Witam. Borykam się z dosyć dziwnymi spatkami ciśnienia paliwa w listwie wtryskowej.
Problem występuje losowo raz co 40 km raz po przejechaniu ok 100 a raz po 10 km.
Objawia się tym że auto traci gwałtownie moc, przy mniejszej prędkości zaczyna szarpać, a przy większej po prostu gasnie w czasie jazdy. ( pewnie chodzi o obciążenie silnika) Wystarczy że auto zostanie włączone ponownie i wszystko wraca do normy.
Ostatnio gdy auto zaczęło szarpać zjechalem na pobocze, włączyłem Inpe i pokazało:
Ciśnienie paliwa w listwie aktualnie 113
Ciśnienie paliwa w listwie wymagane 299.
Gdy odpaliłem ponownie samochód, wszystko się unormowalo.
Ciągle pojawia się też błąd zapchanego filtra paliwa mimo że, został zmieniony na nowy (Bosch).
Cóż to może być? Sterownik silnika? Czujnik ciśnienia paliwa ? Czy może pompa paliwa nie domaga, lub jej sterownik wariuje? Dodam że bemka zawsze pali od strzała. Będę bardzo wdzięczny za każdą radę. Pozdrawiam
Ps: BMW e60 530d. Silnik M57 218Km.
Problem występuje losowo raz co 40 km raz po przejechaniu ok 100 a raz po 10 km.
Objawia się tym że auto traci gwałtownie moc, przy mniejszej prędkości zaczyna szarpać, a przy większej po prostu gasnie w czasie jazdy. ( pewnie chodzi o obciążenie silnika) Wystarczy że auto zostanie włączone ponownie i wszystko wraca do normy.
Ostatnio gdy auto zaczęło szarpać zjechalem na pobocze, włączyłem Inpe i pokazało:
Ciśnienie paliwa w listwie aktualnie 113
Ciśnienie paliwa w listwie wymagane 299.
Gdy odpaliłem ponownie samochód, wszystko się unormowalo.
Ciągle pojawia się też błąd zapchanego filtra paliwa mimo że, został zmieniony na nowy (Bosch).
Cóż to może być? Sterownik silnika? Czujnik ciśnienia paliwa ? Czy może pompa paliwa nie domaga, lub jej sterownik wariuje? Dodam że bemka zawsze pali od strzała. Będę bardzo wdzięczny za każdą radę. Pozdrawiam
Ps: BMW e60 530d. Silnik M57 218Km.