logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Octavia I SDI problem z kablami od zamka centralnego

jakubkaniewski456 26 Kwi 2022 00:05 699 16
REKLAMA
  • #1 19995090
    jakubkaniewski456
    Poziom 4  
    Octavia I SDI problem z kablami od zamka centralnego
    Ktoś się mniej więcej orientuje który jest od kierunków albo jakiś sposób żeby znaleźć od czego są jakie kable, nie mam modułu komfortu.
    Jest stary sterownik od zamka ale dawno zgubiły się klucze i tak zostało z kluczyka otwiera i wszystko działa ale chcę zamontować inny sterownik ale mają 10 pin teraz a ten ma 8 pin i dwa brązowe z czego piszą na różnych schematach że są to dwa przewody od kierunków a w niektórych modułach jest jeden od kierunków czyli bym musiał złączyć w jedno te brązowe ?
    Pomocy 😩
  • REKLAMA
  • #2 19995181
    Adam-T
    Poziom 41  
    To może zrób sobie probówkę na kabelkach z żarówki 12V. Jeden kabelek do masy, drugi do kostki. Włącz kierunki i zobacz na którym kabelku mruga Twoja probówka.
  • REKLAMA
  • #3 19995216
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    jakubkaniewski456 napisał:
    ten ma 8 pin i dwa brązowe

    Wtyczka wygląda na stary uniwersalny sterownik zamka. Bez pilota.
    Jedna para przewodów brązowe i białe, to zamknij i otwórz sterowane z dodatkowego alarmu.
    Druga para, to sterowanie z wkładki zamka kierowcy - siłownik master.
    Możliwe też jest, że jedna para to drzwi kierowcy, druga pasażera - dwa siłowniki master.
    Niebieski i zielony to "silniki" siłowników.
    Czerwony i czarny - zasilanie.

    Rozkład pinów we wtyczce bywał różny dla różnych producentów.

    Przykładowy schemat:
    Octavia I SDI problem z kablami od zamka centralnego
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #4 19995282
    jakubkaniewski456
    Poziom 4  
    Zamykanie i otwieranie z pilota było tylko skończyly się baterie i oczywiście wyrzucili domownicy. To teraz mogę kupić moduł i z kluczyka będzie działać normalnie?

    Dodano po 2 [godziny] 47 [minuty]:

    Octavia I SDI problem z kablami od zamka centralnego

    Hehe znalazłem po diodzie od alarmu skorpiona od którego były piloty czy on steruje zamkami ?
  • Pomocny post
    #5 19996716
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    jakubkaniewski456 napisał:
    czy on steruje zamkami

    Nie, to jest czujnik ruchu w kabinie.
    Do czujnika który znalazłeś, są podłączone dwie wtyczki (biała i czarna) z czujników i przewód , który łączy się z centralką - której szukasz.
    Szukaj dalej.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #6 19999712
    jakubkaniewski456
    Poziom 4  
    To jest możliwość że są dwie "skrzynki" od centralki ? Bo jedną znalazłem ale nie jest połączona z alarmem raczej
  • Pomocny post
    #7 20000087
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    jakubkaniewski456 napisał:
    To jest możliwość że są dwie "skrzynki" od centralki ?

    Tak.
    1. centralka zamka
    2. czujnik ruchu
    3. .... brakująca centrala alarmowa
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #8 20001207
    jakubkaniewski456
    Poziom 4  
    Ło, dowiedziałem się że alarm nie działa bo była blokada zapłonu i nie działała jak powinna i całkowicie wyłączona a jak padł pilot to mechanik zamienił na sterownik żeby się tylko z kluczyka otwierało w klamce także muszę poszukać kabli jeszcze od kierunków chyba bo były i mrugało jak się otwierało z pilota

    Dodano po 1 [minuty]:

    Myślę żeby alarm wyrzucić całkowicie bo nie boje się że ktoś ukradnie i wrzucić sterownik nowy, raczej da radę ?
  • Pomocny post
    #9 20001337
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Tak, można założyć radiowy, uniwersalny sterownik centralnego zamka.
    Zamontujesz go tak, aby wysterować impulsami masy przewody biały i brązowy dochodzące do sterownika na zdjęciu w pierwszym poście.
    Wtedy nadal będzie działać opcja otwierania wszystkich drzwi kluczem w zamku drzwi kierowcy.
    Jeżeli ta funkcja jest zbędna, to możesz zastąpić centralkę ze zdjęcia w pierwszym poście, nowym radiowym uniwersalnym sterownikiem centralnego zamka.
    Konfigurujesz go wtedy tak aby sterował +/- -/+ bezpośrednio siłownikiem na przewodach niebieskim i zielonym.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #10 20003831
    jakubkaniewski456
    Poziom 4  
    Octavia I SDI problem z kablami od zamka centralnego
    Jeśli dobrze rozumiem to ten brązowy i biały kabel idący z grubszą wiązką razem od siłownika mastera to one sterują zamykaniem i otwieraniem ?
    Czyli wystarczy że podłącze do nowego sterownika je i będzie dobrze ?

    Dodano po 1 [godziny] 7 [minuty]:

    Octavia I SDI problem z kablami od zamka centralnego Octavia I SDI problem z kablami od zamka centralnego
    Centralka motokey, muszę wybrać bezpośrednio do siłowników czy które bo już się pogubiłem
    Podłączyłem kolorami żółty do białego tylko
    Bo myślę że jest od otwierania ale kluczyk nie działa, zaprogramowałem centralka pstryknęła po naciśnięciu przycisku w środku i zaprogramowałem pilot i też nie działa
  • #11 20004302
    jakubkaniewski456
    Poziom 4  
    @CameR nie Spale nic jak coś źle podłącze ?

    Dodano po 1 [godziny] 10 [minuty]:

    Octavia I SDI problem z kablami od zamka centralnego
    Dobra znalazłem kierunki, podłączyłem i kluczyk działa bo po naciśnięciu pstryka ale kierunki się nie pokazują ale jak włącze awaryjne to kierunki na sekunde są wszystkie stałe za każdym kliknięciem i potem dalej mrugają

    Dodano po 51 [minuty]:

    Podłączyłem schematem bezpośrednio do siłowników, zielony i szary masa, niebieski i żółto czarny plus i kluczyk nie działa a jak chciałem zamknąć z kluczyka drzwi to jest silny opór i nie można ruszyć. A po podłączeniu akumulator słychać siłowniki jak się ruszają

    Dodano po 27 [minuty]:

    @CameR dobra teraz to zdębiałem znalazłem centralkę od starego pilota ukryta i ta para biały i brązowy idą do niego razem z parą od kierunków
    Octavia I SDI problem z kablami od zamka centralnego

    Dodano po 40 [minuty]:

    @CameR to skorpion 2000a są wszystkie schematy na internecie opisane, mogę go np wyrzucić i wpiąć drugi uniwersalny sterownik żeby tylko otwierał z kluczyka ? Nie zależy mi na alarmie etc. Tylko żeby otwierał z pilota
  • REKLAMA
  • #12 20004830
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    jakubkaniewski456 napisał:
    mogę go np wyrzucić i wpiąć drugi uniwersalny sterownik żeby tylko otwierał z kluczyka ?

    Tak należy zrobić

    jakubkaniewski456 napisał:
    brązowy i biały kabel idący z grubszą wiązką razem od siłownika mastera to one sterują zamykaniem i otwieraniem

    Tak

    Nową centralkę należy skonfigurować aby podawała impulsy masy
    masa - otwórz
    masa - zamknij
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #13 20004966
    jakubkaniewski456
    Poziom 4  
    @CameR wyrzuciłem Starą centralkę i od alarmu centralkę i zostały kable od mastera głównego siłownika mam kierunkowskazy i masę i 12v
    Master ma:
    -Brązowy
    -Biały
    -Zielony
    -Niebieski
    -Czarny podłączony już do minusa

    Kabel od kierunków 2x
    Masa
    I 12v


    Natomiast nowa centra ma:
    -szary
    -brazowy
    -niebieski
    -zielony
    -żolty
    -żółto czarny
    -fioletowy
    -12v
    -masa

    Jak muszę teraz podłączyć bo podłączyłem jak na schemacie bezpośrednio do siłowników i siłowniki chciałby być jakby cały czas otworzone i nie wiem jak podłączyć

    Dodano po 5 [godziny] 56 [minuty]:

    Octavia I SDI problem z kablami od zamka centralnego
    Zabraliśmy się z kolegą za pracę i połączenie mastera do tego schematu nie zadziałało tylko naprężone siłowniki
    Podłączyliśmy stary moduł który steruje siłownikami z kluczyka w zamku i sygnały zamykania i otwierania biały i brązowy idący wcześniej do autoalarmu podłączyliśmy do nowej centralki wyżej na schemacie, nowa centralka pstryka gdy chce się zaprogramować nowy pilot i świecą kierunki, wtedy trzeba nacisnąć na pilocie przycisk i powinno być dobrze ale potem centralka i tak nie reaguje na pilot bo powinno pstrykać
    A kiedy przekręci się kluczyk zewnątrz drzwi to drzwi się wszystkie zamykają i centralka pstryka
    I w nowej centralce ustawiliśmy schemat na sterowanie minusem lecz pilot nie reaguje ale z kluczyka się zamyka wszystko
  • #14 20005695
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    jakubkaniewski456 napisał:
    wyrzuciłem Starą centralkę i od alarmu centralkę i zostały kable od mastera głównego siłownika

    W takim razie nową centralkę konfigurujesz do bezpośredniego sterowania siłownikiem.
    Łączysz równolegle wszystkie przewody niebieski i zielony z siłowników.
    Brązowy, biały, czarny z siłownika master - pozostawiasz niepodłączone.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #15 20005732
    jakubkaniewski456
    Poziom 4  
    A mogę podłączyć moduł sterownik zamka centralnego który nie ma pilota tylko jest do niego podłączony siłownik master i wychodzą od niego kable zamknij i otworz do alarmu albo centralki i bym podłączył do centralki z pilotem tylko kierunkowskazy i te sygnałowe

    Dodano po 1 [minuty]:

    CameR napisał:
    Jedna para przewodów brązowe i białe, to zamknij i otwórz sterowane z dodatkowego alarmu.

    Chodzie mi o to że teraz tylko te kable podłącze do centralki nowej która steruje pilotem

    Dodano po 28 [minuty]:

    @CameR Octavia I SDI problem z kablami od zamka centralnego
    To sterownik samych siłowników i zauważyłem że w kablach sygnałowych aby podłączyć do centralki z pilotem nie ma żadnego prądu tak powinno być ?

    Dodano po 23 [minuty]:

    CameR napisał:
    W takim razie nową centralkę konfigurujesz do bezpośredniego sterowania siłownikiem.

    Samą centralkę od pilota tylko ?
    Octavia I SDI problem z kablami od zamka centralnego

    Co muszę zrobić czy wykorzystać centralkę bez pilota i podłączyć sygnał do centralki z pilotem czy centralkę z pilotem samą podłączyć pod siłowniki czy minus
    Bo ja mam mastera jednego i co muszę podłączyć

    Dodano po 1 [godziny] 22 [minuty]:

    Podłączyłem centralkę pilota na sterowanie minusem
    Sygnał otwierania i zamykania z centralki zamka
    I odłączyłem akumulator i podłączyłem kliknąłem uczenie się kodu na płytce i bum pilot zaskoczył ale tylko działały kierunki a potem magicznie zaczęło otwierać i zamykać pięknie z pilota, już się cieszyłem a tu nagle przestał działać i centralka nie reaguje na pilota i nie daje impulsu a prąd ma normalnie
    Czy ta centralka jest wadliwa czy coś mogłem spalić?
    Baterie w pilocie nowe, centralka jakoś rozkodowała pilot
    Muszę teraz kupić nowy moduł ?
  • #16 20006727
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    jakubkaniewski456 napisał:
    Co muszę zrobić czy wykorzystać centralkę bez pilota i podłączyć sygnał do centralki z pilotem

    Zostawiasz instalację z pierwszego postu bez żadnych zmian.

    Dokładasz tylko nową centralkę z pilotami i konfigurujesz tak, aby sterować impulsami masy podawanymi na brązowy i biały


    jakubkaniewski456 napisał:
    Czy ta centralka jest wadliwa czy coś mogłem spalić?

    Możliwe są obie opcje.

    Podłącz do 12 V na stole i testuj
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #17 20007285
    jakubkaniewski456
    Poziom 4  
    @CameR ten pilot który chciałem programować mruga przy klikaniu a inny pilot z tej samej centralki ma stałe podświetlenie, spróbuję ten nowy pilot bo dopiero co go znalazłem

    Dodano po 8 [godziny] 54 [minuty]:

    @CameR wszystko działa jak powinno wystarczył nowy pilot dziękuję bardzo za pomoc i w sumie temat można zamknąć

Podsumowanie tematu

Użytkownik ma problem z kablami od zamka centralnego w samochodzie Octavia I SDI, gdzie stary sterownik nie działa z powodu braku kluczy. Chce zainstalować nowy sterownik, ale napotyka trudności w identyfikacji kabli, szczególnie brązowych, które mogą być związane z kierunkowskazami. Użytkownicy sugerują użycie probówki do testowania kabli oraz podłączenie nowego sterownika do istniejących przewodów. Wskazują również na możliwość podłączenia nowego modułu, który będzie działał z kluczyka, oraz na konieczność konfiguracji nowego sterownika do impulsów masy. Po kilku próbach i testach, użytkownik z powodzeniem podłączył nowy pilot, co rozwiązało problem.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA