golf IV - tylna wycieraczka nie działa - schemat przekaźnika 377 SIEMENS

witam,
nie działa mi tylna wycieraczka, ale nie wiem czy przekaźnik poszedł, czy brak sterowania z manetki.
Nie mogę znaleźć schematu w internecie - czy ktoś może mi pomóc - opisać numery nóżek przekaźnika tylnej wycieraczki ( zasilanie cewki i styki robocze).
W obudowie 377 SIEMENS, UH2 12V, PA6-GF 30, 4B0 955 531 A są dwa przekaźniki (wycieraczki przednie, tylne i chyba spryskiwacz).
Najbardziej potrzebna rozpiska nóżek przekaźnika tylnej wycieraczki.

Z góry dziękuję.

Zrób fotkę tego przekaźnika i wrzuć.

Moim zdaniem masz uszkodzony silnik lub przewody w gumowej przelotne.
Wydaje mi się że ten silnik potrzebuje tego przekaźnika tylko po to by działała czasówka. Powinien działać bez niego jeżeli ma chodzić cały czas.
https://docplayer.pl/amp/18683312-Volkswagen-...e-wewnatrz-kabiny-nazwa-obwodu-pradu-w-a.html
Strona 12 z 40.
Przekaźnik to J31, silnik to V12.
Oznaczenia ze schematu powinny się zgadzać z gniazdem przekaźnika.
To co masz na przekaźniku jest po części na schemacie na włączniku E22.

silnik kręci w obie strony - zasilany na stole.
Kable w klapie całe i mają ciągłość do gumy dachu. W gumie całe (odwinąłem taśmę).
Zanim rozbiorę podsufitówkę, chciałem wiedzieć jakie napięcia powinny być w gnieździe (4pin) klapy.

Pod Twoim linkiem widzę tylko gniazdo bzpieczników kabiny i potem już sam tekst i reklamy. Może mi przesłać ten plik na PW? Dzięki.

strzałkę w prawo kliknij i masz dalej s<chematy

Macie gdzieś rozpiskę kolorów kabli, bo w pliku chyba nie ma?

Schemat nie pokazuje łączówek - a pewnie gdzieś są w słupkach, progach? Może tam też mam problem?

A nie ma na samym silniku lub w kostce opisów pinów? Np 31, 15 itp?

Golf IV to chyba to samo co Octavia 1. W Octavii sterownik tylnej wycieraczki jestt wewnątrz obudowy silniczka. (Numer silniczka 1J6955711C).
Może ten temat pomoże:
https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?p=3160234#3160234
Jak nie "zbudować" , to po prostu wymienić silniczek.

Najszybciej to jest uszkodzona masa - w harmonijce.
Otwórz klapę, włącz tylną wycieraczkę i zacznij ruszać gumową przelotką. W którymś momencie pewnie się obudzi do życia.

od takiej diagnostyki zawsze zaczynam przy kablach ale dzięki za radę. Dzisij prześledzę jeszcze raz wszystko ze schematem.

Marian B - podziękowania poszły. Niestety sterownik popsuty. Wymieniłem na używany [szrot] i działa do dzisiaj.