logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Dlaczego po wymianie tłumika we Fiacie 126p pali się kontrolka oleju, ładowania?

papinskie 03 Mar 2022 18:30 423 11
REKLAMA
  • #1 19913532
    papinskie
    Poziom 3  
    Witam, wymieniłem tłumik w moim Fiacie 126p i zaraz po wymianie, jak go odpaliłem, zaświeciła się kontrolka oleju, która miga jak jadę po dołkach. Na równym pali się cały czas i żarzy się kontrolka ładowania. Wcześniej problemu takiego nie było, pomocy.
  • REKLAMA
  • #3 19913539
    janosiksik
    Poziom 26  
    Wymieniając tłumik pewnie odpiąłeś przewód od kontrolki oleju lub uszkodziłeś sam czujnik. Nie naruszyłeś przy okazji przewodu od ładowania, tego co wchodzi na rozrusznik? Masa między belką tylną a alternatorem podłączona?
  • REKLAMA
  • #4 19921929
    papinskie
    Poziom 3  
    Wszystko jest okej, ale ładowanie dalej świeci i zaczął mi alternator świszczeć.
  • REKLAMA
  • #5 19922059
    janosiksik
    Poziom 26  
    Zdejmij pasek klinowy i pokręć kółkiem alternatora, zobaczysz czy dmuchawa nie trze o obudowę silnika. Zobacz czy alternator jest dobrze dokręcony do silnika, cztery śruby tam są.
  • REKLAMA
  • #6 19922379
    papinskie
    Poziom 3  
    Sprawdziłem wszystko jest dobrze
  • #7 19922421
    ^ToM^
    Poziom 42  
    Wymiana tłumika nie ma żadnego związku z niedziałaniem kontrolki ciśnienia oleju, takoż ładowaniem akumulatora, ubytkiem powietrza z koła czy brakiem działania wycieraczki.
    Po prostu, przy wymianie tłumika musiałeś sobie coś uszkodzić, odczepić, urwać, etc. Skoro przed wymianą wszystko działało jak należy - wnioski są chyba oczywiste. Przy serwisie pojazdu trzeba postępować spokojnie i rozważnie, aby nie doprowadzić do uszkodzeń innych podzespołów.
  • #8 19922513
    ladamaniac
    Poziom 40  
    Za żarzenie kontrolki ładowania w maluchu najczęściej odpowiedzialne były diody wzbudzenia. Jakie masz ładowanie i czy kontrolka żarzy cały czas tak samo, czy może słabiej / mocniej, w zależności od obrotów silnika. Jakie masz napięcie ładowania?
  • #9 19922579
    andrzej20001
    Poziom 43  
    I szereg innych czynników ma na to wpływ. Najprościej sprawdzić wpinajc swoja żarówke bezpośrednio przy alternatorze uprzednio odłącz przewód fabryczny. Żarówka do sruby plus i do złącza kontrolki na szczotkach. To wiele wyjasni.
  • #10 19935705
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Sprawdz mase silnika. I zobacz czy cienki kabel altka nie dotknol rury tlumika. Przetopiona izolacja to spalone diody wzbudzenia.
  • #11 19935869
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Strumien swiadomosc... napisał:
    zobacz czy cienki kabel altka nie dotknol rury tlumika

    Wytlumacz jakim cudem?

Podsumowanie tematu

Po wymianie tłumika w Fiacie 126p użytkownik zauważył migającą kontrolkę oleju oraz świecącą kontrolkę ładowania. Użytkownicy sugerują, że problem może wynikać z odpięcia przewodu od czujnika oleju lub uszkodzenia samego czujnika. Inne możliwe przyczyny to niewłaściwe połączenia masy między alternatorem a silnikiem, uszkodzenie diod wzbudzenia w alternatorze, lub przetarcie przewodów. Zaleca się sprawdzenie stanu alternatora, dokręcenie jego mocowania oraz przetestowanie napięcia ładowania. Wymiana tłumika nie powinna wpływać na działanie tych systemów, co sugeruje, że mogło dojść do uszkodzenia podczas serwisu.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA