Cześć,
przełożyłem pompę ABS która posiada maksimum opcji w tym DDS (który zadziałał od strzała) oraz HSA który nie działa - pompa zgłasza błąd:
- C0287-00 Longitudinal Acceleration Sensor Circuit Malfunction.
Obstawiłem że mój Yaw Rate sensor jest tej funkcji pozbawiony (13 257 072 - AA), więc kupiłem 13 208 665 - BB. Problem jaki się pojawił to konektor - wersja BB ma 6 pinów a mój miał 4. Zmierzyłem multimetrem podobieństwa i odkryłem że częściowo pinout w następującym czujniku jest taki:
Czujnik po wypięciu pinów z starego konektora i włożeniu ich pin po pinie działa tak samo jak stary czujnik, czyli nadal wywala błąd longitudinal sensora. Wtyczki są w systemie Tyco, wariant 6pin to 1-967616-1 - już do mnie leci z chin.
Prośba do was:
Czy ktoś by poratował schematem połączeń lub chociaż pinoutem czujnika?
Czy Panowie są w stanie poratować wiedzą czy to nie ślepy zaułek z tym sensorem, może to kompletnie inny czujnik którego nie mam?
Czy pin 4 i 6 jest podłączony na pcb? Nie wykryłem żadnego oporu pomiędzy tymi pinami, oraz pomiędzy nimi + VBAT i GND dlatego następne pytanie:
Czy wtyczka jest w pełni obsadzona (6 przewodów) w autach fabrycznie wyposażonych w te czujniki?
Każdy kto ma astre może szybko obczaić czy ma ten czujnik i ile kabli do niego wchodzi - Jest pod zaślepką złącza obd (pod lewarkiem od ręcznego), królestwo dla każdego sprawdzającego!
Offtop: Czy z poziomu Tech2 da się programować Yaw Rate Sensor? Może tylko opcja jest wyłączona i ABS świruje xD W sumie zdziwiłbym się przy obecnych oszczędnościach na kablach żeby tego czujnika nie dało się zrealizować po tym samym canie któy w czujniku już siedzi. Przy okazji dodam że wszystko poza HSA działa, ABS, ESP, DDS - do tego zdrutowałem microswitch dopóki nie znajdę odpowiedniego panelu przycisków.
W ramach wdzięczności jeżeli uda mi się uruchomić HSA zrobię mini poradnik jak na oryginalnych częściach ulepszyć astrę (zafirę też) o te wszystkie funkcje...
Z góry dzięki!
Dodano po 4 [godziny] 21 [minuty]:
Update: Znalazłem na aukcji czujnik z uciętą wtyczką która.... nie ma obsadzonych dwóch pinów o których mowa, i jest jednym z trzech wariantów czujników jakie występowały. Numer czujnika 13208666 - BA. Poczekajmy aż przyjdzie i go zamontuje, może ten zatrybi? Ale tak to jest jak niczego nie ma nawet na zagranicznych forach. Jestem jedyny który się w tym babra?
Gratis konektor oryginał Tyco
przełożyłem pompę ABS która posiada maksimum opcji w tym DDS (który zadziałał od strzała) oraz HSA który nie działa - pompa zgłasza błąd:
- C0287-00 Longitudinal Acceleration Sensor Circuit Malfunction.
Obstawiłem że mój Yaw Rate sensor jest tej funkcji pozbawiony (13 257 072 - AA), więc kupiłem 13 208 665 - BB. Problem jaki się pojawił to konektor - wersja BB ma 6 pinów a mój miał 4. Zmierzyłem multimetrem podobieństwa i odkryłem że częściowo pinout w następującym czujniku jest taki:
Czujnik po wypięciu pinów z starego konektora i włożeniu ich pin po pinie działa tak samo jak stary czujnik, czyli nadal wywala błąd longitudinal sensora. Wtyczki są w systemie Tyco, wariant 6pin to 1-967616-1 - już do mnie leci z chin.
Prośba do was:
Czy ktoś by poratował schematem połączeń lub chociaż pinoutem czujnika?
Czy Panowie są w stanie poratować wiedzą czy to nie ślepy zaułek z tym sensorem, może to kompletnie inny czujnik którego nie mam?
Czy pin 4 i 6 jest podłączony na pcb? Nie wykryłem żadnego oporu pomiędzy tymi pinami, oraz pomiędzy nimi + VBAT i GND dlatego następne pytanie:
Czy wtyczka jest w pełni obsadzona (6 przewodów) w autach fabrycznie wyposażonych w te czujniki?
Każdy kto ma astre może szybko obczaić czy ma ten czujnik i ile kabli do niego wchodzi - Jest pod zaślepką złącza obd (pod lewarkiem od ręcznego), królestwo dla każdego sprawdzającego!
Offtop: Czy z poziomu Tech2 da się programować Yaw Rate Sensor? Może tylko opcja jest wyłączona i ABS świruje xD W sumie zdziwiłbym się przy obecnych oszczędnościach na kablach żeby tego czujnika nie dało się zrealizować po tym samym canie któy w czujniku już siedzi. Przy okazji dodam że wszystko poza HSA działa, ABS, ESP, DDS - do tego zdrutowałem microswitch dopóki nie znajdę odpowiedniego panelu przycisków.
W ramach wdzięczności jeżeli uda mi się uruchomić HSA zrobię mini poradnik jak na oryginalnych częściach ulepszyć astrę (zafirę też) o te wszystkie funkcje...
Z góry dzięki!
Dodano po 4 [godziny] 21 [minuty]:
Update: Znalazłem na aukcji czujnik z uciętą wtyczką która.... nie ma obsadzonych dwóch pinów o których mowa, i jest jednym z trzech wariantów czujników jakie występowały. Numer czujnika 13208666 - BA. Poczekajmy aż przyjdzie i go zamontuje, może ten zatrybi? Ale tak to jest jak niczego nie ma nawet na zagranicznych forach. Jestem jedyny który się w tym babra?
Gratis konektor oryginał Tyco
