Cześć,
Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI 66kW 2003 rok
ECU: EDC15C2 (wersja 3 osobne wtyki)
Występuje błąd przepływomierza P0100 (obecny przepływomierz zamiennik QAP, wskazanie z kompa 506mg/impuls wolne obroty). Po wymianie na inny przepływomierz (używany oryginał Siemens 5WK9 623 oraz nowy zamiennik NGK/NTK 91200) pojawia sie 7 błedów m. in.: przepływomierza, temperatury zasysanego powietrza, temperatury paliwa, ciśnienia paliwa oraz pedału gazu - auto nie reaguje na gaz.
Po wymianie na stary przepływomierz i usunięciu błędów sytuacja zatacza koło, tj. pozostaje błąd P0100. Przy starym przepływomierzu brak konkretnych objawów poza podwyższonym spalaniem.
Pomiar napięć przy podpietym przepływomierzu QAP: piny 1 i 3= ~5V oraz piny 2 i 6= ~12V czyli niby ok, przy innych przepływomierzach wartości są inne.
Będę wdzięczny za porady co mógłbym dalej z tym zrobić.
Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI 66kW 2003 rok
ECU: EDC15C2 (wersja 3 osobne wtyki)
Występuje błąd przepływomierza P0100 (obecny przepływomierz zamiennik QAP, wskazanie z kompa 506mg/impuls wolne obroty). Po wymianie na inny przepływomierz (używany oryginał Siemens 5WK9 623 oraz nowy zamiennik NGK/NTK 91200) pojawia sie 7 błedów m. in.: przepływomierza, temperatury zasysanego powietrza, temperatury paliwa, ciśnienia paliwa oraz pedału gazu - auto nie reaguje na gaz.
Po wymianie na stary przepływomierz i usunięciu błędów sytuacja zatacza koło, tj. pozostaje błąd P0100. Przy starym przepływomierzu brak konkretnych objawów poza podwyższonym spalaniem.
Pomiar napięć przy podpietym przepływomierzu QAP: piny 1 i 3= ~5V oraz piny 2 i 6= ~12V czyli niby ok, przy innych przepływomierzach wartości są inne.
Będę wdzięczny za porady co mógłbym dalej z tym zrobić.