Witam
Mam problem z powracającym błędem w Audi A3 8p 1,6 105 TDI ,CAYC ,2010 r z funkcją Start/Stop .
Pierwszy raz problem pojawił się 5 miesięcy temu . Samochód podnosił obroty na biegu jałowym na 1000 -1100 , uruchamiał na max wentylator nie zależnie od temperatury silnika oraz nie działała funkcja Start/Stop . Po podpięciu VCDS pojawiał się błąd 01598 - Napięcie akumulatora jazdy , 011 - Przerwa w obwodzie - Sporadyczny ... i wracał od razu po skasowaniu błędu . Zostało sprawdzone okablowanie , ładowanie i wszystkie połączenia masowe . Problem rozwiązał się po wymianie akumulatora , założyłem Varte 70AH AGM sprzedawca zakodował ii był spokój przez pięć miesięcy aż kilka dni temu ponownie pojawił się dokładnie ten sam problem z takimi samymi objawami ..
Ponownie sprawdziłem stan akumulatora oraz ładowanie alternatora u sprzedawcy akumulatorów , test elektroniczny jak i miernikiem wskazuje ze akumulator ok , ładowanie też - przy włączonych odbiornikach spada chwilowo do 13,8v i rośnie .
Natomiast w błędzie odczytanym na VCDS ramka zamrożenia pokazuje 13,60 V.
Nie wiem gdzie szukać przyczyny czy w regulatorze napięcia alternatora / ponownie akumulatorze czy w klemie minusowej w której jak się dowiedziałem znajduję się sterownik kontroli akumulatora .
Bardzo PROSZĘ o pomoc w rozwiązaniu .
Adres 09: Centr.zesp.elektr. Plik etykiet: 8P0-907-063.clb
Oznaczenie elementu: 8P0 907 063 HW: 8P0 907 063
Komponent i/lub wersja: BCM PQ35 B 105 0575
Kodowanie: 06000A2FB0051AC0207040E00400005C431229AA004DC12AE4008F800041
Kod serwisu: WSC 00046 412 12345
VCID: 71BFDD68D1AA01F358B-8024
Znaleziono 1 błąd:
01598 - Napięcie akumulatora jazdy
011 - Przerwa w obwodzie - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00101011
Priorytet błędu: 6
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 37
Przebieg: 177239 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2022.04.01
Czas: 20:15:26
Ramka zamrożona:
zacisk 15 ZAŁ
Napięcie: 13.60 V
ON
ON
zacisk 50 ZAŁ
OFF
OFF

Mam problem z powracającym błędem w Audi A3 8p 1,6 105 TDI ,CAYC ,2010 r z funkcją Start/Stop .
Pierwszy raz problem pojawił się 5 miesięcy temu . Samochód podnosił obroty na biegu jałowym na 1000 -1100 , uruchamiał na max wentylator nie zależnie od temperatury silnika oraz nie działała funkcja Start/Stop . Po podpięciu VCDS pojawiał się błąd 01598 - Napięcie akumulatora jazdy , 011 - Przerwa w obwodzie - Sporadyczny ... i wracał od razu po skasowaniu błędu . Zostało sprawdzone okablowanie , ładowanie i wszystkie połączenia masowe . Problem rozwiązał się po wymianie akumulatora , założyłem Varte 70AH AGM sprzedawca zakodował ii był spokój przez pięć miesięcy aż kilka dni temu ponownie pojawił się dokładnie ten sam problem z takimi samymi objawami ..
Ponownie sprawdziłem stan akumulatora oraz ładowanie alternatora u sprzedawcy akumulatorów , test elektroniczny jak i miernikiem wskazuje ze akumulator ok , ładowanie też - przy włączonych odbiornikach spada chwilowo do 13,8v i rośnie .
Natomiast w błędzie odczytanym na VCDS ramka zamrożenia pokazuje 13,60 V.
Nie wiem gdzie szukać przyczyny czy w regulatorze napięcia alternatora / ponownie akumulatorze czy w klemie minusowej w której jak się dowiedziałem znajduję się sterownik kontroli akumulatora .
Bardzo PROSZĘ o pomoc w rozwiązaniu .
Adres 09: Centr.zesp.elektr. Plik etykiet: 8P0-907-063.clb
Oznaczenie elementu: 8P0 907 063 HW: 8P0 907 063
Komponent i/lub wersja: BCM PQ35 B 105 0575
Kodowanie: 06000A2FB0051AC0207040E00400005C431229AA004DC12AE4008F800041
Kod serwisu: WSC 00046 412 12345
VCID: 71BFDD68D1AA01F358B-8024
Znaleziono 1 błąd:
01598 - Napięcie akumulatora jazdy
011 - Przerwa w obwodzie - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00101011
Priorytet błędu: 6
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 37
Przebieg: 177239 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2022.04.01
Czas: 20:15:26
Ramka zamrożona:
zacisk 15 ZAŁ
Napięcie: 13.60 V
ON
ON
zacisk 50 ZAŁ
OFF
OFF