logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Corsa C Z10XEP - Brak komunikacji z ECU, auto nie odpala

kanar2306 06 Lut 2022 11:48 4149 25
REKLAMA
  • #1 19867450
    kanar2306
    Poziom 16  
    Witam. Mam taki problem z Corcą C jak w temacie. Auto nie odpala i brak połączenia z ECU. Na liczniku nie świeci się kontrola silnika, immo ani oleju. Czasami tak po 30 sekundach zapalą się te kontrolki i wtedy jest komunikacja z ECU. Zasilania i masa na ECU sprawdzone żarówką 21W i jest wszystko ok. Przekaźnik też jest ok. Na stole po linii K mogę się połączyć z ECU czyli sterownik raczej dobry. Z ABS, Licznik czy BCM normalnie mogę się połączyć. Linia K z ECU powinna iść bezpośrednio do OBD czy komunikacja jakoś inaczej wygląda?
  • REKLAMA
  • #2 19867885
    chiki-chan
    Poziom 12  
    masz sterownik ME 7.6.1 to cany masz na B11 I B43 to sprawdz ja nie to ster umarł
  • REKLAMA
  • #3 19867996
    kanar2306
    Poziom 16  
    Czyli podłączyć najlepiej ECU na stole po canie a nie po linii K ?
  • REKLAMA
  • #4 19868102
    kamyczek
    Poziom 38  
    W corsie C to CAN bym się raczej nie spodziewał. To auto całe diagnozuje się po linii K . Owszem sterownik występuje tak w konfiguracji z K line jak i CAN ale jeśli gada po K z dużym prawdopodobieństwem nie pogada po CAN . Poza tym te sterowniki są dość awaryjne jak je wytrzepie 3 cylindrowy silnik , tym bardziej że wiszą na bloku .Ja bym zajrzał do modułu bcm czy body na podszybiu bo tam lubiła być czysta utopia .
  • #5 19868134
    kanar2306
    Poziom 16  
    Ok. Zerknę jeszcze jutro do BCM, może faktynie tam jest jakieś jezioro. Tylko że BCM chyba powinnien wywalić błąd komunikacji z ECU. Czy się mylę?
  • #6 19880250
    kanar2306
    Poziom 16  
    BCM suchy, wtyczki obok też ok. Sprawdziłem też linię CAN do BCM i jest ok. Połączenie z PINU 2 ECU do IMMO też jest ok. IMMO wywala błędy B3040 i B3059. Brak mi już pomysłów. Powinien ECU się też połączyć na stole po linii CAN czy musi być komunikacja przez BCM? Bo po linii K się mogę połączyć na stole.
  • #7 19890536
    bbartek34111
    Poziom 9  
    Może podaj jaki masz dokładnie ECU bo to wróżenie z fusów?
  • #8 19891040
    kanar2306
    Poziom 16  
    ME 7.6.1
    0 261 208 393
  • #9 19891232
    kamyczek
    Poziom 38  
    Lepiej oddaj te auto do fachowca , bo progresu tu nie widać a auto stoi i stać będzie ...
  • REKLAMA
  • #11 19917669
    seat21
    Poziom 29  
    odepnij przepustnicę i zobacz komunikacja powinna wrócić ale raczej uwalony sterownik
  • #12 19917858
    kanar2306
    Poziom 16  
    Mam już drugi sterownik. Jutro sprawdzę czy będzie komunikacja.
  • #13 19927520
    kanar2306
    Poziom 16  
    Dziś założyłem drugi sterownik i komunikacja jest. Czyli jednak wina sterownika. Teraz mam takie pytanie, mogę zrobić klona sterownika żeby nie trzeba było immo kodować itd ?
  • #14 19927631
    kamyczek
    Poziom 38  
    Trzeba odczytać pin , zresetować sterownik i dopisać do auta .
  • #15 19928203
    kanar2306
    Poziom 16  
    Mógłbym prosić o dokładną procedurę ? Posiadam launch x431 pro mini. Da radę tym ogarnąć? PIN nowego ECU mam tylko musiałbym chyba jeszcze PIN z auta wyciągnąć. Jest w BCM czy w liczniku ?
  • #16 19928218
    kamyczek
    Poziom 38  
    Laczkiem raczej nie wyciągniesz. Do tego potrzebny jest inny sprzęt .
  • #17 19928226
    kanar2306
    Poziom 16  
    Chodzi mi o to czy dam radę tym wylogować i dopisać ECU do auta. Pin sobie jakoś wyciągnę 😉
  • #18 19928248
    kamyczek
    Poziom 38  
    Oryginał OPCOM zakoduje wszystko , i odczyta PIN z auta , ale nie poczyta ze sterownika , chyba że będziesz miał specjalną wersję tego urządzenia (inżynierską) to będziesz w stanie zrobić całość .
  • #19 19928285
    kanar2306
    Poziom 16  
    No właśnie nie mam OPcoma. Myślałem że jak sklonuje ECU to będą wszystkie dane z starego ECU w nowym no ale chyba lipa...
  • #20 19928494
    kamyczek
    Poziom 38  
    A czym go skopiujesz masz IO Terminal z licencją bosch ? Nie wiem co jeszcze klonuje go w całości 1:1 . Większośc urządzeń czyta tylko część map do tuningu ....
  • #21 19928510
    kanar2306
    Poziom 16  
    Mam Ktag i Kess. Będe próbował 😉

    Dodano po 1 [godziny] 52 [minuty]:

    Może mi ktoś wygenerować PIN z BCM? Odczyt eeprom 93c66
  • #22 19928735
    Jurek220
    Poziom 31  
    Masz pin na PW.
    Pozdr.
  • #23 19929275
    kamyczek
    Poziom 38  
    9475 albo 4957
  • #24 19945293
    kanar2306
    Poziom 16  
    Zamówiłem OP-com chiński klon i Corsa żýje. Wszystko ogarnęte. Dziękuję wszystkim za pomoc...
  • #25 20413864
    niedzwiedz77
    Poziom 17  
    Witam mam podobną sytuację brak komunikacji z ECU . moduł silnika nie jest widziany przez imo przez licznik(brak kontrolek).......
    zakupiłem inny moduł niestety nadal brak komunikacji.
    Który pin to linia K, bo tu podejrzewam problem.
    zasilanie i masa idą na sterownik.
    STEROWNIK BOSCH
    0 261 208 256

    I jeszcze jedno pytanie, Jak się dobrać do przejścia przewodów z komory silnika do kabiny jest gdzieś jakaś instrukcja serwisowa ?
  • #26 20414016
    ptr92
    Poziom 19  
    kamyczek napisał:
    Laczkiem raczej nie wyciągniesz. Do tego potrzebny jest inny sprzęt .


    Właśnie ostatnio się zdziwiłem, launchem i autel wyciągniesz pin w corsie C i Merivie

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłasza problem z Oplem Corsa C, który nie odpala z powodu braku komunikacji z ECU. Kontrolki na desce rozdzielczej nie świecą, a komunikacja z ECU czasami się pojawia. Sprawdzono zasilanie i masę na ECU, a także przekaźnik. Użytkownik podejrzewa, że problem może leżeć w module BCM lub w samym sterowniku. Po wymianie sterownika na ME 7.6.1 komunikacja została przywrócona, co potwierdziło, że pierwotny sterownik był uszkodzony. Użytkownik pyta o możliwość sklonowania ECU, aby uniknąć kodowania immo. Wskazówki dotyczące odczytu PIN z BCM oraz użycia narzędzi diagnostycznych, takich jak OP-COM, zostały podane przez innych uczestników dyskusji.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA