Witam
Nigdzie nie znalazłem, podobnego problemu....
Więc
Ducato 2015r przedlift 2.3 multijet 130km.
Auto nie chce gasnąć z kluczyka normalnie ( trzeba delikatnie nim ruszać przód tyl i zgaśnie). Ale to nie koniec, na wyłączonym zapłonie jest prąd na dmuchawę i teoretycznie na cały osprzęt.( kontrolki, zegary itp zgaśną) ale Gdy włączę zapłon znika prąd z dmuchawy i wtedy nie dmucha...
Dodatkowo problem z immo, raz na trzy przekręcania kluczyka załączy...
Kostka stacyjki zmieniona na nową Aso.
O co może chodzić ???
Jakiś przekaznik/moduł komfortu ?
Nigdzie nie znalazłem, podobnego problemu....
Więc
Ducato 2015r przedlift 2.3 multijet 130km.
Auto nie chce gasnąć z kluczyka normalnie ( trzeba delikatnie nim ruszać przód tyl i zgaśnie). Ale to nie koniec, na wyłączonym zapłonie jest prąd na dmuchawę i teoretycznie na cały osprzęt.( kontrolki, zegary itp zgaśną) ale Gdy włączę zapłon znika prąd z dmuchawy i wtedy nie dmucha...
Dodatkowo problem z immo, raz na trzy przekręcania kluczyka załączy...
Kostka stacyjki zmieniona na nową Aso.
O co może chodzić ???
Jakiś przekaznik/moduł komfortu ?