Problem jest na tyle nietypowy że nie potrafię znaleźć przyczyny, podmieniłem już sterownik na nowy lecz (kopiując pamięć) lecz nie przyniosło to żadnej poprawy. Byłem też u kilku mechaników i niestety nie mają pomysłu co może być tego przyczyną.
Czy mógłby ktoś polecić kogoś z północnej wielkopolski, kto mógłby mi pomóc?
Opis samochodu:
Opis problemu:
Czy mógłby ktoś polecić kogoś z północnej wielkopolski, kto mógłby mi pomóc?
Opis samochodu:
Spoiler:
Opis problemu:
Spoiler:
Silnik w samochodzie podczas jazdy potrafi zgasnąć, na desce rozdzielczej pojawia się komunikat "Engine workshop"
W tym momencie silnik gaśnie, pojawia się błąd ABS/ESP o treści:
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU P1850 - 35-00 -
Nie ma możliwości odpalenia silnika gdy wyświetla się ten komunikat, reszta elektroniki działa.
Jest możliwość połączenia się ze sterownikiem ABS/ESP natomiast nie ma możliwości połączenia się ze sterownikiem silnika poprzez złącze OBD2.
Po wyjęciu kluczyka oraz odczekaniu jakiegoś czasu (czasem kilka s. czasem kilkanaście minut) lub kilku próbach przekręcenia kluczyka bład ABS/ESP znika, komunikat "Engine workshop" również się nie zapala. Mogę normalnie uruchomić silnik.
Po tej sytuacji idzie połączyć się ze sterownikiem silnika, pojawiają się w nim następujące błędy:
16555 - Fuel Trim: System Too Lean: Bank 1 P0171 - 35-10 - - - Intermittent
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit P0130 - 35-10 - - - Intermittent
16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low P0102 - 35-10 - - - Intermittent
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity P0134 - 35-00 - -
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal P0116 - 35-10 - - - Intermittent
Poniżej screen z dwóch takich sytuacji:
Problem występuje w różnych sytuacjach. Najczęściej po rozgrzaniu silnika (przejechaniu około 10/15 km minimum) ale zdarzyło się również że ten błąd pojawił się również w momencie gdy samochód stał pod pracą (8 godzin). Po kilku przekręceniach kluczyka błędy zniknęły a samochód odpalił.
W tym momencie silnik gaśnie, pojawia się błąd ABS/ESP o treści:
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU P1850 - 35-00 -
Nie ma możliwości odpalenia silnika gdy wyświetla się ten komunikat, reszta elektroniki działa.
Jest możliwość połączenia się ze sterownikiem ABS/ESP natomiast nie ma możliwości połączenia się ze sterownikiem silnika poprzez złącze OBD2.
Po wyjęciu kluczyka oraz odczekaniu jakiegoś czasu (czasem kilka s. czasem kilkanaście minut) lub kilku próbach przekręcenia kluczyka bład ABS/ESP znika, komunikat "Engine workshop" również się nie zapala. Mogę normalnie uruchomić silnik.
Po tej sytuacji idzie połączyć się ze sterownikiem silnika, pojawiają się w nim następujące błędy:
16555 - Fuel Trim: System Too Lean: Bank 1 P0171 - 35-10 - - - Intermittent
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit P0130 - 35-10 - - - Intermittent
16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low P0102 - 35-10 - - - Intermittent
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity P0134 - 35-00 - -
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal P0116 - 35-10 - - - Intermittent
Poniżej screen z dwóch takich sytuacji:
Problem występuje w różnych sytuacjach. Najczęściej po rozgrzaniu silnika (przejechaniu około 10/15 km minimum) ale zdarzyło się również że ten błąd pojawił się również w momencie gdy samochód stał pod pracą (8 godzin). Po kilku przekręceniach kluczyka błędy zniknęły a samochód odpalił.
