Witam.
do wentylatora w kabinie przychodzą dwa kable grube: czerwono zielony jest na nim +12V, brązowy jest masa. Dwa cienkie: niebieski i biały i na nich nie ma napięcia. Panel na którym jest pokrętło sterowania tym wentylatorem ma szeroką wtyczkę, są w niej dwa przewody brązowe, cienki i gruby i na tym cienkim nie ma masy. Podanie masy też nic nie daje. Po włączeniu zapłonu nigdzie w tej wtyczce nie ma plusa. Bezpieczniki sprawdzone w komorze silnika i są OK.
Jak ten wentylator załączyć by sprawdzić czy jest dobry ??
Silnik był zablokowany ale go naoliwiłem i teraz lekko chodzi.
do wentylatora w kabinie przychodzą dwa kable grube: czerwono zielony jest na nim +12V, brązowy jest masa. Dwa cienkie: niebieski i biały i na nich nie ma napięcia. Panel na którym jest pokrętło sterowania tym wentylatorem ma szeroką wtyczkę, są w niej dwa przewody brązowe, cienki i gruby i na tym cienkim nie ma masy. Podanie masy też nic nie daje. Po włączeniu zapłonu nigdzie w tej wtyczce nie ma plusa. Bezpieczniki sprawdzone w komorze silnika i są OK.
Jak ten wentylator załączyć by sprawdzić czy jest dobry ??
Silnik był zablokowany ale go naoliwiłem i teraz lekko chodzi.