawanie. Warto rozważyć zlecenie tego profesjonalnej firmie. Można rzeźbić, robić otwory, ciąć, kleić silikonem, ale z doświadczenia wiem, ze to dziadowska metoda.

Stasiunw wrote:

Chodzi o konkretne numery co by już mogły być zamówione.

Tu niczego zamawiać nie trzeba, wymiary w candy są dość obyczajne i popularne, do kupienia bez trudu w każdym punkcie prowadzącym taki towar. Dokłądnie twojej odmiany nie robiłem, ale większość bratnich konstrukcji była oparta na zestawie łożysk 6205 i 6204 i uszczelnieniu 30x52x10, ale pewności Ci nie dam, że w twojej będzie identycznie.

Stasiunw wrote:

Witam.
Posiadam pralkę marki Candy CS3 1052D2-S i niestety muszę wymienić w niej łożyska. Mam 2 pytania co do tej czynności.
1. Nie potrafię odkręcić śruby torx znajdującej się z tyłu bębna. Czy ktoś ma może na to jakiś patent?
2. Czy obudowa bębna jest klejona czy też skręcana? Przyglądając się z góry nie widziałem śrub, ale też widziałem, że jest plastik w dwóch częściach więc trochę zgłupiałem.
3. Wiecie może jakie tam są zastosowane łożyska? Chodzi o konkretne numery co by już mogły być zamówione.

Z góry dzięki za pomoc.

Ad1. Musisz posiadać profesjonalne narzędzia.
Ad2. Trudno być głupim, widząc dwie różne sklejone do siebie połówki, bez braku śrub.
Ad3. Łożyska obyczajne, kulkowe znaczy się. Obyczajny simmering.

Czy dalej chcesz naprawić swój sprzęt?

mrice wrote:

Kenworth 18 wrote:

W Polsce nigdzie nie ma zbiornika,

Jak nie ma, jak jest ?
https://north.pl/karta/49033096-zbiornik-do-pralki,707-WK-1924.html

Stasiunw wrote:

1. Nie potrafię odkręcić śruby torx znajdującej się z tyłu bębna. Czy ktoś ma może na to jakiś patent?

Trzeba pokonać pastę do gwintów. Kilka razy śrutnąć młotek w śrubę, zblokować koło i dobrze dobranym torxem na półcalowej grzechotce da radę. Z niczym mniejszym nie startuj nawet, bo co najwyżej rozwalisz gniazdo.

Stasiunw wrote:

. Czy obudowa bębna jest klejona czy też skręcana?

Zgrzewana, tak więc najsłuszniejszą metodą wymiany łożysk jest cięcie zbiornika i jego spawanie. Warto rozważyć zlecenie tego profesjonalnej firmie. Można rzeźbić, robić otwory, ciąć, kleić silikonem, ale z doświadczenia wiem, ze to dziadowska metoda.

mrice
Podziwiam Ciebie za chęci, ale w tym przypadku zaliczyłeś zonka...
I jeszcze Candy...

Przepraszam kolego, ale niby jakiego Zonka ?
Raczej nic w zdziwienie albo zaskoczenie mnie tu nie wprowadziło.

Candy, cóż, budżetówka jak wiele innych marek. Nie mniej czasami ludzie chcą i Candy naprawić.

Ja absolutnie nie chcę podważać kolegi kompetencji kolego @Mr.Ice bo bardzo kolegę szanuję i doceniam, ale dołączona zrzutka ekranu oznacza, że taki bałagan jest w North.pl?
Screenshot...480b12.jpg Download (404.98 kB)

Cóż poradzić, taka firma...

mrice wrote:

Cóż poradzić, taka firma...

Dlaczego nie pojedziesz dalej?

dominowave wrote:

Dlaczego nie pojedziesz dalej?

Bo nie ma takiej potrzeby, i tak autor w tym źródle nie kupi.
Link do części i sklepu który obsługuje detal był już podany wcześniej. Czyli cena i dostępność części jest znana.

mrice wrote:

dominowave wrote:

Dlaczego nie pojedziesz dalej?

Bo nie ma takiej potrzeby, i tak autor w tym źródle nie kupi.
Link do części i sklepu który obsługuje detal był już podany wcześniej. Czyli cena i dostępność części jest znana.

North i Aswo prawie robi różnicę....
I tak Autor tematu już pewnie dawno czmychnął z tego Forum, niczym zając...
Gdzie tam mu torksy, klejone zbiorniki, a nie daj Boże wyjęcie całego zespołu piorącego. Przerażenie w oczach i widmo serwisanta kasującego ponad tausena za całą usługę.
Cyk i nowa praleczka już dawno stoi w domciu...
A my się tu produkujemy za darmochę...
Taki los.

Jest to całkiem prawdopodobne, świeże konta często po uzyskaniu jakiejś odpowiedzi znikają i nawet nie napiszą "w d... pocałuj", nie mówiąc o zwykłym, prostym "dziękuje", ale co zrobić, to trudne sprawy są.

dominowave wrote:

mrice wrote:

dominowave wrote:

Dlaczego nie pojedziesz dalej?

Bo nie ma takiej potrzeby, i tak autor w tym źródle nie kupi.
Link do części i sklepu który obsługuje detal był już podany wcześniej. Czyli cena i dostępność części jest znana.

North i Aswo prawie robi różnicę....
I tak Autor tematu już pewnie dawno czmychnął z tego Forum, niczym zając...
Gdzie tam mu torksy, klejone zbiorniki, a nie daj Boże wyjęcie całego zespołu piorącego. Przerażenie w oczach i widmo serwisanta kasującego ponad tausena za całą usługę.
Cyk i nowa praleczka już dawno stoi w domciu...
A my się tu produkujemy za darmochę...
Taki los.

Dzięki chłopaki że potraficie w jednym temacie ocenić człowieka po jednym zapytaniu. Torx jest mi znany jak i wiele więcej narzędzi ale mniejsza o to. Będąc już jakiś czas na tym świecie myśl powstawania forum była raczej by właśnie pomagać za darmo ale widać że ktoś może chce za to zapłatę. Jest rozwiązanie oferować się że pomożecie za drobne wsparcie na patronite czy cos w tym stylu. Chcecie, pomagajcie jak nie to nie ceniajcie umiejętności innych tym bardziej że ich nie znacie. Tym co pomogli w rzeczowych odpowiedziach dziękuję a tym co skreślili mnie też dzięki - wiem przynajmniej że zawsze można liczyć na "komentatorów". Ps. Pralka rozebrana i zespół w naprawie ( tak są firmy które lutują/spawają plastik po wymianie łożysk). Koszt z kurierem 240 zł jak kogoś to interesuje. Więc czy pralka budżetowa czy też nie naprawa w tej kwocie całkiem mi się kalkulują tym bardziej jeżeli będzie chodziła jeszcze że 4 lata. Pozdrawiam temat do zamknięcia.