Witajcie,
Zakupiłem 2 włączniki świateł roboczych. Jeden do włączania świateł przednich, drugi tylnych. Problem w tym, że nie otrzymałem żadnej instrukcji podłączenia a sprzedawca nie jest elektrykiem samochodowym i tylko je sprzedaje. Wygląda to dokładnie tak:
I teraz tak. Prąd na tych włącznikach ma pojawiać się po włączeniu świateł mijania więc pociągnę go sobie z miejsca gdzie takie napięcie się pojawia. Dwa piny te na samym dole to piny podświetlające ten zielony piktogram i tam doprowadzam napięcie stałe które pojawi się po zapaleniu świateł mijania. Ten drugi obok to rozumiem masa? Ten pin na samej górze to z kolei podświetlenie tej takie pomarańczowej diody która ma zapalać się gdy włączę światła więc tam jak rozumiem muszę zrobić sobie mostek z przewodu idącego do świateł roboczych bo w momencie gdy zapalą się światła, ma zapalić się też ta dioda. No i dwa piny po środku z którymi mam chyba największy problem. Jeden to na pewno musi być mostek z przewodem podświetlającym ten zielony miktogram czyli stałe napięcie pojawiające się po zapaleniu świateł mijania. I drugi pin w którym pojawia się napięcie po włączeniu przycisku. Tylko teraz pytanie który jest który. Idzie to jakoś sprawdzić? Jak podłączę odwrotnie to może się coś spalić czy nie powinno?
Zakupiłem 2 włączniki świateł roboczych. Jeden do włączania świateł przednich, drugi tylnych. Problem w tym, że nie otrzymałem żadnej instrukcji podłączenia a sprzedawca nie jest elektrykiem samochodowym i tylko je sprzedaje. Wygląda to dokładnie tak:
I teraz tak. Prąd na tych włącznikach ma pojawiać się po włączeniu świateł mijania więc pociągnę go sobie z miejsca gdzie takie napięcie się pojawia. Dwa piny te na samym dole to piny podświetlające ten zielony piktogram i tam doprowadzam napięcie stałe które pojawi się po zapaleniu świateł mijania. Ten drugi obok to rozumiem masa? Ten pin na samej górze to z kolei podświetlenie tej takie pomarańczowej diody która ma zapalać się gdy włączę światła więc tam jak rozumiem muszę zrobić sobie mostek z przewodu idącego do świateł roboczych bo w momencie gdy zapalą się światła, ma zapalić się też ta dioda. No i dwa piny po środku z którymi mam chyba największy problem. Jeden to na pewno musi być mostek z przewodem podświetlającym ten zielony miktogram czyli stałe napięcie pojawiające się po zapaleniu świateł mijania. I drugi pin w którym pojawia się napięcie po włączeniu przycisku. Tylko teraz pytanie który jest który. Idzie to jakoś sprawdzić? Jak podłączę odwrotnie to może się coś spalić czy nie powinno?
. A jeszcze jedno pytanie. Plus oczywiście będzie zabezpieczony bezpiecznikiem, nie ma nawet innej opcji. Ale czy dodatkowo dawać przekaźnik? Wiem że z halogenami na żarówkach halogenowych był problem. Paliły się włączniki. Sam kiedyś miałem takie dwa szperacze to jak zapaliłem oba to po dłuższej pracy wtyki we włączniku się topiły. Teraz mam zamontowane jakieś niewielkie światła robocze w technologii LED. Dokładnie nie pamiętam ale chyba 60W na jedną lampę. Mam już je 2 lata na zwykłym włączniku i nic się póki co nie dzieje. I nie wiem czy jak teraz to wszystko przerabiam to stosować przekaźnik czy sobie darować. Wiem że zgodnie ze sztuką powinien być i mam tego pełną świadomość ale jakby chcieć pójść na skróty to czy przy takich światłach jest on konieczny czy nie.
