logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW E39 523i '96 - Brak mocy na niskich obrotach i reakcji na kluczyk, zgaszenie silnika

Pirat102 23 Lut 2022 12:59 639 6
REKLAMA
  • #1 19900949
    Pirat102
    Poziom 6  
    Cześć, mam problem z moją e39 - 523i 96r.
    Jakiś czas temu zauważyłem, że brakuje jej mocy na niskich obrotach, pojawiały się jakieś problemy z odpaleniem, 2 razy sama zgasła fura i miała problem odpalić. Teraz wkładam kluczyki do stacyjki i nic się nie dzieje, nie palą się kontrolki, żadnej reakcji, nie działa również centralny z pilota. Od razu mówię, że jestem totalnie zielony w mechanice, jak macie jakieś porady, pomysły gdzie szukać przyczyny to poproszę łopatologiczne :>
  • REKLAMA
  • #2 19900997
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Sprawdz okolice akumulatora. I nad nim w nadkolu przekaźniki, wtyczki.Najlepiej wlacz swiatla i awaryjne i na Macajewa.
  • REKLAMA
  • #3 19907712
    Pirat102
    Poziom 6  
    Dodaje mała aktualizacje.
    Samochód podłączony pod kable, świecą się kontrolki, działa radio itp, rozrusznik nie kręci.
    Odłączony od kabli od razu zdycha, świecą się tylko 2 kontrolki, olej i akumulator. Sprawdzone napięcie na akumulatorze. Przed ładowaniem z kabli około 2,5v, po ładowaniu 8v+, mimo tego tylko 2 kontrolki się świecą. Będę próbował podpiąć akumulator pod prostownik w ciągu kilku dni. Jednak nie miałem problemów z akumulatorem i wymieniałem go około roku temu, więc myślę że przyczyna jest inna.
  • REKLAMA
  • #4 19907739
    dany_47
    Poziom 10  
    ten akumulator to niestety zmarł chyba. być może doprowadziłeś do głębokiego rozładowania co go uszkodziło.
    w pełni naładowany akumulator pokaże na mierniku wartość około 12.5V
    8V to o wiele za mało!
  • #5 19907866
    Pirat102
    Poziom 6  
    No właśnie jutro kolega pożyczy mi prostownik to dopiero wtedy będę mógł to stwierdzić, bo te 8V pokazywało po ładowaniu ok. 10min z akumulatora innego auta, przez kable
  • REKLAMA
  • #6 19908018
    janosiksik
    Poziom 26  
    Ten akumulator to złom, nawet nie podłączaj go do prostownika bo możesz uszkodzić urządzenie. A już w zadnym wypadku nie powtarzaj eksperymentu z kablami i drugim autem.
  • #7 19908457
    castin
    Poziom 25  
    No chyba jednak będziesz musiał wyłożyć na akumulator, bo ten obecny to trup tak jak pisali.
REKLAMA