Pojazd renault kangoo I z 2001 roku, silnik 1,4 benzyna 75 PS. Od jakiegoś czasu sporadycznie zdarzy się, że kontrolka immo mruga, wówczas powtórnie przekręcałem kluczyk do momentu gdy się świeciła ciągle, wówczas silnik odpalał normalnie.
W sobotę przy świecącej kontrolce immo rozrusznik nie zakręcił... Akumulator wymieniony na zapasowy (ale sprawny), bez zmian. Na zapasowym kluczyku odpala, ale zdarza się losowo, że także rozrusznik nie startuje.
Czy problem tkwi w elektrowyłączniku rozrusznika (słaby dostęp do sprawdzenia bez kanału) czy w elektronice?
Czujnik zderzeniowy przeklikany, podczas przekręcania kluczyka słychać klikanie przekaźnika, co po mojemu sugeruje jednak usterkę rozrusznika.
Jak działa immobilizer w tym aucie- czy przy zablokowanym immo rozrusznik kręci?
W sobotę przy świecącej kontrolce immo rozrusznik nie zakręcił... Akumulator wymieniony na zapasowy (ale sprawny), bez zmian. Na zapasowym kluczyku odpala, ale zdarza się losowo, że także rozrusznik nie startuje.
Czy problem tkwi w elektrowyłączniku rozrusznika (słaby dostęp do sprawdzenia bez kanału) czy w elektronice?
Czujnik zderzeniowy przeklikany, podczas przekręcania kluczyka słychać klikanie przekaźnika, co po mojemu sugeruje jednak usterkę rozrusznika.
Jak działa immobilizer w tym aucie- czy przy zablokowanym immo rozrusznik kręci?