Iveco Daily II 1998R 2.8 TD - Problem z prędkościomierzem i obrotomierzem

Witam wszystkich forumowiczów. Ma problem z autem marki Iveco Daily II 1998r 2.8 TD 103KM. Wymieniałem w aucie silnik i skrzynie biegów i po tym zabiegu przestał działać obrotomierz i prędkościomierz. Co do obrotomierza, podczas wymiany urwały się przewody od czujnika w starym silniku, więc kupiłem czujnik na alledrogo, jednak brak jest jakiejkolwiek reakcji. Zdjęcie kupionego czujnika w załączeniu.
prędkościomierz niestety też nie reaguję w ogóle. wszystko podpięte jak przy starym silniku, instalacja nigdzie nie uszkodzona, jednak zegary nie działają, wszystkie pozostałe kontrolki w liczniku działają. Znacie może jakieś sposoby zdiagnozowania czujników od wyżej wymienionych funkcji? ewentualnie schematy instalacji żeby prześledzić krok po kroku sygnały?

z góry dziękuję wszystkim za pomoc i zainteresowanie.

Pomoże ktoś?

Najpierw bezpieczniki do sprawdzenia 7 i 8
potem
Żółty cienki kabel obok akumulatora, ma być podpięty do masy - sprawdź jego ciągłość (3336).
W liczniku (nie obrotomierzu) wchodzi we wtyczkę A pin 5 (to ta wtyczka co ma więcej kabelków)
Warto też sprawdzić czy dochodzi zasilanie do licznika - bo to jedyne co łączy obydwa przypadki
pin 1 (7772) i pin 3 (8879) w/w wtyczce
na koniec i pin 2 w czarnej wtyczce panelu wskaźników (8879)

W nawiasach() oznaczenia na kablach
no i kodonie kolorów
2222 - White
3333 - Yellow
4444 - Gay
5555 - Orange
6666 - Violet
7777 - Red
8888 - Green
9999 - Pink
0000 - Brown

Masa do kabiny jest podłączona oddzielnie od ramy nie zapomnij że na ramę i silnik idzie z akumulatora z Lewej, a na kabinę z silnika z prawej i na belkę przy poduszce przedniej kabiny.
a masa do wielu rzeczy jest brana z nadkola lewego i prawego
Rdza potrafi zjeść przyłącza.
Czasami jest już coś pomotane (często)