logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Mondeo MK4 2.0 TDCI 2012 - Kontrolka akumulatora i zmienne napięcie ładowania

gorzelnia136 10 Mar 2022 12:17 1500 1
REKLAMA
  • #1 19924023
    gorzelnia136
    Poziom 3  
    Witajcie, posiadam samochód Ford Mondeo MK4 2.0 TDCI 2012 rok.

    Dzisiaj jadąc samochodem po chwili zapaliła mi się kontrolka akumulatora. Paliła się aż do momentu zgaszenia silnika.

    Wróciłem do domu i zanim zgasiłem auto sprawdziłem miernikiem napięcie na zaciskach akumulatora. Wynosiło 14.3V
    Po zgaszeniu auta i odczekaniu 15 minut , napięcie na akumulatorze bez uruchomione silnika wynosiło 12.6V.

    Odpaliłem auto ponownie i po jego uruchomieniu mam napięcie 12.2V (brak ładowania) bez włączonych dodatkowych odbiorników prądu.
    Kontrolki akumulatora nie ma. Jednak po około minucie się pojawia a napięcie przez ten czas się nie zmienia cały czas około 12.2V. Jednak
    gdy wsiądę do auta i dodam trochę gazu (2-3 tys obrotów) to już cały czas mam (14.2-14.4V) , czyli jakby ładowanie się włączało ale kontrolka akumulatora nadal się świeci. Niezależnie ile bym taki test wykonywał mam po przegazowaniu (14.2-14.4V) i kontrolka akumulatora świeci się już aż do ponownego odpalenia.


    Natomiast jak odpalę auto kolejny raz to znowu mam brak ładowania i napięcie około 12.2V. Znowu przez jakiś czas jest brak kontrolki akumulatora mimo braku ładowania. Dodaje gaz i mam już teoretycznie ładowanie (14.2 - 14.4V), nadal brak kontrolki akumulatora bo od momentu włączenia i przegazowania nie minęło 20 sekund. Ale zbliża się minuta i pojawia się kontrolka akumulatora ale ładowanie nadal jest (14.2 -14.4V).

    Wchodząc w ukryte menu również widzę te same wartości np "Battery 14.3V"

    Samochód odpala bez problemu, akumulator ma 8 miesięcy.

    1 pytanie - Zanim pojawił się problem to kilka tygodni temu przed zimą sprawdzałem ładowanie to miałem 15.2V więc jak to się ma do tego ładowania , które widzę po przegazowaniu?

    2 pytanie - Czy według Was auto faktycznie ładuje mi akumulator gdy widzę te (14.2-14.4V)?

    3 pytanie - Co może być przyczyną?

    Warsztat mam umówiony za 3 dni bo takie mają terminy , ale wierzę bardziej doświadczeniu użytkowników elektrody więc proszę Was o pomoc :)
  • REKLAMA
  • #2 19924615
    Farmerek123
    Poziom 10  
    Po wyniku twojego pomiaru można stwierdzić, że ładowanie jako takie jest. Najprawdopodobniej masz uwalony regulator napięcia który znajduje się na alternatorze( miałem tak w citroenie C4, ładowanie pojawiało się dopiero po przebazowania). A co do kontrolki to nie wiem czemu tak bo ja pomimo że miałem 12,7 po odpaleniu to auto nie komunikowali błędu. Wiem też od znajomych że fordy często wyświetlają błąd ładowania nawet gdy ono jest, podobno nie każdy zamiennik regulatora się nadaje. Zacznij od niego, bo to nie jest jakiś duży koszt i zobaczysz.
REKLAMA