Witam. Mam problem z moim Fordem S Max 2.0 tdcj z 2009r.
Po zamknięciu samochodu z pilota bądź z kluczyka po około 10 minutach zaczynają mrugać światła pozycyjne i kierunkowskazy z przodu i z tyłu. Po naciśnięciu przycisku na pilocie przestają mrugać. Identycznie jest jak zamknę auto z kluczyka. Na odpalonym silniku wszystko jest ok.
Sprawdziłem wiązki i kostki od świateł, akumulator po nocnym postoju ma 12,3V. Ładowanie jest 14,5V. Skrzynki z bezpiecznikami suche.
Komputer nie pokazuje błędów. Nawet zamieniłem moduł GEM .(BSI) . Sprawdziłem wszystkie kostki od zamków i modułów w drzwiach wszystko jest suche i nie pośniedziałe . Była zaśniedziała jedna kostka od prawych drzwi. wyczyszczenie nie przyniosło poprawy . Przewody od kostki przy słupku do drzwi wydają się całe . Jeżeli ktoś się spotkał z taką usterko to proszę o pomoc
Link do filmiku https://www.youtube.com/watch?v=6Z8Ba_HCTdo
Po zamknięciu samochodu z pilota bądź z kluczyka po około 10 minutach zaczynają mrugać światła pozycyjne i kierunkowskazy z przodu i z tyłu. Po naciśnięciu przycisku na pilocie przestają mrugać. Identycznie jest jak zamknę auto z kluczyka. Na odpalonym silniku wszystko jest ok.
Sprawdziłem wiązki i kostki od świateł, akumulator po nocnym postoju ma 12,3V. Ładowanie jest 14,5V. Skrzynki z bezpiecznikami suche.
Komputer nie pokazuje błędów. Nawet zamieniłem moduł GEM .(BSI) . Sprawdziłem wszystkie kostki od zamków i modułów w drzwiach wszystko jest suche i nie pośniedziałe . Była zaśniedziała jedna kostka od prawych drzwi. wyczyszczenie nie przyniosło poprawy . Przewody od kostki przy słupku do drzwi wydają się całe . Jeżeli ktoś się spotkał z taką usterko to proszę o pomoc
Link do filmiku https://www.youtube.com/watch?v=6Z8Ba_HCTdo