Witam, na początku stycznia wyskoczył błąd o niedziałającym obwodzie grzałki w sondzie lambda za katalizatorem i zbagatelizowałem to, po miesiącu zrobiło się chyba jakieś zwarcie i wywalilo mi 7 błędów, ale po skasowaniu ciągle pojawia się właśnie błąd obwodu grzałki tej sondy, oraz pochłaniacza par paliwa, wydaje mi się, że te błędy są ze sobą powiązane. Sprawdziłem sonde za katalizatorem, rezystancja wynosi 10,5 ohma, czyli grzałka chyba sprawna. Dodam także, że po odłączeniu tej sondy oprócz błędu obwodu grzałki sondy lambda, pojawia się także błąd samej sondy, czyli wydaje mi się, że sonda jest sprawna bo reaguje na odłączenie... I może ktoś miał podobny problem, niby grzałka sondy nie działa, błąd jest, a po sprawdzeniu wszystko wydaje się być ok, gdzie może leżeć problem?
Peugeot 307 1.4 8v
Peugeot 307 1.4 8v